A taxa de passagem de garantia de veículo de 3 anos do Eurasia Tunnel será paga em 1 ano

A taxa de passagem de garantia de veículo de 3 anos do túnel da Eurásia será paga em 1 ano
A taxa de passagem de garantia de veículo de 3 anos do túnel da Eurásia será paga em 1 ano

Nos últimos 3 anos, 470 milhões de TL foram pagos como garantia de veículo no túnel da Eurásia. Prevê-se que este pagamento seja de pelo menos 2020 milhões de liras em 400.

Sözcü De acordo com a notícia de İsmail Şahin de seu jornal; “A nota aumenta à medida que a cotação do dólar sobe no Túnel da Eurásia, o que é feito no modelo construir-operar-transferir e faz com que milhões de liras saiam dos cofres do Tesouro devido à garantia de transição. O pedágio de ida do veículo, que é atualizado duas vezes por ano, é calculado como 4.5 dólares + 8% de IVA + aumento acumulado da inflação nos Estados Unidos em 10 anos (23%). Membro do Conselho Municipal do IMM e consultor do governo local do partido İYİ, Dr. Suat Sarı disse: "Se a taxa do dólar permanecer no nível de 7 TL, o pedágio de automóveis do Túnel da Eurásia será de 2020 TL em julho de 40."

DIMINUIÇÃO DE USO

Observando que a tarifa de pedágio era de TL 2016 em 15 quando foi colocada em serviço, Sarı disse: “À medida que a tarifa de pedágio aumenta, o uso diminui. Como 25 milhões de 125 mil veículos são garantidos anualmente, a carga sobre o estado aumenta a cada aumento. A empresa responsável pela operação do Túnel da Eurásia nos anos de 2017, 2018 e 2019 recebeu 470 milhões de TL no âmbito da garantia do passe de veículo. Para o ano de 2020, a empresa receberá um mínimo de 2020 milhões de TL de pagamento de garantia de passe de veículo em 400 devido à diminuição nas transições e uso de veículos devido à pandemia ”, disse ele. A fundação do projeto Istanbul Strait Road Tube Crossing, conhecido como Eurasia Tunnel, foi lançada em 2011. A empresa Eurasia Tunnel Operation Construction and Investment (ATAŞ), da qual as empresas Turkish Construction Centre e sul-coreanas SK E&C são metade parceiras, construiu o projeto. A empresa vai operar o túnel por 24 anos e 5 meses. Ele acabará por entregar o túnel ao público. Para o projeto foi concedida garantia unilateral de 35 mil veículos. Se o veículo desaparecido for aprovado, o governo paga a diferença.

O CONTRATO DEVE SER TERMINADO

Dr. Good Party Suat Sarı apontou que o número de passes garantidos para veículos pode ser alcançado em 2, assumindo que o número de veículos aumente 2040% ao ano. Sarı disse: “De acordo com o cálculo que fizemos, a empresa que investe 1 bilhão e 245 milhões de dólares receberá uma garantia de transição de 2 bilhões e 590 milhões de dólares dos veículos que passam e 535 milhões de dólares do estado. Em outras palavras, um total de 3 bilhões de 120 milhões de dólares entrará em seu cofre.

Lembrando que o estado receberá uma taxa de trânsito de 25% para cada veículo que aumentar quando o número de veículos com 125 milhões de 30 mil anos for excedido no contrato, Sarı disse: “Não é possível atingir esse número com esta política de caminhada. Este erro de conta deve ser retornado o mais rápido possível. O reembolso do empréstimo da empresa deve ser realizado pelo Estado, a empresa deve ser paga com uma margem de lucro mínima e o contrato do Túnel da Eurásia deve ser rescindido por entrada em vigor maior ”.

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