Presidente Soyer: 'Devemos aumentar o uso de bicicletas'

Os planos e obras do Município Metropolitano de Izmir em relação a Alsancak, especialmente transporte, tráfego, estacionamento, foram discutidos na reunião İEKKK. O prefeito Soyer afirmou que em breve eles vão abrir uma licitação para a transformação urbana do Distrito do Egeu e que também estão trabalhando para o planejamento de arte e cultura da parte de trás da área do porto. “Existem dois projetos que decoram meus sonhos quando se trata de Alsancak. "Estamos entusiasmados por dar passos muito bons que deixaremos para as futuras gerações nessas duas regiões."

Alsancak estava na agenda da 91ª reunião do Conselho de Coordenação de Desenvolvimento Econômico de Izmir (İEKKK). Os membros do Conselho trocaram impressões sob o título de "Que tipo de Alsancak deveria ser", discutindo os problemas e perspectivas futuras de Alsancak, que é o importante centro da cidade, sob muitos aspectos. Fazendo o discurso de abertura da reunião realizada online devido à epidemia de coronavírus, o presidente do İEKKK Sıtkı Şükürer afirmou que Alsancak é um minério e disse: “Esta joia preciosa precisa de toques especiais. Precisamos trazer Alsancak ao seu direito histórico. Deve ser tratado como um projeto especial em si mesmo; “Deve estar na agenda não só dos que vivem nesta região, mas também de toda Izmir, da administração central, do público e das organizações da sociedade civil”.

18 ruas para ser pedestre

Durante a reunião, o Chefe do Departamento de Transporte, Mert Yaygel, fez uma apresentação sobre as obras planejadas e realizadas em relação ao tráfego, transporte e arranjos de estacionamento em Alsancak. Yaygel, que disse estar trabalhando no âmbito do Plano Diretor de Transporte 2030 do Município Metropolitano de Izmir e seus subsequentes Planos de Ação, elaborado com base na participação de consultores especializados para aumentar a qualidade do ar na cidade e criar um ambiente urbano mais limpo e saudável, disse: , encorajamos o transporte de bicicletas e pedestres. Nossa estratégia em relação a Alsancak é que os residentes da região tenham estacionamento próprio gratuito ou de baixo custo, e esse número é alto para quem vem de fora da região. De acordo com o plano de ação para bicicletas e pedestres de Izmir, Alsancak é considerada uma zona prioritária para pedestres. Começamos a trabalhar na tomada de decisão quanto à pedonalização de 18 ruas em um curto espaço de tempo. Implementaremos uma aplicação rodoviária compartilhada em que os pedestres são veículos priorizados de maneira controlada. A rua Bornova também será pedestre até o final do ano ”, disse ele.

Plano de ação de bicicleta de 58 quilômetros

Afirmando que queriam criar um centro da cidade onde os pedestres pudessem opinar, Yaygel disse que construiu uma travessia de pedestres elevada no Boulevard Talatpaşa como parte do projeto da Estrada Turística da Rua dos Mártires de Chipre a Agora, e que usaram designs gráficos específicos de Izmir no terreno. Expressando que estão trabalhando no projeto de bonde nostálgico entre os Viadutos do Porto e a Praça Cumhuriyet para a prioridade de pedestres Alsancak, Yaygel afirmou que construirão uma nova ciclovia de 58 quilômetros em Izmir em um curto prazo, de acordo com o plano de ação para bicicletas que prepararam com a participação de universidades para uma cidade mais ecológica. Afirmando que eles realizaram 40 quilômetros disso separando a estrada com linhas durante o período de pandemia, Yaygel disse: “Organizamos um arranjo de bicicletas no Boulevard Vasıf Çınar. No encontro que realizamos com as pessoas da região, os cidadãos disseram que não eram contra a ciclovia e que não podiam transportar mercadorias na frente de suas casas e descarregar os idosos. Tomaremos uma decisão UKOME e faremos um acordo onde eles podem fazer essas operações em determinados horários. Trabalhamos para um centro de cidade de Izmir sustentável, limpo e verde Os centros urbanos que agregam valor às suas cidades são os pedestres e as pessoas. O centro da cidade mais valioso de Izmir é Alsancak. Queremos deixar para nossos filhos uma cidade sustentável que dê prioridade aos pedestres e às pessoas, não uma cidade que se rende aos ônibus.

Agradecimentos dos membros do conselho

Presidente da EGEV, Mehmet Ali Susam, Presidente da Câmara de Comércio de Izmir Mahmut Özgener, Presidente da Associação de Preservação e Embelezamento de Alsancak Dilek Olcay, Presidente da Assembleia da Bolsa de Commodities de Izmir Barış Kocagöz, Presidente da Câmara de Comércio Italiana de Izmir Rebii Akdurak, CEO da Arkas Holdiğin, Önder Türkkanı, Membro do Conselho da ESİAD Muhittin Bilget, Vice-Presidente da TARKEM Uğur Yüce, Membro do Conselho da ESİAD Mustafa Güçlü, Presidente da ESİAD Fadıl Sivri, Presidente da ESBAŞ Faruk Güler, Urla Bağ Yolu Presidente Can Ortabaş, Presidente do Conselho da Cidade de Izmir, Nazik Işık, tomam a palavra. Ele fez uma avaliação de sua situação atual e futuro. Expressando sua satisfação com uma reunião abrangente sobre Alsancak, os membros do conselho enfatizaram que a textura verde de Alsancak, um dos centros mais importantes da cidade, deve ser desenvolvida com prioridade para pedestres e cultura e artes, e que os regulamentos do Município Metropolitano de Izmir para o uso de pedestres e bicicletas são muito importantes neste sentido. declarado.

Devemos aumentar o uso de bicicletas

O prefeito do município metropolitano de Izmir agradeceu aos membros do conselho por suas contribuições. Tunç SoyerRessaltando que o uso de carros particulares aumentou em todo o mundo após a pandemia, o que causa problemas no trânsito, ele enfatizou que a importância do uso da bicicleta aumentou. O presidente Soyer disse: “Após a pandemia, o processo chamado nova normalização começou. Isso não está no contexto de voltar ao passado, é claro, uma nova vida está começando que não retornará ao antigo. Em 10 de março de 2020, o uso diário de transporte público atingiu 1 milhão 900 mil. Esse número caiu para 200 mil durante a pandemia. Já atingiu 900 mil. Então cerca de metade. Isso mostra que as pessoas usam seus veículos particulares. Isso aumenta o problema de trânsito. Como este é o caso em todo o mundo, países e cidades começaram a produzir várias soluções. Paris paga aos ciclistas 400 euros em dinheiro. Realmente temos que incentivar o transporte de bicicletas. Izmir já era uma cidade atraente para o ciclismo. Agora devemos dar vida a esse encanto e usá-lo mais. Haverá métodos promocionais que desenvolveremos para isso.” Lembrando que a entrada de veículos motorizados nos centros das cidades em todo o mundo é limitada, o prefeito Soyer disse: “Sonhamos com uma Alsancak onde menos veículos motorizados entram, veículos movidos a bateria e pedestres com maior uso de bicicletas vão gostar de caminhar. Continuamos um estudo que avaliará todas as sugestões e solicitações relativas ao desenvolvimento da Alsancak como um todo. Encontraremos uma solução considerando as prioridades de todos, sem descuidar de nenhuma delas", disse.

A frente da estação Alsancak será organizada

O prefeito Soyer afirmou que o trabalho para trazer a praça e o tráfego subterrâneo em frente à Estação de Alsancak está em andamento e disse: “Os estudos do projeto estão em andamento. Foram encontradas tabelas muito problemáticas. Acabou sendo uma base aluvial. O projeto será concluído em 2 meses. Com certeza faremos esta passagem subterrânea. “Estamos planejando resolver um dos pontos-chave críticos de Izmir para facilitar o trânsito urbano”. Ele disse que eles transformaram a Fábrica de Gás Soyer em um centro jovem e queriam transformar Izmir em Fabcity.

Plano de desenvolvimento para Alsancak e Kültürpark

Afirmando que os preparativos para o plano de zoneamento de 1/5000 continuam para Alsancak e que eles estão no final do plano de zoneamento trabalhando para a conservação do Kültürpark, o prefeito Soyer disse:
“O Kültürpark é um local natural e histórico. Por quê? Porque a administração fundadora que criou o Kültürpark era considerada uma universidade pública. Temos que respeitar isso. Nosso plano de zoneamento para conservação revelará uma imagem que protege o local histórico com um aspecto natural. Tornaremos o Kültürpark um lugar onde há um museu boutique e atividades culturais de teatro e teatro de rua. ”

Dois projetos importantes para Alsancak

Dizendo que existem dois projetos importantes que decoram seus sonhos quando diz Alsancak, disse o Presidente Soyer; “Um é Ege Mahallesi e o outro está atrás do porto. Concluímos projetos de transformação urbana relacionados a Ege Mahallesi. Vamos sair para o concurso logo depois. Em dois meses, realizaremos 200 propostas separadas para a transformação urbana de 4 casas em Izmir. Ege Mahallesi é uma das nossas prioridades. A indústria da construção está em crise. Se necessário, colocaremos as empresas do município nesses concursos e realizaremos esse projeto. Na verdade, visualizamos a área atrás do porto como um segundo Alsancak. Será uma sala de estar onde os jovens serão mais populares e serão incluídos nos locais de cultura, arte, alimentos e bebidas. ”

As reuniões do IEKKK foram suspensas devido ao período de verão

Na reunião, Güven Eken, Consultor do Prefeito do Município Metropolitano de Izmir, deu informações sobre o certificado Orange Circle criado para facilitar a adaptação das empresas em Izmir ao processo de normalização após a pandemia e para garantir que Izmir supere esse processo com segurança. Eken também disse que queriam transformar a cidade em um platô instagram, refletindo as obras e padrões dos milhares de anos de história de Izmir em diferentes partes de Izmir, o primeiro exemplo disso sendo os desenhos na balsa Fethi Sekin e o outro na passagem de pedestres elevada no Boulevard Talatpaşa. Embora tenha sido decidido convocar reuniões İEKKK devido ao verão, decidiu-se realizar a 92ª İEKKK em setembro.