Aumento do número de passageiros e diminuição da satisfação nas linhas de trem de alta velocidade

O TCDD, conhecido pelos desastres de trens ocorridos nos últimos anos, transportou 2018 milhões de pessoas em 8.1 com trens de alta velocidade, e esse número aumentou para 2019 milhões em 8.2. No entanto, a taxa de satisfação dos passageiros foi de 2018% em 85, caindo 2019 pontos em 10 para 75%.

De acordo com as notícias de İsmail Arı de BirGün, Nos últimos anos, com atribuições incapazes criticadas e referidas ao desastre de trem nas ferrovias estatais da República da Turquia (TCDD), apesar do aumento no número de passageiros parecer estar em grande parte em declínio na satisfação do passageiro.

A TCDD Joint Stock Company, afiliada à Direção Geral da TCDD, disse: “As linhas de trem de alta velocidade Ancara-Eskişehir, Ancara-Konya, Ancara-Istambul e Konya-Eskişehir / Istambul transportaram um total de 2018 milhões de 8 mil passageiros em 104. O número de passageiros transportados nas linhas de trem de alta velocidade aumentou 2019 pessoas em 170 e atingiu 8 milhões 274 mil.

Foi declarado que o TCDD A.Ş. realizou estudos de perfil de passageiros, pesquisas de satisfação e percepção do YHT. Embora a taxa de satisfação geral dos serviços YHT com esses estudos tenha sido de 2018% em fevereiro de 85,5, observou-se que essa taxa caiu de 2019% para 10% em outubro de 75,3.

20 por cento abaixo de 20 anos

Detalhes notáveis ​​sobre os vagões de passageiros TCDD também apareceram. Foi declarado que 13,1% dos vagões TCDD têm mais de 40 anos, 36,5% têm entre 30 e 39 anos, 30,4% têm entre 20 e 29 anos e 20% têm menos de 20 anos.

NA QUALIDADE DA OBJEÇÃO

Ahmet Eroğlu, Secretário Geral do Sindicato dos Trabalhadores dos Transportes Unidos (BTS), afiliado ao KESK, sublinhou que as declarações do TCDD são quase uma confissão: “Tentamos expor a administração da instituição destacando essas negatividades em nossas ações e atividades recentes. A diminuição da taxa de satisfação do TCDD é o resultado de massacres e compromissos não atribuídos nos últimos anos. Como BTS, estamos expressando nossas objeções, tentando chamar a atenção para a nomeação de pessoas que não são adequadas para pontos críticos e para marcar nomeações não atribuídas. Imprecisões e eventos dolorosos dentro da instituição mostram que acidentes maiores são inevitáveis. Os erros cometidos indicam que novos desastres estão à porta. ”