Aqueles que partiram para observar a brancura infinita fluindo rapidamente da janela do trem quente, comendo ganso em Kars, rolando na neve em Sarıkamış, viajando com trenós puxados por cavalos no Lago Çıldır estão decepcionados com a vista que veem e eles têm muitas reclamações sobre as interrupções na jornada.
Kars conseguiu se tornar uma cidade-estado de marca com seus avanços no turismo nos últimos anos, a Turquia se tornou um dos destinos de inverno mais importantes. Especialmente a viagem para Kars de trem está em grande demanda. Partir de Ancara, chegar a Kars depois de Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan e Erzurum e se perder na brancura duradoura tem sido uma atividade muito romântica e popular. As fotos refletidas nas redes sociais são a prova disso. No entanto, os bilhetes para viagens de comboio esgotam-se assim que são colocados à venda. Uma das críticas frequentes ao TCDD é a afirmação de que as empresas de turismo já fecharam as vagas. Embora o Ministério do Turismo ocasionalmente afirme que não é o caso, quem constantemente acessa o site do TCDD e compra passagens não fica satisfeito com essas afirmações.
Dois trens vão para Kars, um Eastern Express e o outro Touristic East Express. Os bilhetes de trem estão, em teoria, disponíveis 30 dias antes da data de partida. A viagem com o Eastern Express leva aproximadamente 24 horas e as passagens custam 58 TL. As travessas estão disponíveis apenas no Touristic East Express. A viagem dura aproximadamente 32 horas com o Touristic East Express, que faz escalas em três rotas. O preço dos vagões para duas pessoas é de 600 TL. Se ficar solteiro, você paga 480 TL. No entanto, acessar esses bilhetes é quase tão difícil quanto ganhar o jackpot da loteria. Por isso, quem deseja vivenciar este destino recorrem inevitavelmente aos passeios turísticos. Jolly Tour, Vals Tur, Prontotour, MNG Turizm, Setur, Gezimod, Turistica são algumas das empresas que organizam estes passeios. Alguns passeios são de Ancara a Kars com o Touristic East Express e retorno de avião. Há também quem vá a Kars de avião e volte de trem. Existem também passeios que limitam a viagem a ser feita com o Expresso Turístico Leste entre Erzurum e Kars… Os participantes nestes passeios fazem a parte da viagem até Erzurum de avião, depois apanham o comboio e vão para Kars. A viagem de volta ocorre na mesma rota.
Viagem de trem místico
Comercializadas com os slogans "Veja a Anatólia com uma viagem de trem mística", "Descubra o mundo mágico de Kars", "Experimente diferentes belezas em cada estação", essas viagens acontecem com 3-4 dias de acomodação, uma noite no trem, e o custo, acomodação dia e Varia entre 1700 TL e 2500 TL de acordo com as empresas de turismo. Claro, quando você participa de passeios em butiques, o preço aumenta de acordo.
Participamos de uma dessas excursões e pagamos 1.750 TL por uma excursão de quatro noites de meia pensão em Kars, uma no trem. Como o Touristic East Express sai de Ancara, a viagem entre Istambul e Ancara foi feita em Trem de Alta Velocidade (YHT). O YHT, com partida de Söğütlüçeşme às 09.15h14.00 da manhã, chegou a Ancara por volta das 16.00hXNUMX. O Touristic East Express partiu da estação Old Ankara às XNUMX:XNUMX. A viagem em carroças gêmeas é bastante romântica e divertida, como pode ser visto pelas fotos compartilhadas nas redes sociais. Assim que os jovens entram no trem, não deixam de organizar uma festa nas travessas decoradas com luzes de natal. Não há venda de bebidas no trem, mas é claro que você pode trazê-las com você. Explosões de champanhe, vinhos abertos ... Alguns comemoram o aniversário, outros comemoram o aniversário. No entanto, é difícil dizer que a viagem é confortável. Se você tem quatro ou mais pessoas, pois não é possível ficar preso em um carro de dois lugares sohbet para poder passar ao vagão-restaurante. É proibido trazer comida e bebida de fora. O menu do restaurante não é considerado caro, mas não pode ser considerado muito adequado. Por exemplo, um prato de café da manhã custa 20 TL e o chá custa 3 TL. Se você quiser almoçar, almôndegas custam 22 TL, doador de frango custa 17 TL e o café turco custa 6 TL. Os passageiros geralmente preferem levar comida e uma chaleira quente com eles e comer em seus vagões. Isso significa ficar preso em vagões de duas pessoas.
A principal parte difícil da viagem é o problema do banheiro. Existem dois banheiros em cada vagão, um em alafranga e outro em turco, e 50 pessoas usam esses banheiros. Você espera que a higiene seja observada em um trem turístico, mas mesmo em alguns banheiros a água não flui. Especialmente no final da jornada, o problema do banheiro se transforma em uma tortura e o cheiro se torna insuportável.
A pista de 1360 quilômetros de extensão deverá durar aproximadamente 32 horas com as paradas de Ilic, Erzincan e Erzurum. Mas esta é uma figura bastante otimista. Nossa jornada durou 34,5 horas, tivemos muita sorte, segundo os oficiais do trem.
Os extras não estão incluídos no preço (November Tirpancı /o Ardahanhaber)
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