Devido à força maior causada pelo vírus Corona, foi discutido o término de contratos ou o atraso nos pagamentos. No entanto, os pagamentos em garantia das pontes Túnel da Eurásia, Osmangazi e Yavuz Sultan Selim foram efetuados completamente.
De acordo com o relatório de Yusuf Demir da SÖZCÜ; Devido à epidemia do vírus corona, a economia parou, milhões de pessoas ficaram desempregadas, mesmo o abono de trabalho e os empréstimos de apoio aos artesãos ainda não foram totalmente pagos, o dinheiro dos fiadores não atrasou.
A Direção Geral de Rodovias, o Túnel da Eurásia construído com o modelo "Construir-Operar-Transferir", as rodovias Istambul-Esmirna e Marmara do Norte, as pontes Yavuz Sultan Selim e Osmangazi pagaram o restante dos valores de garantia de 2019 em 30 de abril. Não foi anunciado oficialmente quanto pagamento foi feito às empresas.
Os pagamentos das garantias foram calculados à taxa de 2 de janeiro do ano em causa, conforme o contrato, e foram efetuados no mês de abril do ano seguinte. Com o acerto feito no ano passado, dois pagamentos por ano passaram a ser feitos pelo dólar nos dias 2 de janeiro e 1º de julho.
3 BILHÕES APENAS PARA A 3ª PONTE
No primeiro semestre do ano passado, 1 bilhão e 450 milhões de liras foram pagos do Tesouro ao consórcio que funcionava apenas para a Ponte Yavuz Sultan Selim. Afirma-se que o valor a pagar na segunda metade do ano é calculado em 1 bilhão 650 milhões de liras.
Com esse pagamento, o dinheiro pago à empresa por 1 ano do bolso do cidadão chegou a 3 bilhões e 50 milhões de liras. Devido ao fato de que os pagamentos de garantia foram calculados em termos de dólares, os impostos dos cidadãos que nunca usaram essas pontes e estradas pagaram 2018 bilhões 2 milhões de TL às empreiteiras estaduais para o ano de 2018 à taxa do dólar de 1 de janeiro de 3.76 (3 USD = 650 TL).
8.3 BILHÕES DE TL RESERVADOS
De acordo com o Programa Anual Presidencial 2020, 8.3 bilhões de liras foram alocadas para as garantias prestadas às empresas em projetos de Parcerias Público Privadas (PPP) do Ministério dos Transportes. Este valor inclui pontes, túneis e rodovias, bem como muitos pagamentos de aeroportos e estações de trem. O Aeroporto de Istambul está excluído deste cálculo.
CHP QUERIA O DEFERIDO
O vice-presidente do Grupo CHP, Özgür Özel, enfatizou que foram feitos atrasos no aluguel, impostos, prêmios de seguros e pagamentos de empréstimos com base em “força maior” durante a epidemia de vírus da coroa.
Nesse período em que era quase impossível encontrar fundos para ajudar o público por causa da epidemia do vírus Corona, Ozel sugeriu que o estado adiasse os pagamentos de garantia nos projetos de Cooperação Privada Privada às empresas, mostrando força maior à economia e às receitas públicas.
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