Os canteiros de obras devem ser fechados imediatamente. A Câmara de Engenheiros Civis, filial de Istambul, colocou os canteiros de obras sob os holofotes em relação às medidas contra o Coronavírus. Reuniu as práticas em muitos canteiros de obras de Istambul. Ele também adicionou ao texto informações de engenheiros civis membros do ramo que trabalham em construção no exterior. Ele também incluiu no texto de avaliação práticas de demissões e licenças sem vencimento no setor da construção. Ele avaliou os problemas enfrentados pelos escritórios de projetos, outra área de trabalho dos engenheiros civis.
Canteiros de obras devem ser fechados imediatamente
A Câmara de Engenheiros Civis, filial de Istambul, colocou os canteiros de obras sob os holofotes em relação às medidas contra o Coronavírus. Reuniu as práticas em muitos canteiros de obras de Istambul. Ele também adicionou ao texto informações de engenheiros civis membros do ramo que trabalham em construção no exterior. Ele também incluiu no texto de avaliação práticas de demissões e licenças sem vencimento no setor da construção. Ele avaliou os problemas enfrentados pelos escritórios de projetos, outra área de atuação dos engenheiros civis.
Canteiros de obras estão em perigo
Os canteiros de obras são os pilares da indústria da construção. Sabe-se que em comparação com os nossos colegas que trabalham em escritórios de projetos e outros escritórios e no setor público, a maioria deles trabalha em canteiros de obras. Existem milhares de canteiros de obras de diferentes escalas em Istambul. Não apenas engenheiros civis, mas também milhares de trabalhadores trabalham nos canteiros de obras. Existem quase 300 mil trabalhadores da construção civil em Istambul.
Além de engenheiros e trabalhadores, muitas pessoas, além do pessoal permanente, desde manipuladores de materiais a motoristas de carga, desde inspetores de construção a especialistas em saúde e segurança ocupacional, estão envolvidas na vida do canteiro de obras em diferentes momentos do dia.
Algumas medidas iniciadas no âmbito do combate ao coronavírus também foram implementadas nos canteiros de obras. No entanto, temos de afirmar que, infelizmente, os estaleiros de construção representam um perigo tanto para os trabalhadores como para o seu ambiente social. Porque nem as medidas tomadas são suficientes, nem a fiscalização pública neste sentido, nem uma atitude consciente, especialmente no que diz respeito às medidas individuais e ao distanciamento social.
Antes de passarmos às condições de trabalho nos canteiros de obras, é necessário enfatizar o problema principal. Porque enquanto os canteiros de obras estiverem abertos o problema continuará. Considerando as condições de trabalho e de habitação e os locais onde são satisfeitas as necessidades básicas, não parece possível garantir o distanciamento social.
Será inevitavelmente difícil lutar contra a epidemia num ambiente onde mesmo as medidas de segurança no trabalho não podem ser tomadas a um nível suficiente.
Os canteiros de obras são ambientes abertos às condições naturais; Os funcionários estão diretamente expostos à chuva, poeira, frio ou calor. Este ambiente natural acarreta consequências negativas em termos de higiene. Os refeitórios e dormitórios comuns e os escritórios administrativos comuns são elementos que dificultam o cumprimento do distanciamento social e a garantia da higiene.
Todos estes motivos obrigam ao encerramento dos canteiros de obras por um determinado período de tempo. No entanto, infelizmente, nenhuma medida foi tomada nesse sentido. O pior é que não havia sequer expectativa de que ele seria demitido. Porque os decisores são da opinião que a produção continuará nas minas, fábricas e outras linhas de negócio, incluindo estaleiros de construção.
Situação atual nos canteiros de obras
Como resultado da investigação realizada especificamente em Istambul, a situação nos estaleiros de construção pode ser resumida da seguinte forma:
Além dos canteiros de obras de empresas que podemos definir como corporativas, estão ativos muitos canteiros de obras definidos como empregos de construção e venda. Entre 10 e 50 pessoas trabalham nesses canteiros de obras, dependendo do tamanho da obra e variando de dia para dia. E infelizmente, sem falar dos cuidados contra o vírus (distanciamento social, máscara, desinfetante, uso de sabonete, etc.), mesmo os conselhos básicos de saúde não são implementados.
Medidas parciais foram tomadas em construções de grande porte. No entanto, o mesmo nível de precauções não pode ser tomado para todos os canteiros de obras. Da mesma forma, afirma-se que nem todos os trabalhadores dos canteiros de obras cumprem integralmente as regras de higiene e precaução.
Infelizmente, as medidas nos canteiros de obras começaram na segunda quinzena de março. Na verdade, muitos deles mudaram para o novo estatuto no final de março.
O primeiro que se destaca entre os cuidados é o uso de desinfetantes em dormitórios e refeitórios. Esses locais são desinfetados em dias alternados. No entanto, é discutível até que ponto este método é uma solução. Já foi afirmado muitas vezes por especialistas que não adianta lavar e desinfetar as ruas com sabão.
Em alguns canteiros de obras, o desinfetante é mantido nos pontos de passagem. No entanto, não está claro se cada funcionário o utiliza quando necessário.
Novamente, em alguns canteiros de obras, a temperatura é medida pela manhã, antes do início dos trabalhos. É evidente que esta prática positiva, aliada ao facto de a febre não ser o único sintoma do vírus, será insuficiente para detectar trabalhadores portadores.
Em canteiros de obras de grande porte, 400-500 pessoas comem ao mesmo tempo em lanchonetes. Considerando o número de trabalhadores, não é possível reduzir a densidade no refeitório nem introduzir um sistema de turnos devido ao horário de trabalho.
Foi determinado que o número de mesas nos refeitórios de algumas obras foi reduzido, mas não foi possível criar um espaçamento e densidade de acordo com os alertas dos especialistas.
Dormitórios em canteiros de obras representam maior perigo. 80% dos trabalhadores nos canteiros de obras em Istambul são de fora da cidade. No entanto, 20 por cento residem em Istambul. O significado disso é claro. Milhares de trabalhadores utilizam dormitórios criados em canteiros de obras. Uma média de 10 trabalhadores ficam nos dormitórios. Não é possível reduzir este número a um nível razoável tendo em conta o número de trabalhadores. Como é possível explicar a situação nos dormitórios quando é recomendado que nem mesmo os familiares fiquem no mesmo quarto?
Foi determinado que em alguns canteiros de obras os refeitórios e dormitórios estavam totalmente fechados e os funcionários traziam suas refeições de casa. Novamente, em alguns canteiros de obras, os funcionários que usavam dormitórios foram proibidos de entrar no local depois das 18.30hXNUMX.
Foi noticiado na imprensa que um trabalhador pegou coronavírus no canteiro de obras de uma empresa que realiza obras de grande porte e emprega milhares de trabalhadores. Foi determinado que os refeitórios deste canteiro de obras tinham capacidade para 250 pessoas e os trabalhadores utilizavam áreas de banho comuns.
Observou-se também que alguns canteiros de obras reduziram o término do horário de trabalho para as 17.00hXNUMX para que os funcionários não tivessem que se deslocar nos horários de maior movimento do transporte público, mas essa prática terminou após alguns dias.
O uso de máscaras também é problemático e problemático. Não há uma média sobre se as máscaras atendem ao padrão e são usadas de maneira padronizada. Não se observa que se dê atenção ao uso de máscara do início ao fim do plantão. Funcionários que realizam trabalhos que exigem força física atrapalham o uso de máscaras durante o dia.
É certo que o uso de elevadores representa um perigo, especialmente considerando que as cabines dos elevadores são estreitas e vários trabalhadores são utilizados ao mesmo tempo.
Algumas empresas empregam seus funcionários trabalhando em casa na seção de escritórios dos canteiros de obras. Esta é obviamente uma situação positiva. Porém, nem todos os canteiros de obras têm a mesma aplicação.
Mais uma vez, observou-se que em alguns estaleiros de construção, embora não em todos os estaleiros, foi aplicado um sistema de turnos rotativos aos funcionários subcontratados. Novamente, foi determinado que as produções não críticas foram completamente interrompidas em alguns canteiros de obras.
Situação em canteiros de obras no exterior
Alguns dos nossos colegas que são membros da nossa filial trabalham em relações exteriores de empresas turcas. Para resumir a situação atual nos canteiros de obras estrangeiros, os cuidados, os aspectos positivos e negativos permanecem no mesmo nível. Como foi declarado toque de recolher nos países onde estão localizados alguns canteiros de obras, a vida lá continua de acordo com a proibição.
É sabido que os funcionários que não podem regressar à Turquia devido à interrupção dos voos internacionais enfrentam grandes problemas. Afirma-se que algumas empresas despediram trabalhadores devido ao surto do vírus, que os trabalhadores que não podem receber salários e não podem regressar à Turquia estão numa miséria indescritível e não é surpreendente que tenham problemas de saúde.
Desemprego e licença sem vencimento
O problema mais importante em nosso ramo de negócios no momento são as demissões e as licenças sem vencimento. Muitos canteiros de obras e subcontratados demitiram seus funcionários de escritório e de campo ou os colocaram em licença sem vencimento. Embora existam empresas que ainda não recorreram a este método, de acordo com a informação obtida, as empresas não vão aguentar mais e os despedimentos e licenças sem vencimento começarão em breve.
Sabe-se que cerca de 15 mil trabalhadores da construção civil foram despedidos até ao momento, alguns deles conseguiram regressar às suas cidades de origem, muitos trabalhadores continuam a viver em Istambul uma vez que as viagens intermunicipais são proibidas, mas os problemas de subsistência e habitação continuam.
Francamente, não é possível para a indústria da construção, que já enfrenta uma grave crise, superar a nova crise causada pela epidemia. Os empregadores tentarão superar a crise vitimizando os seus empregados, como já foi visto muitas vezes antes. Será inevitável que o peso da crise se reflicta nos salários. É sabido que embora o Estado devesse ter intervindo nesta altura, cumprido os requisitos de ser um Estado social e imposto sanções às empresas, não foram tomadas medidas nesse sentido, e muitos trabalhadores estão desempregados e em licença sem vencimento desde o início da epidemia. Além disso, o número de trabalhadores não registados no sector da construção é bastante elevado. Não está claro que tipo de regulamentação será introduzida para estes.
Fala-se agora de um projecto de regulamento. Pelo projeto, as demissões são proibidas por três meses. A previsão é que quem esteja em licença sem vencimento receba 39 liras por dia, ou seja, 1177 liras por mês.
Neste ponto, gostaríamos de salientar que, tanto quanto pudemos detectar, algumas empresas de construção ou subempreiteiros despediram muitos dos seus empregados, incluindo engenheiros, ou colocaram-nos em licença sem vencimento. Disposições retrospectivas devem ser incluídas no processo de promulgação do referido projecto. Observou-se também que o projeto não impõe quaisquer obrigações aos empregadores, pelo contrário, desonera-os.
Em segundo lugar, o salário recomendado para os trabalhadores em licença sem vencimento está ainda abaixo do limiar da fome. Isso significa “não morra de vírus, mas morra de fome”. Não é possível aceitar o projeto na sua forma atual. É curioso porque o Subsídio de Trabalho de Curto Prazo não é implementado apesar da regulamentação legal clara.
Um ponto importante em relação a esta questão é que ninguém será obrigado a tirar licença sem vencimento. Este é um direito adquirido. Obviamente o Projecto eliminará este direito.
Escritórios de projetos
Muitos de nossos colegas trabalham em escritórios de projetos. Ou o escritório é próprio ou vários engenheiros trabalham nos escritórios. Os escritórios que não têm problemas de higiene e distanciamento social enfrentam hoje outro problema.
A indústria da construção está em crise há muito tempo. O valor económico criado pela construção concentra-se especialmente em algumas empresas, enquanto outras apenas tentam sobreviver. A epidemia de vírus encontrou nossa indústria nesse ambiente. Os efeitos causados pela epidemia tornaram-se evidentes num curto espaço de tempo, e os escritórios de projecto caíram numa situação em que não conseguiam sequer pagar as rendas do local de trabalho, muito menos assumir novos negócios. A administração pública deve tomar medidas para apoiar os escritórios de projetos. Os apoios disponibilizados, desde o apoio ao arrendamento até à isenção fiscal, vão ajudar as pessoas a ultrapassar o período extraordinário, cuja duração é incerta, com menos prejuízos.
Uma marca negra na história
Num canteiro de obras que continua a funcionar mas não toma precauções ou se contenta com alguns cuidados para evitar proibições, ocupará o seu lugar de página negra na história do nosso país quando os trabalhadores forem obrigados a assinar um compromisso que diz " Se eu contrair o vírus enquanto trabalho, sou responsável”.
Por isso, incluímos este compromisso em nosso texto com o propósito de registrá-lo como um documento de vergonha:
“Declaro que utilizo a zona/quartos de campismo e zona de lavagem por vontade própria e vontade, que pretendo permanecer no acampamento, que cumprirei rigorosamente as medidas tomadas pelo empregador relativamente a esta situação extraordinária no nosso país durante período, e que não estarei sujeito a qualquer possível dano a mim mesmo durante a minha permanência no local de trabalho devido ao não cumprimento das regras especificadas pelo empregador ou outras circunstâncias. Sou totalmente responsável por qualquer dano que possa ocorrer devido à infecção por coronavírus,
“Com as razões e justificações acima mencionadas e explicadas, não posso impor qualquer responsabilidade criminal, administrativa, legal ou judicial ao empregador, não posso fazer quaisquer exigências ou reclamações contra o empregador sob qualquer nome nestas questões, e o empregador não irá serei responsável por qualquer responsabilidade decorrente da minha estadia no acampamento em questão e do facto de ter adoecido com este vírus.” Aceito, declaro e comprometo-me a não ter/ter qualquer responsabilidade por danos.”
Para a última palavra
Tal como a construção é uma das indústrias com problemas em termos de saúde e segurança dos trabalhadores, tornou-se claro desde o início do surto que está desprotegida e aberta à propagação do vírus. Embora alguns empregadores tenham tomado precauções parciais, a retomada do trabalho torna as medidas ineficazes. Os canteiros de obras representam um perigo em termos de vírus. Milhares de engenheiros e trabalhadores trabalham em condições insalubres. Infelizmente, a situação dos canteiros de obras não entra de forma alguma na ordem do dia.
O poder político deve compreender imediatamente a situação actual nos estaleiros de construção e encerrá-los por um determinado período de tempo, mas ao mesmo tempo, devem ser introduzidas regulamentações que não façam com que os trabalhadores percam os seus direitos.
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