Gebze Metro foi entregue ao Ministério ..! Então, o problema foi resolvido?

metrô de Gebze foi transferido para o ministério, mas o problema foi resolvido
metrô de Gebze foi transferido para o ministério, mas o problema foi resolvido

Como você sabe, a cerimônia inovadora do metrô de Gebze foi realizada pelo prefeito da cidade de Kocaeli, Karaosmanoğlu, antes da eleição. (Data 20/10/2018)

Após a eleição, Büyükakın disse: "Não há atraso no andamento do metrô". De repente, ele apresentou a notícia de que transferimos a "Construção do Metrô para o Ministério dos Transportes" como uma boa notícia. (Data 8/8/2019)

Vamos lembrar de explicar:
Município Metropolitano de Kocaeli Assoc. Dr. Tahir Büyükakın fez uma declaração aos jornalistas sobre o Projeto Gebze-Darıca Metro. Afirmando que o projeto do metrô, que custa aproximadamente 5 bilhões de TL, foi transferido para o Ministério dos Transportes e Infraestrutura, o prefeito Büyükakın sublinhou que o custo a ser gasto no projeto será oferecido aos cidadãos.

Então, como está sendo realizado o trabalho no Ministério dos Transportes e Infraestrutura?

Atualmente, existem quatro projetos de trens de alta velocidade.

  • Projeto de trem de alta velocidade Ankara-Sivas
  • Projeto de trem de alta velocidade de Bursa
  • Projeto de trem de alta velocidade Konya-Karamana
  • Projeto de trem de alta velocidade de Izmir-Ankara

As datas de término planejadas dos outros três projetos de trens de alta velocidade, excluindo o projeto de trens de alta velocidade Izmir-Ancara, são 2015 e não há projetos concluídos. A manchete que forneceu informações sobre o andamento dos projetos no site do TCDD foi removida.

Projetos, explicações e fatos sobre trens de alta velocidade

Ankara-Sivas Projeto de trem de alta velocidade

Binali Yıldırım, ministro dos Transportes do período para o estudo ferroviário de Ancara Sivas, declarou em 2010 que “Não haverá atraso em 2015, trens de alta velocidade”.

Status atual: na última declaração feita para o projeto de trem de alta velocidade Ankara Sivas, o segundo trimestre de 2020 foi mostrado como um objetivo.

Bursa-Yenisehir Projeto de trem de alta velocidade

Data: Outubro 2012
Deputado do Partido Ak Mustafa Öztürk, a ser concluído em 2,5 anos

Bursa vai pular com YHT

Afirmando que o desejo de trem de 58 anos de Bursa terminou com o projeto do trem de alta velocidade entre Bandırma-Bursa-Osmaneli, Mustafa Öztürk disse que com a abertura da linha, que deverá ser concluída em 2.5 anos, a viagem do trem de alta velocidade entre Bursa e Istambul é de 2 horas e 15 minutos, e Bursa-Ancara é de 2 horas. lembrado que será de 10 minutos. Öztürk, que também foi severo com as alegações de que o projeto do trem de alta velocidade não está progredindo, disse: “As informações sobre o andamento do projeto são muito claras e claras. O trem de alta velocidade está chegando a Bursa rapidamente. Bursa vai saltar para uma era com este projeto ”.

Último status 
Data da explicação: Outubro 2019
Declaração feita por Cahit Turhan “O objetivo é iniciar os test drives na seção Bursa-Yenişehir em 2022 e concluir o projeto em 2023. Quando o Projeto Bursa-Osmaneli HT estiver concluído, o transporte nas linhas Ankara-Bursa e Bursa-Istambul será de aproximadamente 2 horas e 15 minutos. "

Projeto de trem de alta velocidade Konya-Karaman

O concurso para a linha de alta velocidade Konya-Karaman será realizado primeiro em dezembro de 2012. A proposta foi adiada para janeiro. O concurso foi realizado em 11 de março de 2013. Demorou quase um ano para finalizar.

O prazo de entrega da obra é de 1200 dias, ou seja, 3,5 anos. Dizia-se que a linha seria aberta em 2016 quando fosse leilão.

Último status
Data da descrição: Outubro 2019 Ministro Turhan, de acordo com sua declaração
“Está prevista a conclusão das obras de sinalização desta linha em 2020 e a passagem para a operação HT, que percorrerá a velocidade de 200 quilômetros por hora. Com a conclusão do projeto, o tempo de viagem na linha Konya-Karaman diminuirá de 1 hora e 13 minutos para 40 minutos. " ele falou.

Qual é a precisão de apresentar o projeto, que foi entregue ao ministério, que não pôde concluir os projetos de trens de alta velocidade, como “boas notícias” ao público?

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