Com a conclusão da linha ferroviária de alta velocidade entre Tóquio e Osaka, o tempo de viagem foi reduzido pela metade, abrindo uma nova era nas viagens de trem.
Inaugurado pouco antes dos Jogos Olímpicos de Verão de 1964 em Tóquio, o Shinkansen (que significa "nova linha" em japonês) podia atingir velocidades de 200 km / h. O trem-bala pioneiro se tornou um símbolo da força industrial durante a reconstrução do Japão no pós-guerra e transportou 100 milhões de passageiros nos primeiros três anos, demonstrando que o trem de alta velocidade poderia ser um sucesso comercial. Sob medida para o Tōkaidō Shinkansen, as peças sem passagens e declives acentuados são um exemplo para futuros projetos ferroviários de alta velocidade em todo o mundo.
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