O ministro de Transportes e Infra-estrutura, Adil Karaismailoğlu, fez exames no canteiro de obras de Elmadağ da linha ferroviária de alta velocidade Ankara-Sivas e festejou com os funcionários. O ministro Karaismailoğlu deu as boas notícias de que, após a conclusão do projeto de 393 km entre Ancara e Sivas, o tempo de transporte de 12 horas entre as duas cidades diminuirá para 2 horas.
O ministro Karaismailoğlu declarou que as recomendações do Conselho Científico foram seguidas rigorosamente em face da pandemia da covid-19 em quase mil canteiros de obras onde a infraestrutura de transporte trabalha em nosso país continua: “Medidas de segurança e saúde ocupacional são aplicadas no mais alto nível, juntamente com as medidas de distância social e higiene. Gostaria de agradecer àqueles que contribuíram para o projeto do contratado ao engenheiro, do trabalhador ao fornecedor. ”
O ministro dos Transportes e Infra-estrutura, Adil Karaismailoğlu, sublinhou que, com a conclusão do projeto, serão executadas operações ferroviárias de alta velocidade na rota Ankara-Sivas, com uma velocidade de operação de 250 quilômetros por hora.
Karaismailoğlu disse: “O projeto do trem de alta velocidade Ankara-Sivas, a superestrutura e as obras eletromecânicas são construídas em duas etapas e totalizam 151 km entre Kayaş e Yerköy e 242 km entre Yerköy e Sivas”. Ele afirmou que um total de 393 estações, incluindo Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli e Sivas, servirão os cidadãos.
Declarando que 66,08 quilômetros de escavação de túneis e 49 quilômetros de pavimentação de túneis foram concluídos em 63,3 túneis, com um comprimento total de 56,86 quilômetros na linha YHT de Ancara-Sivas, o ministro Karaismailoğlu disse: “Nossa equipe dedicou 27,2 peças de viadutos com um comprimento total de 49 quilômetros em nossa linha de trem de alta velocidade. 26,96 km no total foram concluídos com o projeto, e apenas 2 metros de produção permaneceram em 252 viadutos. No projeto, a taxa de conclusão das obras de infraestrutura foi de 96,6% e a taxa de conclusão das obras de superestrutura e eletromecânica foi de 66%. ” O ministro Karaismailoğlu afirmou que na rota do projeto entre Kayaş e Yerköy-Sivas, um total de 645 quilômetros de assentamento de trilhos de uma única via já foi concluído e a taxa de conclusão de superestrutura e trabalhos eletromecânicos é de 66%. O ministro Karaismailoğlu disse: “Existem 9.257 túneis na seção Kayaş-Elmadağ, com um comprimento total de 13 quilômetros. Concluímos um total de 9.168 metros de escavação de túneis e 6.123 metros de revestimento de túneis. Enquanto 1.933 viadutos com comprimento total de 6 metros foram previstos no projeto, todas as produções de viaduto foram concluídas. A taxa de conclusão das obras de infraestrutura foi de 90%. ” disse.
Karaismailoğlu afirmou que eles estavam trabalhando intensamente dia e noite para colocar o projeto em serviço para os cidadãos em 2020 e pretendem colocar a linha em operação em seções.
“Nosso objetivo é servir nossos cidadãos. Como família do Ministério dos Transportes e Infraestrutura, que reduz as distâncias e leva as pessoas a seus entes queridos, continuaremos trabalhando e produzindo para nossos cidadãos. Nosso poder aumentará a cada projeto que colocarmos em prática. ” disse Karaismailoğlu, ele disse que o movimento da Turquia com passos certos para marcar esses projetos como potência nacional.
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