Depois que 105 cavalos foram mortos devido à doença de ruam nas ilhas, os cavalos foram colocados em quarentena. Durante o período de quarentena, o IMM anunciou que os vagões foram levantados e que as placas e os cavalos de faeton seriam comprados por eles. Após essa declaração, a Associação de Proteção ao Patrimônio Natural e Cultural da Adalar entrou com uma ação contra o governo de Istambul e o IMM. Conversamos com o oficial de cavalos e equinos da associação, Emin Mahir Başdoğan, sobre o processo e as razões para entrar com uma ação.
Os cavalos nas ilhas são mantidos em estábulos contrários à lei e à sua natureza desde 19 de dezembro. O regulamento do Ruam declara clara e claramente o que fazer se um cavalo suspeitar dele. Neste regulamento, testes são aplicados a cavalos com espírito suspeito e outros cavalos no estábulo em períodos de 20 dias. Este teste é repetido 3 vezes. No final de cada 20 dias, o cavalo, que tem um resultado negativo no teste, é removido da quarentena e o suspeito continua sendo mantido em quarentena, e o positivo é morto. No final do período de teste de 60 dias, todos os cavalos que não têm espírito estão fora de quarentena. Todo esse processo é realizado de acordo com as condições de quarentena.
Governador de Istambul Ali Yerlikaya fez uma declaração contrária ao tempo e às condições especificadas no Regulamento Ruam. Ele disse; "O cavalo foi parado por três meses em carruagens para a conclusão do processo de teste da doença de ruam nos cavalos". Processo de teste Ruam 60 dias, proibição de 3 meses !!!
Durante esse período, foi decidido organizar o transporte público no distrito pelo IMM. Nesse processo, İBB disse: "Estou comprando phaetons". Os cavalos são mantidos em estábulos contrários à sua natureza desde 19 de dezembro.
Após o anúncio de que os cavalos da İBB serão vendidos para os ativistas de animais, que criaram uma agenda para o público através das mídias sociais e que estão mantendo uma agenda de vida na frente da İBB Saraçhane. Associações, federações e confederações que operam em direitos dos animais são silenciosas.
Associação Adalar para a Proteção do Patrimônio Cultural e Natural por outro lado, citar os cavalos nas ilhas contrários à natureza e afirmar que é errado e ilegal Ekrem İmamaoğlu, prefeito da cidade de Istambul de volta Governador de Istambul entrou com uma ação contra.
Como Ajanimo.com, conversamos com Emin Mahir Başdoğan, Autoridade de Cavalos e Eqüinos da Associação de Proteção ao Patrimônio Cultural e Natural de Adalar, sobre por que eles processaram e o status dos cavalos nas ilhas.
Ao Governador de Istambul e ao Presidente do IMM Ekrem İmamoğluPor que você processou?
É uma decisão arbitrária do governo de Istambul e é ilegal, com os cavalos permanecendo nos estábulos por 3 meses e a proibição de sair. Em 10 de janeiro, movemos uma ação judicial para o governo de Istambul. Doentes e saudáveis não foram distinguidos. Manter cavalos doentes e saudáveis juntos significa sua morte. O processo de teste estabelecido no Regulamento Ruam não foi cumprido. Mormo tem lutado com os princípios da Turquia, bem como a Europa e os EUA. Quarentena de Ruam; É limitado ao assumir o controle da instalação em que o ruam é detectado. Isto está claramente afirmado no nosso regulamento Ruam. As medidas de quarentena são aplicadas apenas na empresa em que a doença é confirmada. Caso contrário, nem todos os cavalos estão reunidos no mesmo estábulo, como estão agora nas ilhas. Eu gostaria de expressar novamente, sublinhando isso; As medidas de quarentena aplicadas na doença de Ruam limitam-se à empresa onde a doença é confirmada. Também arquivamos uma ação contra a IMM em 21 de janeiro sobre a compra indevida de carruagens. O IMM também utilizou mal o recurso público.
Os cavalos não são Ruam de acordo com o regulamento de Ruam!
O que deve ser feito quando se suspeita da presença ou suspeita da doença de Ruam?
Antes de mais, deixe-me afirmar que há um exame de sangue em Adalar a cada 6 meses. Quanto à sua pergunta; A doença deve ser relatada à autoridade competente pelo proprietário do animal, cuidador ou veterinário livre após a doença. Se suspeitar que o cavalo é o meu espírito; é armazenado principalmente em um local separado. Os animais suspeitos são submetidos a testes de mallein por um veterinário oficial ou veterinário autorizado.
Se o teste de mallein aplicado a animais suspeitos no surto for positivo, o veterinário oficial ou o veterinário autorizado emitirá um relatório da doença. A comissão policial de saúde animal reunida decide anunciar a doença e a anuncia. No final da aplicação de Mallein, os animais considerados doentes são mortos e destruídos. A entrada e saída de outros cavalos é proibida no referido empreendimento.
A doença não é certa, mas Os cavalos suspeitos, por outro lado, são levados sob vigilância vinte dias depois, após serem levados sob vigilância pelo veterinário oficial ou veterinário autorizado no local que o proprietário mostrará. Como resultado desse teste, aqueles que são positivos e suspeitos são considerados espirituais e mortos; os negativos são liberados.
Todos os cavalos da mesma empresa que o cavalo cujo ruam é detectado são submetidos ao teste intradérmico de mallein como suspeito de doença. Vinte dias depois, os animais são testados novamente em animais que reagem negativamente ao primeiro teste. Nesta aplicação, aqueles que deixam negativo são liberados. Os positivos são mortos. Os suspeitos são testados novamente após vinte dias. Como resultado deste terceiro teste, aqueles que são positivos e suspeitos são mortos e aqueles que dão resultados negativos são liberados.
Como a doença de Ruam é perigosa para a saúde humana, não é permitido entrar nos cavalos onde estão localizados, sem roupas protetoras, máscaras e luvas que cobrem todo o corpo. Não há roupas de proteção, máscaras e luvas que cubram todo o corpo dos noivos ou do veterinário na filmagem publicada pela İBB !!!
A İBB já anunciou a quarentena de ruam nas ilhas com seu vídeo.
Os cavalos nas ilhas foram levados em 19 de dezembro, hoje é 3 de março ... Faz 75 dias. De acordo com o regulamento do Ruam, o período de 60 dias já expirou.
Desculpa de Ruam
Nesse caso, os cavalos não são meu espírito. Então, por que eles ainda estão sendo mantidos em estábulos?
Os cavalos nas ilhas não são da quarentena de ruam! Se os cavalos tivessem sido Ruam, eles não teriam sido mortos agora!
Não sabemos se foram realizados testes de Ruam em cavalos previamente selecionados como Ruam. Os cavalos foram abatidos por uma operação às 03:30 da noite. Um cavalo a ser abatido escapou e esse cavalo está vivo no momento. Não tenho objeção à redenção se tiver um ru. O abate do cavalo ruam já está na lei. "Por que os animais são mortos?" Não estou falando porque as regras são claras. Não faz sentido fazer isso com capas ocultas. Se o cavalo foi confirmado como resultado dos testes, os cavalos devem ser abatidos imediatamente. Por que a necessidade de se esconder! Os cavalos suspeitos foram abatidos 30 dias após a conclusão do teste!
Este grito é uma desculpa para tentar fazer Ruam. Cavalos e cocheiros foram obrigados a manter suas carruagens e veículos movidos a bateria nas Ilhas e ainda estão sendo mantidos.
As carruagens não podem ser proibidas por lei, porque a lei diz que o transporte das Ilhas é feito com carruagens. Nesse caso, tudo o que resta é obrigar os carmen, suas carruagens e seus ancestrais. Após 3 meses, alguns desistiram e venderam para o IMM. Os demais cocheiros e donos de cavalos estão resistindo. Os cavalos continuarão sendo mantidos no celeiro até que sua resistência seja quebrada e eles terão que vender os cavalos para o IMM.
Eles usavam a ignorância das pessoas em relação aos cavalos. Eles vão ainda mais longe e tentam criar uma percepção de que esses cavalos são o meu sonho, porque eles desenham carros. Minha esposa não tem nada a ver com o carro. Sim, Ruam é uma doença infecciosa em animais de casco simples. Tecnicamente, pode infectar seres humanos. Mas estatisticamente, não há uma única pessoa que morreu e morreu na história da ilha !!!
Izmir deu 5 mil por placa, Istambul 300 mil TL!
Você disse ao presidente do IMM Imamoglu que entrou com uma ação por compras indevidas e uso indevido de recursos públicos. Você pode explicar a irregularidade e o mau uso?
Tudo o que está acontecendo atualmente nas ilhas é contra a lei. Imamoglu pode se ver acima das leis e dizer 'eu proíbo os faetons'? Como eles não podiam fazer isso por lei, a questão do ruam, que existe há muitos anos e que pode ser controlada por medidas simples, foi desculpada e eles proibiram uma carruagem puxada por cavalos por três meses. Nesse processo, o IMM passou a comprar cavalos para desativar os faetonianos e realmente acabar com o faetonismo, e ofereceu aos faetonianos como se eles estivessem salvando-os. Em um ambiente que não seria capaz de ganhar dinheiro por 3 meses e não estava claro o que aconteceria ao final de 3 meses, os cocheiros receberam 3 mil TL por placa e 300 mil TL por cavalo. Também foi prometido que uma pessoa de cada família de phaetonians trabalharia no IMM. Seria ingênuo pensar que o fretador fosse obrigado a vender sua carruagem e cavalos com seu livre arbítrio.
Teríamos preferido que, se İBB pudesse dizer que estou nacionalizando. Seria um crime muito maior então. O uso indevido de recursos públicos é um caso enorme. Enquanto İzmir tem 32 mil TL por placa - 5 placas por placa, que tipo de renda é direcionada a Adalar, 300 mil TL por placa são fornecidos! No total, são 90 milhões de TL. Enquanto os cavalos lutam para sobreviver em baias há mais de 2 meses, em contradição com a sua natureza, dependendo de 1 metro de corda, seria extremamente ingênuo pensar que havia tanto dinheiro para salvar os cavalos da crueldade do cocheiro. Este pedido feito é contra a lei. Um trabalho está sendo finalizado. Também é crime reduzir o valor dos animais na lei de proteção animal.
Por que as perdas dos cocheiros que não realizam treinamentos porque não conseguiram correr com os cavalos por três meses? Afinal, os cocheiros não são arbitrariamente interrompidos o trabalho ...
Esta é uma pergunta pela qual todos estamos curiosamente esperando! Os cavalos não estão condicionados a foytons com a decisão arbitrária do governo de Istambul. Mas o preço disso é pago por cavalos moribundos parados!
Amantes de animais sem conhecimento de cavalo foram usados!
Você diz que os defensores dos direitos dos animais que acusaram as carruagens de torturar cavalos fizeram com que os cavalos experimentassem um sofrimento maior?
Infelizmente sim. Aqueles que tentaram salvar o cavalo e a ilha com ignorância, sem nunca conhecerem o animal, receberam uma praga que não podiam suportar. Essas pessoas, que tentaram adotar cães felinos nas ruas e lutam para salvá-los dos abrigos dos municípios, deixaram a propriedade dos cavalos proprietários e os deixaram nos abrigos do município! Eles realmente acreditavam que os municípios e as administrações públicas que não podem cuidar do gato e do cachorro cuidam de um animal como um cavalo!
Cavalos a cavalo estão morrendo ou se aqueles que dizem que zero carruagens realmente fizeram isso por cavalos, agora estão lutando para sobreviver em estábulos. Onde estão eles! Não naquele dia, mas hoje eles precisam vigiar os cavalos.
Nos últimos dez anos, sob o disfarce de animalismo, muita perseguição e ignorância foram feitas. Eles mostram chicotear nos cavalos como uma má prática no transporte. Se ele bater com força nos cavalos puxados a cavalo, esses cavalos distribuirão a carruagem puxada a cavalo. É tentado mudar a idéia das pessoas nas ruas dizendo 'trabalho de cavalo é pecado', 'trabalho de cavalo é crueldade' sem conhecer as necessidades de vida do cavalo. No entanto, o animal morre quando não está funcionando. O coração dos cavalos é bastante pequeno comparado ao seu corpo. Graças aos avançados sistemas de ligamentos musculares e tendinosos, eles suportam a circulação sanguínea em seus corpos. Como o sistema circulatório não está funcionando corretamente quando o cavalo está fechado para o celeiro, seus corações ficam estressados acima da capacidade e isso aumenta o risco de morte em cavalos ao sofrer um ataque cardíaco.
Existem 4 mil veículos movidos a bateria nas Ilhas!
Então, qual é o objetivo?
O objetivo é levar veículos sem fio para as ilhas. A lei diz que o transporte das ilhas é feito por carruagens. Como não havia lei que proibisse os phaetons, o público foi criado usando amantes de animais que ignoravam os cavalos. As carruagens não eram executadas por três meses com a desculpa de Ruam. O cocheiro terminou de usar armas econômicas. O cocheiro foi forçado a vender sua carruagem e seu cavalo. Embora exista uma ordem na ilha que precise continuar de acordo com as leis atuais, os funcionários cujas principais funções são proteger as leis existentes, mas não obtêm êxito nesse sentido, perdoam os veículos movidos a bateria. Existem mais de 3 veículos movidos a bateria ilegais nas Ilhas. É até usado em serviço oficial.
A ilha é neste momento a estrada, está aumentando o apetite dos licitantes da construção. Eu acho que o apelo do aluguel em Istambul é que é alucinante. A ilha deve ter uma diferença de Maltepe para Beylikdüzü. Deixe-os usar esses carros elétricos sempre que quiserem, combinam muito bem com o Beylikdüzü. Mas estes não precisam estar na ilha. Os delitos dos veículos que chamamos de veículos movidos a bateria estão dentro de si. Assim como baterias. Que tipo de poluição as baterias criarão! Quando esses veículos aumentarem, começaremos a ver uma oficina nas Ilhas.
O estado, eu levanto essas carruagens, sinto muito se o tempo passou, mas não vou fazer minha voz. No entanto, não salvo animais, não tenho desculpas como tormento e doença. Digamos que vamos construir um arranha-céu lá. Não houve equitação é toda a Turquia. Enquanto na década de 1970 em 1 milhão de 100 mil já se hospedaram no na Turquia.
Os cavalos desenham carruagens nas ilhas há 150 anos. Quando isso é feito na ordem de serviço, não é perseguição, não é tortura. Existe um mau exemplo? Não é um exemplo de um exemplo ruim. Eles compartilham a foto do cavalo caído no chão há quatro anos. Há morte em todos os ambientes com animais de cavalo. Também existem em humanos. Qual celeiro não morreu? Eles anunciaram recentemente em um abrigo com cavalos nos EUA; uma taxa de mortalidade natural de 10% é normal. Em Adalar, onde existem quase 2000 cavalos, as mortes são muito razoáveis. Precisamos excluir os abates de Ruam. Porque meu espírito é uma doença obrigatória em nossas leis.
Com a suspeita de Ruam, os cavalos foram retirados de seus donos e fechados aos estábulos. De acordo com o regulamento do Ruam, o período de teste de 20 dias terminou, incluindo os de 60 dias. Durante esse período, alguns dos cocheiros aceitaram a oferta do IMM. Os donos dos cavalos restantes ainda são cocheiros.
O período de quarentena expirou de acordo com o Regulamento Ruam. O que vai acontecer agora?
A quarentena do gozo do governador de Istambul Ali Yerlikaya ainda não acabou. Aparentemente, os amantes dos animais estão certos neste momento. O governador Yerlikaya acha que Adalar é sua fazenda. Ele também fez um prazer nesta fazenda. Estamos ansiosos por isso. Realmente não sabemos por quanto tempo o governo e o IMM continuarão a agir ilegalmente.
Os cavalos devem ser devolvidos aos seus proprietários e os phaetons estão de volta ao trabalho como veículos de transporte nas Ilhas. Porque a lei diz clara e claramente; O transporte nas Ilhas só pode ser feito com carruagens. Nenhum veículo movido a bateria nas Ilhas é legal!
Você acha que os cavalos que estão amarrados nos estábulos há mais de 2 meses são capazes de correr em carros?
Não se pode esperar que os cavalos que são mantidos em estábulos contrários à sua natureza sejam saudáveis durante todo esse tempo. Os sistemas circulatório e digestivo serão interrompidos no início.
Eles precisam ser reabilitados e tratados. Aqueles que estão doentes precisarão passar por um processo sério de tratamento. Eles voltam ao seu peso antigo em muito tempo. Devem deitar-se no pasto, rolar e descansar.
Se os cavalos saem das ilhas, torna-se desconhecido!
O que acontecerá com os cavalos comprados pelo IMM?
Essa é a pergunta mais importante que não é feita quando tudo está acontecendo. O que acontecerá com os cavalos? Eu também não sei. O IMM de repente se tornou um dos atores mais importantes da comunidade equina. Havia cerca de 1800 cavalos nas ilhas. Nas últimas declarações, foi dito que havia 1275 cavalos nos estábulos. Os treinadores que responderam sim a essa oferta atraente porque não podiam resistir economicamente ou tinham mais de uma placa, venderam phaetons e cavalos. Atualmente, o İBB possui 624 cavalos. Os treinadores restantes ainda estão resistindo. O período de quarentena também expirou. Era ilegal, mas agora o coldre "ruam quarentena" se foi. Como eles não podem proibir as carruagens nas Ilhas, os cocheiros devem estar no trabalho.
O destinatário da pergunta sobre o que acontecerá com os cavalos comprados pela İBB é İmamoğlu Bey. No entanto, İzmir não conseguiu cuidar de 32 cavalos e esses cavalos agora estão atormentando a fazenda de soros em Ancara. O município de Antalya nem diz o que está fazendo. Ele diz que possuímos. A comunidade de amantes dos animais sabe como o İBB cuida de cães e gatos em Istambul. Tudo o que sei é que os cavalos não devem deixar as ilhas. Se os cavalos saírem das ilhas, isso será desconhecido. Se os defensores dos direitos dos animais querem que os cavalos vivam nas Ilhas, eles precisam manter uma vigília para mantê-los fora das Ilhas.
A última pergunta. Foi muito difícil estabelecer uma ordem nas Ilhas, onde a lei é transportada pelo faetonte? Cavalos foram atormentados em estábulos por mais de 3 meses. O que acontece ao lado dos cavalos é incerto. Reclamando que não há dinheiro em seu cofre, a İBB está sob o peso da dívida de 90 milhões de TL. Afinal, esse dinheiro sairá do bolso da nação ... Eu realmente me pergunto, seria mais difícil ou mais caro estabelecer ordem?
O layout é muito fácil. Apenas pergunte. Se há uma opinião de que os phaetons da ilha podem viver corretamente hoje, estou falando ambiciosamente, em 1 mês, você pode ter um aplicativo exemplar que funciona perfeitamente, do qual você pode se orgulhar com seus cavalos.
O problema decorre da falta de ordem de qualquer maneira. A ordem estável da ilha é tão ruim que são os estábulos oficiais feitos pelos municípios. Os estábulos são ruins e isso não é culpa dos cocheiros. Quando esses estábulos foram construídos, eles foram feitos como uma fábrica. Estábulos da ilha são estábulos feitos para cavalos que correm constantemente. Não é adequado para cavalos correndo nas ilhas. Os cavalos precisam rolar para se deitar por sua saúde. Embora existissem bondes para cavalos em Istambul no passado, os cavalos seriam lançados no prado uma vez por semana. Os cavalos que eram executados nas forças armadas foram removidos da ferradura por 1 mês por ano e foram recolhidos. Não há área de paddock nas ilhas.
Com o dinheiro a ser dado aos phaetonians, Adalar pode se tornar um centro equestre mundial. Os vagões da ilha passam por todos os vagões em todo o mundo. Minha determinação na ilha é que existem cavalos extremamente bem cuidados e experientes em condições de cuidado favoráveis. Apesar dos veículos lotados e movidos a bateria, é muito importante que os cavalos se mantenham calmos e tenho medo de perdê-lo.
Meu coração deseja que os policiais nas ilhas sejam usados como cavalos. Não há lugar nas ilhas dos príncipes que a polícia não possa alcançar. Eu gostaria que o prefeito e o governador de distrito tivessem seus equipamentos. As pessoas que estão longe de cavalos e carruagens acham que a carruagem é perseguição.
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