O segundo protótipo do veículo aéreo não tripulado ofensivo da AKINCI (TİHA), projetado por engenheiros da Baykar Defense e cujo processo de produção continua, fará seu primeiro voo em breve. O gerente técnico de defesa do Baykar, Selçuk Bayraktar Akıncı, atacou as imagens do segundo protótipo do veículo aéreo não tripulado por meio de sua conta de mídia social.
O Selçuk Bayraktar Akıncı havia anunciado anteriormente que o segundo protótipo da TİHA contava dias para o primeiro voo. Em seu novo post nas mídias sociais, Selçuk Bayraktar disse: "O irmão dela chegou ... Mas não negligenciamos a distância social".
Após o intenso trabalho dos engenheiros da Baykar Defense, o primeiro protótipo do veículo aéreo não tripulado tático AKINCI TİHA fez seu primeiro voo em dezembro de 2019.
Informações Gerais do Sistema Bayraktar Akıncı
Baykar, realizando um trabalho intenso para o Bayraktar Akıncı, que também é descrito como "peixe voador", trouxe recentemente o carro ao céu e as atividades para o primeiro vôo do segundo protótipo continuam.
O Akıncı TİHA, que é mais longo e mais largo que o Bayraktar TB2, terá uma envergadura de 20 metros com sua exclusiva estrutura de asa torcida e pode transportar muitas munições inteligentes nacionais. O Akıncı também será mais inteligente e mais consciente das condições ambientais, graças ao seu sistema de inteligência artificial exclusivo, e oferecerá a seus usuários funções avançadas de voo e diagnóstico.
A Akinci, que pretende ser líder em sua classe, como o TB2, também executará algumas das tarefas executadas pelos aviões de combate. Servirá com cargas úteis muito mais avançadas, como pod de suporte eletrônico, sistemas de comunicação por satélite, radares ar-ar, radar de detecção de obstáculos e radar de abertura sintética. O bombardeio aéreo também pode ser realizado com o Akıncı, o que reduzirá o fardo dos aviões de guerra. O Akıncı UAV, que será equipado com mísseis ar-ar desenvolvidos nacionalmente em nosso país, também será usado em missões ar-ar.
O sistema de veículos aéreos não tripulados ofensivos da Bayraktar Akıncı, que se tenta tornar o sistema tecnológico mais avançado do mundo em sua classe, é produzido local e nacionalmente, MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK- 83, o Kit de Orientação Alada (KGK) -MK-82 será equipado com munição, míssil e bomba como Gökdoğan, Bozdoğan, SOM-A.
O Bayraktar Akıncı pode subir até uma altitude de 40 mil pés, permanecer no ar por 24 horas e sua capacidade útil de carga chega a 350 kg. Com esses recursos, o Akıncı poderá executar algumas das tarefas executadas pelos aviões de guerra e reduzir o ônus dos aviões de guerra.
Critérios básicos de desempenho de voo
- Altitude de vôo de 40,000 pés
- 24 horas permanecendo no ar
- 150 Km de alcance de comunicação
- Controle de vôo totalmente automático e 3 sistemas de piloto automático redundante (redundante triplo)
- Recurso de aterrissagem e decolagem totalmente automáticos, sem depender dos sistemas de solo
- Recurso de navegação com fusão de sensor interno sem dependência do GPS
Especificações técnicas do VANT ofensivo da AKINCI
- No ar: 24 horas
- Altitude: 40.000 pés
- Carga útil útil: 1.350 kg (900 kg externos - 450 kg internos)
- Peso de decolagem: 4.5 toneladas
- Envergadura: 20 mt
- Motor: turboélice de 2 × 900 Hp
- Rede de dados: LOS \ SATCOM
- Radar: Milli AESA (Tempo / SAR)
- Guerra Eletrônica: Pod de Suporte Eletrônico
- Armas: MAM-L, MAM-C, Javelin, L-UMTAS, UMTAS, Bozok, MK-81, MK-82, MK-83, Kit de orientação de precisão (HGK), Kit de orientação de asas (KGK) -MK-82, Teber-82, Míssil Gökdoğan, Míssil Bozdoğan, SOM-A,
Recursos do AKINCI SİHA
- Guerra Eletrônica
- Descoberta de SAR
- Inteligência de Sinal
- Descoberta EO \ IR
- Vigilância de Área Ampla (Fonte: Defense Turk)
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