Números de voo do aeroporto de Ordu-Giresun devem ser aumentados

Solicita-se aumentar a capacidade de utilização do Aeroporto de Giresun, que tem o potencial de imigração mais ativo do nosso país, com mais de 2 milhões de expatriados em casa e no exterior, e o Aeroporto de Ordu-Giresun, que serve as províncias de Ordu.
Hasan Çakırmelikoğlu, Presidente da Câmara de Comércio e Indústria de Giresun, reiterou a demanda pela melhoria das condições do aeroporto, que vem lutando há muito tempo, devido às intensas queixas do povo da região, especialmente os membros da Câmara.

A declaração do Presidente Çakırmelikoğlu é a seguinte; "Nesse contexto, é exigido por todos os segmentos da Turkish Airlines que façam voos para outras províncias, especialmente para aumentar o número de vôos de Istambul e Ancara. O Aeroporto Ordu-Giresun, que foi inaugurado em 2015, está entre os aeroportos com maior taxa de ocupação. 3000mx45m no aeroporto de Ordu-Giresun, de acordo com as normas da ICAO. Há uma pista e cinco vagas de estacionamento de aeronaves em dimensões. A capacidade do terminal do aeroporto é de 2 milhões de passageiros por ano. No entanto, como existem apenas vôos domésticos regulares de Istambul para Ancara e Ancara, essa situação faz com que o aeroporto permaneça ocioso e incapaz de operar em plena capacidade. Apesar desses voos limitados, o aeroporto atendeu 2019 passageiros em 1.060.265. Embora o Aeroporto de Ordu-Giresun apele para duas cidades, sabe-se que mais do dobro da população total da província de Ordu e Giresun vive fora dessas duas cidades.

Além disso, devido à crescente demanda por turismo na região do Mar Negro nos últimos anos, o número de passageiros do aeroporto aumentou. Nossos empresários, trabalhadores independentes e cidadãos das províncias de Ordu e Giresun exigem voos domésticos programados mutuamente, especialmente para as rotas de Esmirna, Antália, Adana e Chipre. Para atender a essas demandas e garantir o desenvolvimento do turismo em nosso país, está planejado planejar viagens recíprocas do aeroporto de Ordu-Giresun para Izmir, Antalya, Adana, Chipre, três dias por semana, anunciando esses anúncios antes do período tarifário e abrindo o número de voos de Ancara e Istambul. Exigimos que seja aumentado.

Além disso, os vôos cancelados devido à oposição climática causam vitimização em termos de economia e vitimam pessoas. Solicitamos que sejam tomadas as medidas necessárias de infraestrutura técnica para superar esses problemas. ”