O ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, deu uma entrevista à TRT News Television em Muş antes da abertura da Ponte Botanay Begendik, onde o Presidente Recep Tayyip Erdoğan participará de uma videoconferência. Declarando que a Ponte Begendik fará contribuições significativas para a região, o Ministro Karaismailoğlu também disse que muitos projetos tão valiosos quanto a Ponte Begendik serão oferecidos aos cidadãos o mais rápido possível. Chamando a atenção para a importância dos investimentos ferroviários em termos de transporte e logística de passageiros, Karaismailoğlu afirmou que projetos muito valiosos que unirão as áreas industriais com o mar.
Em entrevista à TRT Haber, o ministro de Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, em Muş, fez avaliações sobre a abertura da ponte Begendik e outros projetos em andamento na região. Declarando que a abertura ocorrerá com a participação do Presidente Recep Tayyip Erdoğan, o Ministro Karaismailoğlu sublinhou que a Ponte Begendik do Rio Botan terá importantes contribuições para a região. Ministro Karaismailoğlu: "Temos investimentos muito importantes na região. Apenas um deles é o Botan Stream Begend Bridge. A Turquia é uma das primeiras na área; É uma ponte muito importante, com 210 metros de extensão média e 450 metros no total. Ponte mais alta da Turquia em termos de altura de 165 metros. Em outras palavras, era anteriormente uma região em que o transporte era realizado em condições muito difíceis, o transporte em ambientes muito ruins e as estradas foram fechadas na ascensão do córrego Botan. Um projeto que agregará um valor significativo à região, com seus 70 quilômetros de estradas de conexão junto à ponte. Felizmente, amanhã, nossos cidadãos darão as boas novas de abrir essa ponte com a participação de nosso Presidente. Em outras palavras, com a construção da ponte, haverá muita atividade na região e o comércio de fronteira se desenvolverá. A mobilidade significativa de Bitlis, Siirt, Hakkari, Van e Şırnak aumentará. Graças a isso, emprego, mobilidade, comércio e turismo são os mais importantes da região. É muito importante, existem muitas belezas na região, elas serão reveladas, o acesso a elas aumentará. Estamos esperando amanhã com alegria, estamos felizes em trazer um projeto muito valioso para o nosso país. ”
O ministro Karaismailoğlu apontou a paz na região e disse: “Os esforços de nossas forças de segurança são tremendos. Nossos projetos de transporte e infraestrutura oferecem grandes contribuições para a paz e a confiança na região, embora não tanto. Porque, à medida que o emprego, a produção, o comércio e a agricultura aumentam na região, a paz aumenta e os padrões de vida de nosso povo aumentam, assim nossos projetos são muito importantes. Todos os projetos que realizamos têm valores econômicos e muito positivos. Existem muitos projetos valiosos na região.
Hoje estamos em Muş, estamos avaliando nossos projetos em Muş, juntamente com nossos colaboradores locais aqui. ” disse. Enfatizando que estão sendo feitos planos e são feitos intensos esforços para a conclusão de outros projetos em andamento o mais rápido possível, Karaismailoğlu disse que eles terminarão os projetos e os servirão aos cidadãos em coordenação com os administradores e gerentes locais. Observando que a Ponte Begendik é um projeto muito importante, por outro lado, existem projetos valiosos semelhantes na região, o Ministro Karaismailoğlu declarou que será concluída nesses projetos nos próximos dias e fornecerá valor agregado ao nosso país e à região.
18 bilhões de TL para transporte e infraestrutura em 880 anos
O ministro Karaismailoğlu, que afirmou que os subinvestimentos em transporte e infraestrutura e comunicação atingiram 18 bilhões de TL nos últimos 880 anos, disse: “A partir de agora, focaremos mais na ferrovia, porque a ferrovia também é muito importante em termos de logística. Como você sabe, nosso país enfrentou trens de alta velocidade há alguns anos, sob a liderança de nosso Presidente. E nosso cidadão, que sente o conforto do trem de alta velocidade e a confiança na viagem, não o deixa mais. Existem 200 quilômetros de linhas de trem de alta velocidade em nosso país. Espero que estejamos realizando todo o nosso trabalho no menor tempo possível, com o objetivo de aumentar esse número para 5 quilômetros ''.
Zonas industriais conhecerão o mar
Assinalando que existem projetos ferroviários muito valiosos que unirão áreas industriais com o mar, Karaismailoğlu disse o seguinte sobre os projetos ferroviários em andamento:
“Deixe-me contar alguns de nossos primeiros projetos; Mersin, Adana, Osmaniye, Gaziantep. Até 2023, concluiremos a linha de 400 quilômetros como uma linha de trem de alta velocidade. Este é um projeto muito importante, não apenas para o transporte de passageiros, mas também para a logística. Reuniremos as áreas industriais com o mar, um projeto muito valioso em termos de logística. Novamente, conectaremos Bursa à linha de trem de alta velocidade Ancara-Istambul. Os estudos de infraestrutura sobre o assunto continuam. Continuamos a oferecer a superestrutura e esperamos continuar em linha com a meta de 2023. Mais uma vez, Ankara-İzmir está a 500 quilômetros, as obras de infraestrutura continuam aqui. Subir para 2023 continua alinhado com seu objetivo. Colocaremos Ankara-Sivas em serviço este ano. Tínhamos um trem de alta velocidade para Konya. Concluiremos Konya-Karaman novamente no final deste ano. Vamos conectar Konya, Ulukışla, Yenice e Mersin. Em outras palavras, encontraremos Ankara e Istambul com o Mediterrâneo. Nos próximos dias, teremos linhas de trem de alta velocidade de Gaziantep para Istambul, até Kapıkule, até o portão da fronteira. Uma parte importante do nosso país encontrará linhas de trem de alta velocidade. ”
A Ferrovia Samsun-Sivas Kalın foi renovada
Karaismailoğlu disse que eles atribuem grande importância às ferrovias por causa de suas contribuições logísticas.
Explicando que a linha Samsun-Sivas-Kalın foi renovada e abrirá em breve, o Ministro Karaismailoğlu disse: “Foi construída em 1930. Desmontamos todos os trilhos, fizemos sinalização e aumentamos sua capacidade para três andares. Essa linha também atende à linha Baku-Tbilisi-Kars. Atualmente, a transferência de mercadorias da China para a Europa através do nosso país, a transferência logística continua no momento. É claro que tínhamos terminado o Marmaray, e o Marmaray agora está sendo negociado no meio do mundo, no meio da Ásia e da Europa, como uma força vital. ”
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