Na reunião do UKOME, onde foram discutidos os problemas de transporte de Istambul, o item, que oferecia 6 mil aumentos no número de táxis na cidade, foi adiado para uma data posterior com a maioria dos votos a serem discutidos na subcomissão. Na reunião, a proposta de transformar os microônibus em um táxi amarelo também foi enviada à subcomissão para discussão posterior. A oferta Istanbulkart foi aceita pelos turistas.
Prefeito do Município Metropolitano de Istambul (IMM) Ekrem İmamoğlu“6 mil novos projectos de táxis”, que nos últimos dias foi trazido à ordem do dia pela Turquia e que atraiu grande atenção do público, foi debatido na reunião do Centro de Coordenação dos Transportes (UKOME). A reunião realizada no Centro de Congressos de Istambul sob a presidência do Secretário-Geral do IMM Yavuz Erkut, Secretário-Geral Adjunto responsável pelo transporte Orhan Demir, Chefe do Departamento de Transportes Utku Cihan, Ministério da Defesa Nacional, Ministério do Meio Ambiente e Urbanização, Ministério dos Transportes, 39 municípios distritais e vários comerciantes e representantes da câmara dos motoristas.
De acordo com a "proposta de organização do transporte de táxis", referida no relatório técnico elaborado pela Diretoria de Serviços de Transporte Público e pela Universidade Técnica de Istambul, o número de táxis em Istambul deve aumentar para 40 mil.
A ÚLTIMA PLACA DE TAXI FORNECIDA EM ISTAMBUL EM 1990
Orhan Demir, secretário-geral adjunto do IMM, responsável pelo transporte, falou na seção em que a proposta foi discutida. Demir continuou suas palavras da seguinte maneira:
“O último táxi para Istambul foi dado em 1990. Desde então, a população de Istambul aumentou de 7 milhões para 16 milhões. Então, ele encontra um problema de táxi em Istambul. Acredito sinceramente que exista um problema de táxi expresso por todos os oradores. Todos nós sabemos disso; mas não se trata de quem operará os táxis falados hoje. Estamos apenas tentando determinar o número. Considerando o número de táxis por população em outros países, essa taxa é muito baixa em Istambul. Enquanto dois ou três táxis por pessoa caem em Londres, Paris, Berlim, 1.2 táxis caem em Istambul. Por esse motivo, estamos tendo o problema dos piratas, que é um problema para todos nós. Vamos resolver o problema dos piratas com o aumento do número de táxis. ”
NOSSO OBJETIVO É A SEGURANÇA DE CONDUTORES E PASSAGEIROS
Após os comentários dos participantes, Demir disse: "O processo de pandemia que estamos enfrentando é um processo que desencadeia a questão do táxi". Ele disse que, durante o período da pandemia, o transporte passou a ser individual, a uma taxa de 10%, o cidadão usou seu carro pessoal ou táxi em vez do transporte público. Demir continuou suas avaliações com as seguintes palavras:
“Como nosso Presidente afirmou antes, é uma medida tomada para garantir que o serviço público seja executado com um padrão mais elevado e de forma mais segura. Uma definição foi feita como motorista mais 3 pessoas quando as distâncias foram definidas em veículos de transporte público. Na pequena área para a qual você olha, todos respiram o ar. O objetivo é criar um táxi em Istambul que garanta a segurança de motoristas e passageiros. Conhecemos os táxis pelos nomes das cidades. Não fomos lá ainda.
A proposta relativa ao número de táxis foi adiada para uma data posterior para ser discutida novamente pela maioria dos votos.
A TRANSFORMAÇÃO DO MINIBUS E DO TAXI CHEIO NO TAXI ESTÁ ATRASADA
Mais uma vez, de acordo com o artigo da mesma oferta, a proposta de converter os microônibus em táxis amarelos foi adiada para uma data posterior para discussão com a maioria dos votos. A proposta propunha que 750 microônibus e 250 microônibus fossem convertidos em táxi.
OFERTA DE ISTANBULCARD TURÍSTICA ACEITADA
De acordo com outra proposta apresentada pela Direcção de Serviços de Transporte Público, o Istanbulkart será emitido para turistas que visitam Istambul. O projeto, que está entre as promessas do presidente İmamoğlu, vai oferecer uma oportunidade de cartão para os turistas que visitam a cidade por um período que varia de um a 15 dias.
Seja o primeiro a comentar