A licitação da nova rodoviária, que está entre os projetos que o prefeito metropolitano de Trabzon Murat Zorluoğlu atribui importância, está prevista para começar a partir do final de maio. O novo terminal, que preencherá uma deficiência significativa na cidade, deve servir em seu novo local no final de 2021.
A estação de ônibus, que foi destruída pelo povo de Trabzon por muitos anos e se tornou uma ferida sangrenta, finalmente terá uma visão adequada à cidade. As seguintes declarações sobre os detalhes do projeto foram usadas pela Diretoria de Assuntos Científicos da Prefeitura Metropolitana: Um novo projeto de terminal de ônibus foi projetado para fornecer às pessoas de Trabzon e ao terminal onde elas usariam o terminal como uma parada, pois o terminal de ônibus existente não poderia atender à crescente necessidade ao longo do tempo.
LIBERTAÇÃO DE TRÁFEGO NO URBANO
Com o projeto do novo terminal, que está localizado em um terreno de 30.144,85 m² no Boulevard Anadolu, no bairro Sanayi Mahallesi no distrito de Ortahisar, visa-se a amenizar o trânsito urbano. Com os novos arranjos de interseção inteligente das rodovias, pretende-se reduzir a densidade do tráfego da cidade e servir em um eixo de transporte ininterrupto nas linhas leste-oeste, norte-sul. O edifício com área total de construção de 9.259,07 m² conta com plataformas de ônibus para 28 veículos e área de espera de passageiros de 1.863,23 m². A relação entre o edifício e a cidade foi dada importância, Degirmendere a oeste foi planejado para ser melhorado, a Mesquita H. Nazif Kurşunoğlu a norte e as áreas ociosas ao redor foram incluídas no projeto paisagístico.
REDUÇÃO DA CARGA DE VEÍCULO VISTA
No assentamento situacional, a parcela foi examinada em duas regiões, enquanto os lados norte e leste conectando-se à cidade foram reservados para os usuários entrantes, enquanto os lados sul e oeste voltados para o córrego foram deixados para a circulação de ônibus e serviços. O transporte público é fornecido para a área com as paradas de ônibus e microônibus localizadas no Boulevard Anadolu. As entradas e saídas para as plataformas de ônibus intermunicipais e a área de serviço de Gümüşhane com capacidade para 16 veículos foram fornecidas na Rua Ayakkabıcı Sitesi, no sul do edifício. Além disso, visa reduzir a carga de veículos no anel viário conectando as estações de táxi com veículos particulares para 104 veículos e um estacionamento de serviço para 20 veículos ao eixo secundário de passageiros formado entre a rua Ayakkabıcı Sitesi e o Boulevard Anadolu.
PARA RESPONDER A NECESSIDADES
Uma estrutura permeável e espaçosa foi projetada para mudar o ar confuso, cansativo e sombrio deixado pelos terminais de ônibus, e teve como objetivo criar uma imagem na mente dos usuários que vieram para a cidade com a icônica cobertura do telhado que pisou no chão a partir de dois pontos. Além disso, usando a forma do telhado em vários shows de projeção, o edifício recebeu um lugar na memória urbana. O edifício, com uma área útil de aproximadamente 5.000 m², inclui unidades de transporte e serviço, além de aproximadamente 1.200 m² de áreas comerciais locáveis e 800 m² de unidades de escritório. Para que os usuários viajem confortavelmente, é determinado um eixo de passageiros contínuo e claro até as plataformas de ônibus com a paisagem. Foi alimentado com unidades comerciais como cafeteria, buffet, barbeiro e áreas de lazer em torno deste eixo. Assim, visa atender a todos os tipos de necessidades dos usuários que passam curto, médio e longo tempo nos terminais.
SERÁ UM AUTOGAR ADEQUADO PARA TRABZON
Afirmando que as obras do novo terminal rodoviário a serem concluídas em Trabzon foram concluídas, o prefeito do município metropolitano Murat Zorluoğlu disse: “O terminal rodoviário interurbano tem sido um problema importante que se tornou o sangramento da cidade nos últimos anos. Embora você não consiga atender às necessidades atuais da rodoviária, ela não é adequada para a Trabzon como imagem. A renovação da rodoviária, construída há 40 anos, estava entre as nossas promessas de escolha. Assim que assumimos o cargo, fizemos uma localização. Mudaremos a rodoviária do local atual para a área onde o Galerciler Site e nossa Science Works. Neste ponto, concluímos o trabalho do projeto, que é o primeiro passo para criar um terminal ideal para a cidade. Queremos construir uma moderna estação de ônibus que atenda às necessidades e condições de Trabzon. Nosso objetivo é mudar para nossa nova rodoviária no final de 2021 ”.
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