O Sistema de Comunicação por Satélite Aéreo da Banda Ku, que foi iniciado para atender às necessidades de comunicação além da linha de visão das aeronaves das Forças Armadas da Turquia e desenvolvido no escopo de seu projeto de P&D de origem própria, foi um sucesso com testes de laboratório e de vôo, de acordo com os requisitos definidos no projeto. confirmado de certa forma.
Juntamente com os Sistemas de Comunicação por Satélite atualmente desenvolvidos para plataformas terrestres e marítimas, o Sistema de Comunicação por Satélite, que foi desenvolvido totalmente nacionalmente para plataformas aéreas, foi desenvolvido de acordo com as condições ambientais militares e condições EMI / EMC, e pode ser integrado em tripulação e veículos aéreos não tripulados, graças ao seu design modular e compacto. Neste contexto, considerando as necessidades das diferentes plataformas, foram desenvolvidas duas alternativas de sistema diferentes, com antenas de 45 cm e 53 cm.
O trabalho continua em soluções de antenas de menor diâmetro para UAVs táticos e aeronaves de corpo estreito. Além disso, ao projetar formas de onda nacionais para aeronaves, altas taxas de dados são fornecidas com o modem baseado em software Airborne Satellite, também desenvolvido pela ASELSAN, e comunicação segura é fornecida com o equipamento criptográfico nele.
Graças ao sistema de comunicação via satélite desenvolvido nacionalmente pela ASELSAN, ele visa eliminar a dependência externa existente nesses sistemas. O Sistema de Comunicação Aérea por Satélite da ASELSAN, projetado e desenvolvido com instalações domésticas, está pronto para a tarefa do Sistema de Veículos Aéreos Não Tripulados AKINCI Attack, desenvolvido pela BAYKAR. Além disso, com a plataforma AKSUNGUR UAV desenvolvida pela TUSAŞ, foi realizado um teste de vôo bem-sucedido com uma configuração de antena de 45 cm durante os voos de teste.
Início da integração do HGK e KGK ao ANKA + e AKSUNGUR
Foi iniciada a integração do Kit de Orientação de Precisão (HGK) e Kit de Orientação para Aves (KGK), desenvolvido pela TÜBİTAK SAGE para o AKSUNGUR de motor duplo e os ANAV + UAVs de um motor desenvolvidos pela Indústria Turca de Aviação e Espaço (TUSAŞ). Gürcan Okumuş, diretor do Instituto TUBITAK SAGE, compartilhou o desenvolvimento em sua conta no Twitter.
Enfatizando que nossa munição local está integrada em nossos UAVs locais com nosso próprio software e algoritmos, Okumuş disse: "Essa habilidade será um fator de poder muito importante no campo".
ANKA + e AKSUNGUR entram no inventário TSK
Os produtos nacionais e nacionais de nosso país, que são conhecidos por seu sucesso desde o dia em que foram produzidos, continuam a apoiar nossas Forças Armadas turcas na Operação Spring Shield, lançada em Idlib. Em breve, entrará no inventário das forças de segurança ANKA + (Plus) e AKSUNGUR.
Os produtos nacionais e nacionais de nosso país obtêm conquistas significativas na Campanha do Escudo da Primavera, iniciada por nosso país após o ataque abusivo em Idlib. Nosso sistema ANKA UAV, que começou a ser usado ativamente no campo de operação desde as primeiras horas da operação e teve um papel importante no curso do movimento, é conhecido por seus vôos com mais de 40.000 horas.
O ANKA +, o modelo avançado do ANKA, alcançou a capacidade de transportar mais armas com sua capacidade de carga útil aumentada. O UAV AKSUNGUR possui capacidade de carga útil de 750 kg. Nossos UAVs locais terão capacidade de disparo mais eficaz graças à integração com UPS e HGK. Com a entrada da AKSUNGUR no inventário, a eficiência dos UAVs deverá aumentar ainda mais. (Fonte: DefenceTurk)
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