Arkas Logistics iron yolundaönc move more ... Em 2017, a primeira linha ferroviária BTK (Baku-Tbilisi-Kars) taşımasınıbaşlat Arkas Logistics, China e Turquia iniciou o transporte de carga europeu em trânsito com a ligação Marmaray na Iron Silk Road.
O trilho Marmaray, no início dos corredores de transporte sino-europeus, com o início do frete intercontinental Arkas Logistics, leva 18 dias para a carga de trânsito da China para a Turquia e da Turquia Marmaray com a Europa. A frequência do serviço, que está planejado para ser realizado uma vez por semana, aumentará dependendo do potencial. Espera-se que o serviço contribua para o aumento e aceleração das exportações por meio de linha ininterrupta. Onur Göçmez, CEO da Arkas Logistics, disse: "O início do transporte de mercadorias em Marmaray realmente mostrará a importância de sua existência e função. Era uma indústria há muito esperada. Somos uma instituição que faz investimentos pioneiros na ferrovia. Neste ponto, os terminais terrestres são muito críticos e um dos problemas da Arkas Holding é muito importante. Terminais terrestres; Isso garantirá que a ferrovia, o mar e a rodovia sejam combinados na lógica de linha ao mesmo tempo e distribuídos a partir daí. O terminal terrestre Railport, que começamos a construir em Kartepe Köseköy com a parceria da Duisport como Arkas, também será importante nesse sentido e será integrado a Marmaray. Esses requisitos contemporâneos e suportam adequadamente as operações sem contato em termos de logística permitirão que você tenha uma participação no novo mundo da Turquia ", afirmou ele.
Porta de transporte China-Turquia de porta em porta para a Europa a partir da Rota da Seda do Ferro
A linha no serviço de ferrovias de ferro da Arkas Logistics começa em XI'AN, China. A Arkas Logistics também realiza transporte frontal até a estação XI'AN neste serviço, que é o transporte porta a porta. A linha chega de XI'AN ao Cazaquistão e chega ao porto de Aktau, na costa do Cáspio. A partir daqui, a rota Baku, Tbilisi e Kars chega à Turquia. Ele se conecta a Izmit via Kars e se estende para a Europa após Marmaray.
Ele começou os primeiros na ferrovia ...
Turquia com mais de 700 carros na frota como as cidades industriais mais importantes do contêiner importando e exportando para o transporte ferroviário do porto, a Arkas Logistics Baku-Tbilisi-Kars (BTK) iniciou voos programados instalando o primeiro trem das companhias ferroviárias da Turquia Ela estivera. Quirguistão recentemente, em que o cabo elétrico de alumínio constituído por 30 vagões e 60 contêineres para a Osh Arkas Logistics, portanto, aproximadamente 5.500 km do trem ao mesmo tempo, foi a primeira exportação para a Turquia como a empresa emissora.
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