A Malatya North Belt Road será aberta ao tráfego no final de 2021

Malatya north road será aberta ao tráfego no final do ano
Malatya north road será aberta ao tráfego no final do ano

O município metropolitano de Malatya iniciou a demolição dos edifícios desapropriados na linha Taştepe-Hanımınçiftliği, com 725 metros, um dos estágios mais importantes e difíceis da Northern Belt Road.

A seção de 22.5 quilômetros da Northern Belt Road, que é uma das alternativas mais fortes em termos de transporte, foi aberta entre o anel viário existente e o anel viário norte, que está em construção.

O prefeito da cidade metropolitana de Malatya, Selahattin Gürkan, presidente provincial do partido AK İhsan Koca, secretário geral da prefeitura metropolitana, vice-secretários gerais, chefes de departamentos, juntamente com os muhtars do distrito, fez estudos na área em que a desapropriação trabalha na rota de Taştepe-Hanımınçiftliği na faixa do norte.

O município metropolitano, que desapropriou 30 dos 725 prédios remanescentes na fase Taştepe-Hanımınçiftliği, a 42 metros da Northern Belt Road, que foi aberta com uma largura de 29 metros, iniciou as obras rodoviárias.

O chefe do bairro de Taştepe, Mehmet Kılıç, disse: “Espero que seja favorável ao nosso bairro. Gostaria de agradecer ao nosso presidente e à sua equipe para sempre. ”

Demir: North Belt Road agregará valor ao fundo do anel viário

Gostaria de agradecer ao Sr. Ali Demir, chefe do distrito de Melekbaba, nosso prefeito metropolitano Selahattin Gürkan. No Município Metropolitano de Malatya, atualmente estamos desfrutando da alegria do trabalho realizado no triângulo Hanımınçiftliği Taştepe e Melekbaba. De fato, esta estrada no Cinturão Norte agregará valor ao anel viário. Nesta ocasião, gostaria de dar as boas-vindas ao Sr. Presidente e sua equipe em nome do povo de Melekbaba e do povo da região. Boa sorte para Malatya e nossos bairros na estrada norte.

Koca: Quando os estudos forem concluídos, o tráfego na cidade será confortável.

O Presidente Provincial do Partido AK, İhsan Koca, disse: “Hoje, estamos aqui para iniciar outra fase das obras rodoviárias da Geração Norte que nossos bairros agrícolas de Malatya, especialmente Taştepe, Melekbaba, Hanim, estão esperando ansiosamente. As demolições das estruturas na North Belt Road serão feitas com desapropriações. Quando esses estudos forem concluídos, nosso tráfego urbano será confortável e uma rede de estradas com padrões mais habitáveis ​​será alcançada.

Nesta ocasião, gostaria de agradecer ao prefeito da cidade e sua equipe que começaram o trabalho. Desejo que esses trabalhos sejam auspiciosos para nossas enfermeiras que moram na fazenda de Melekbaba, Taştepemiz e Hanim em Malatya ”.

Prefeito Gürkan: Estamos tomando providências para facilitar o tráfego de Malatya

Selahattin Gürkan, prefeito do município metropolitano de Malatya; “Logo que assumimos o cargo, fizemos o planejamento e as providências necessários, especialmente sob o anel viário e as estradas alternativas à estrada única de artéria existente e ao alívio do tráfego de Malatya.

Em primeiro lugar, construímos e abrimos uma avenida anatólia alternativa a Malatya, que não é construída há 44 anos e está confinada a uma única artéria. Então começamos a desapropriação da estrada alternativa do sul.

O processo de Yakca a Mıhlıdut foi concluído. Os custos das árvores relacionados à desapropriação foram pagos e a estrada foi aberta. Será finalizado e finalizado no final do ano seguinte.

Por um lado, a Northern Belt Road e a Northern Ring Road, imediatamente demos as instruções necessárias a nossos amigos sobre a conclusão. Os pagamentos de nossos proprietários foram iniciados e estão sendo feitos.

Todos eles andam com base no consentimento voluntário. Em outras palavras, não há entrada e expropriação oficiais. Certamente, através das relações bilaterais, um trabalho de desapropriação é realizado com o consentimento das pessoas.

Trata-se de uma estrada de 22,5 km. Quando chegamos a Malatya, o primeiro problema de Malatya foi o transporte e o tráfego. No momento, diminuiu, ou seja, diminuiu cerca de 30 a 35% desde que a rota alternativa foi construída.

Com a conclusão do anel viário do norte, o problema de transporte e tráfego de Malatya estará encerrado. No final de 2021, demos as instruções necessárias para a conclusão da estrada do cinturão sul e da estrada do cinturão norte.

No final de 2021, a faixa do norte será aberta ao tráfego e nossos cidadãos realizarão um curso saudável. Boa sorte para o nosso povo Malatya e Malatya. Parabenizo todos os meus colegas que contribuíram para esta questão. ”

Seja o primeiro a comentar

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*