Devemos proteger a indústria da aviação

O presidente do Eskişehir OSB, Nadir Küpeli, afirmou que os desenvolvimentos na indústria da aviação têm um impacto negativo nas exportações e disse: “Os desenvolvimentos no setor mundial da aviação civil começaram a afetar as exportações do setor da aviação, que é a menina dos olhos da indústria de Eskişehir . “As exportações da Turquia no setor de defesa e aeroespacial no período janeiro-abril diminuíram 168 milhões de dólares e as de Eskişehir 35 milhões de dólares em comparação com o mesmo período do ano anterior”, disse ele.

Nadir Küpeli, Presidente do Conselho de Administração da Zona Industrial Organizada de Eskişehir (EOSB), afirmou que após a epidemia de Covid-19, eles começaram a ver o reflexo dos desenvolvimentos na indústria da aviação e no setor de motores de aeronaves no mundo na aviação de Eskişehir e exportações da indústria de defesa em 2020.

Listando os recentes desenvolvimentos na indústria da aviação mundial, o Presidente Küpeli disse: “A indústria da aviação dos EUA está a atravessar um período muito sério. Primeiro, a produção de aeronaves foi seriamente desacelerada devido a um problema com um modelo da Boeing, o maior fabricante mundial de aeronaves. Os problemas de software e homologação dessas aeronaves ainda não foram resolvidos. Todos esses modelos de aviões, produzidos na fábrica nos EUA e em poder das companhias aéreas, estão parados no chão sem voar há meses. Como não houve nova demanda por esse modelo de aeronave campeão de vendas, naturalmente as empresas que produziam motores para essas aeronaves começaram a enfrentar dificuldades. Depois, após o surto do vírus, o transporte aéreo quase parou em todo o mundo, exceto nos aviões de carga. Atualmente, a maioria dos 27 mil aviões de passageiros do mundo estão esperando em terra, e as vendas de novas aeronaves e motores diminuíram significativamente. Os fabricantes inevitavelmente suspendem a produção. A suspensão de pedidos das companhias aéreas deixou os fabricantes de motores, como os fabricantes de aeronaves, e milhares de empresas do subsetor a eles afiliadas, em uma situação difícil. A empresa norte-americana General Electric decidiu despedir-se de um em cada quatro funcionários. O CEO da GE afirmou que esta redução não será temporária, mas infelizmente permanente. Mais uma vez, o fabricante norte-americano de motores para aeronaves Pratt&Whithey está encolhendo 4%. A fabricante britânica de motores Rolls Royce decidiu se separar de 10 mil de seus 23 mil funcionários no Reino Unido. Estas são decisões que nos preocupam muito e especialmente à nossa indústria da aviação em Eskişehir. “A indústria mundial da aviação civil está caminhando para uma grave contração”, disse ele.

Afetará empresas que produzem para a aviação civil

Presidente Küpeli, Presidente das Indústrias de Defesa Prof. Dr. Afirmando que İsmail Demir também abordou os desenvolvimentos no setor, “Presidente da Indústria de Defesa, Prof. Dr. Na sua declaração recente aos jornalistas, İsmail Demir sublinhou que o sector da aviação no domínio da defesa e da aviação foi muito afectado por este processo, que este efeito afectará também as empresas que produzem para a aviação civil na Turquia, e que este efeito será sentido junto com o mundo inteiro.

A indústria da aviação é a menina dos olhos de Eskişehir

“A indústria da aviação é um dos nossos setores favoritos e do nosso país”, disse o prefeito Küpeli, acrescentando: “O fato de desenvolvimentos e decisões tão importantes estarem sendo tomadas no mundo nos afetará em breve. Como sabem, Eskişehir é o centro da indústria da aviação mais importante do nosso país. Não esqueçamos que um em cada dois aviões que voamos hoje tem uma peça produzida nas instalações industriais de Eskişehir. Na nossa indústria provincial, a indústria da aviação é o quarto maior sector que emprega mais mão-de-obra, depois da sub-indústria de produtos de linha branca, alimentar, metalúrgica e automóvel. A indústria da aviação é um dos nossos setores preferidos e do nosso país. Além de produzir para a nossa indústria de defesa nacional, muitas empresas principais e sub-indústrias em Eskişehir também produzem muitos motores de aeronaves e peças de aeronaves essenciais para empresas principais e grandes da sub-indústria no mercado mundial. “Nossas empresas atuam de forma integrada com os principais fabricantes do mundo”, afirmou.

Nossas exportações da indústria de aviação começaram a diminuir

Afirmando que há uma diminuição nas exportações da indústria da aviação, Küpeli continuou as suas palavras da seguinte forma:

“Quando examinamos os números das exportações anunciados pela Assembleia dos Exportadores Turcos (TİM), vemos uma diminuição nos nossos números de exportações do sector da defesa e da aviação, que são importantes para Eskişehir, devido à contracção do mercado. De acordo com os dados da TİM para o período de janeiro a abril, as exportações do setor de defesa e aviação da Turquia foram de 2019 milhões de dólares em 811 e atingiram 2020 milhões de dólares em 643, e as exportações de Eskişehir, que foram de 2019 milhões de dólares em 147, atingiram 2020 milhões de dólares em 112. De acordo com estes números, vemos que as exportações do nosso país neste sector diminuíram 168 milhões de dólares em relação ao mesmo período do ano passado, e as exportações de Eskişehir diminuíram 35 milhões de dólares. Parece que os últimos desenvolvimentos, especialmente no mercado de aeronaves civis, estão a começar a afectar-nos. Como se sabe, a indústria da aviação é uma área de produção diferente de outros setores. Para atingir padrões e qualidade muito elevados com tecnologia de altíssima tecnologia, é necessário fazer uma produção muito precisa com uma mão de obra treinada e bem equipada. Portanto, em tempos tão difíceis, é necessário proteger o emprego qualificado no sector e garantir que a produção e as exportações sejam sustentáveis ​​sem perturbações. Não esqueçamos que as nossas empresas exportam e contribuem para o financiamento de muitos projectos nacionais com os rendimentos que auferem. Após o surto de Covid-19, vemos que o mundo está a esforçar-se rapidamente para regressar à nova normalidade na economia. “Esperamos que a indústria da aviação volte ao normal em pouco tempo e que passemos por este processo sem muito impacto e que os nossos números de exportações voltem ao ritmo anterior.”