Cúpula do futuro digital em transporte e infraestrutura considerada logística no último dia

cúpula digital futura em transporte e infraestrutura discutiu logística no último dia
cúpula digital futura em transporte e infraestrutura discutiu logística no último dia

No terceiro dia da Cúpula Digital Futuro em Transporte e Infraestrutura, onde o Ministério de Transporte e Infraestrutura reuniu representantes e gestores do setor de transporte e infraestrutura online, "Logística" foi abordado, enquanto os principais nomes do setor foram hospedados.

O presidente do Conselho de Administração da PTT, Hakan Gülten, disse: "Com o efeito do processo Kovid-19, aumentou a tendência do comércio eletrônico, que já está subindo muito mais rapidamente", enquanto o presidente da Câmara de Comércio da İMEAK, Tamer Kıran, disse que as aplicações de blockchain atingiram um nível avançado no mercado de contêineres. O CEO da Cargo, Salim Güneş, disse que, com o efeito do Kovid-19, as demandas do comércio eletrônico subiram repentinamente e a inteligência artificial e o planejamento digital se tornaram muito importantes no setor de logística. O gerente geral da Borusan Logistics Services, Mehmet Kalay, destacou o tamanho do setor de logística e disse que o setor de logística no mundo tem um lugar importante, com 4,7 trilhões de dólares.

“Mudanças de comportamento no comércio eletrônico nos fizeram atingir nossos objetivos 10 anos depois”

No discurso na reunião, o gerente geral do PTT AŞ, Hakan Gülten, fez avaliações sobre os efeitos da digitalização no setor.

Expressando que ePttAVM.com, PTT Cargo e PTT Logistics atraem a atenção como marcas com crescente reconhecimento e número de usuários, Hakan Gülten disse: “Além de nossas muitas atividades na área de carga e correio, também temos que fazer na área de logística. Temos muitos assuntos ”, disse.

Expressando que desejam apoiar nossas operações logísticas com a rede postal global, o Gerente Geral da PTT sublinhou que eles fizeram importantes progressos no campo da logística em um curto espaço de tempo. “As difíceis condições em que nos encontramos nos incentivam a produzir soluções mais rápidas para a digitalização. Mudanças de comportamento no e-commerce nos levaram 10 anos à frente. Atingimos agora os números que esperamos atingir em 10 anos. Esses números também mudaram nosso comportamento. O mais importante no e-commerce é poder fazer a primeira compra para o cliente, e já vimos isso. " disse.

“Podemos interpretar a transformação digital no comércio marítimo como a digitalização da força humana”

Tamer Kıran, presidente da İMEAK Chamber of Shipping, disse que o comércio marítimo é um setor que fornece indicações sobre a direção das economias do país.

Fornecendo informações sobre o lugar e a importância da digitalização no comércio marítimo, Kıran disse: “Na digitalização, o comércio marítimo está avançando em muitas áreas. Inteligência artificial, internet das coisas, sistemas robóticos, big data e blockchain são as novas tecnologias utilizadas atualmente na área marítima, e seus níveis de utilização variam de acordo com a área marítima.

Podemos listar as áreas em que houve avanços graças ao uso desses cinco instrumentos como navios, portos, transformação digital da gestão do comércio marítimo e digitalização da mão de obra. Por exemplo, a aplicação de blockchain no mercado de contêineres está extremamente avançada. "

“Processo KOVID-19 reestruturou nosso setor”

Salim Sun, CEO da MNG Cargo, amplitude numérica e funcional do setor no mundo, expressou que é muito eficaz na Turquia.

Afirmando que o lado da carga é o lado que toca o consumidor no setor de logística, Güneş fez as seguintes avaliações:

“A digitalização afetou nossa indústria em duas dimensões. O rápido acesso das pessoas ao mundo digital criou a liberdade e a oportunidade de exigir produtos exclusivos. Todos se tornaram produtos distintos podem exigir cada um pela Turquia.

A digitalização alterou externamente o conteúdo do nosso negócio; internamente, atingimos quase 100 milhões de clientes de quase 3 mil PMEs e marketplaces todos os dias. Essas dinâmicas acontecem todos os dias. A inteligência artificial e o planejamento digital tornaram-se muito mais valiosos em nosso negócio. "Tivemos que desenvolver e mudar muitas áreas usando a tecnologia."

Tocando nos efeitos da era Kovid no comércio eletrônico, Güneş disse que o processo acelerou fortemente o setor.

Salim Güneş disse: “Quando os consumidores começaram a ficar entediados em casa, desta vez começaram a comprar produtos de decoração para casa. De repente, fomos capazes de carregar tudo, exceto carros. Muitas empresas vendem de tudo, exceto carros de e-commerce e começaram a transportar para nós. Podemos dizer que o processo Kovid-19 reestruturou nossa indústria. ” usou as expressões.

"Aproximadamente 780 bilhões de dólares na economia da Turquia, o setor de logística com um volume significativo de 52-53 bilhões de dólares"

O gerente geral da Borusan Logistics Services, Mehmet Kalay, destacou o tamanho do setor de logística e disse que o setor de logística no mundo tem um lugar importante, com 4,7 trilhões de dólares.

Tin, "cerca de 780 bilhões de dólares na economia da Turquia, o setor de logística com um volume significativo de 52-53 bilhões de dólares. A digitalização também é inevitável neste setor. Vimos que mudamos completamente nosso modelo de negócios nos últimos 5 anos. Olhamos para isso dizendo que não somos mais uma empresa de logística, talvez sejamos uma empresa de tecnologia. "Começamos a evoluir a tecnologia além do produto para um lugar que definimos como um modelo de negócios."

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