6 empresas submetidas à licitação da primeira etapa da rodoviária do terminal de ônibus de Buca Izmir

rodovia buca izmir otogari primeiro concurso concurso apresentado uma empresa
rodovia buca izmir otogari primeiro concurso concurso apresentado uma empresa

O Município Metropolitano de Izmir continua seus trabalhos para concluir o projeto de túnel e viaduto que se conectará entre Buca e o Terminal Rodoviário de Izmir sem entrar no tráfego da cidade. 2 empresas apresentaram propostas para a realização de 2 viadutos, 1 passagens inferiores de estradas e 6 viaduto, que constituem a primeira fase do projeto gigante.

O Município Metropolitano de Izmir continua seus trabalhos para concluir a construção de viadutos que conectarão a estação rodoviária com o "túnel rodoviário mais longo de Izmir" a ser inaugurado entre Buca e Bornova. Foi realizada uma nova licitação para concluir as obras inacabadas o mais rápido possível devido à desistência da empresa responsável pelo projeto. No âmbito do gigantesco investimento que vai desafogar o trânsito urbano e ligar o Homeros Boulevard em Buca ao Terminal Rodoviário de Izmir em Işıkkent, sem entrar no trânsito da cidade, o primeiro concurso foi realizado a 28 de julho. Construção da Via de Ligação entre a Rua Buca Onat e o Terminal Rodoviário Intermunicipal e Circular No âmbito do concurso de fornecimento da Primeira Fase, 850 empresas apresentaram propostas para o concurso para a conclusão da construção de 2 viadutos, 2 passagens inferiores e 1 passagem superior no percurso de 6 metros. Após avaliação da comissão de licitação, a empresa vencedora será anunciada nos próximos dias.

As empresas participantes da licitação e suas ofertas são as seguintes:

  • Ramer İnş.İth.San. ve Tic. Ltd. Sti. -Tezcan Asfalt İnş.Taah.San. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) - 49 milhões 184 mil 280 TL.
  • Deta Yol İnş. Taah. Tic. A.Ş –Yetimoğlu Madencilik İnş.San. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) -52 milhões 454 mil 703 TL.
  • GLS Eng. Const. Até. Mime. Arte. A.Ş –Adeha İnş. Taah. Cantando. ve Tic. Ltd.Şti (Joint Venture) - 41 milhões 487 mil 872 TL.
  • Mapek İnş. ve Tic. A.Ş-Hüsamettin Peker İnş. Taah. Cantando. ve Tic. Ltd. Ltd. Şti (Parceria Empresarial) -42 milhões 421 mil 952 TL.
  • Bertoğlu Construction Ltd. --Ti - 41 milhões 281 mil 60 TL.
  • Yapı Tese İnşaat ve Ticaret Ltd Şti. -40 milhões 654 mil 256 TL.

Em seguida é o concurso de túnel

As obras de fabricação que terão início após a conclusão da licitação serão concluídas em 400 dias. A Metropolitan também fará uma licitação em dezembro para concluir rapidamente a construção do túnel inacabado. O túnel mais longo de Izmir será construído no âmbito da segunda fase da "Estrada de conexão entre a rua Buca-Onat e o terminal de ônibus intermunicipal e o projeto do anel viário". O túnel profundo de tubo duplo terá uma extensão de 2,5 quilômetros e servirá como 2 partidas e 2 chegadas, totalizando quatro pistas. A altura do túnel é de 7,5 metros e sua largura de 10,6 metros.

O que aconteceu?

Ezekar Yapı İnş, que apresentou o concurso para a construção do Viaduto Rodoviário de Conexão entre Buca Onat Caddesi e o Terminal Rodoviário Intermunicipal e o Anel Rodoviário, ofereceu 45 milhões 284 mil 699 TL. A.Ş.-Mapek İnş ve Tic. COMO. A Parceria de Negócios havia vencido. No âmbito deste grande investimento, que é fundamental para o tráfego urbano, o Município Metropolitano de Izmir iniciou a construção de dois viadutos para ligação à estação rodoviária, 2 passagens inferiores para veículos na intersecção da Rua Kemalpaşa e Avenida Kamil Tunca e 1 passagem superior para ligação à estação rodoviária circular, em simultâneo com os túneis. completou 68 por cento de seu trabalho. Porém, a construção foi paralisada em agosto de 4735, quando a empreiteira requereu a liquidação da obra com base no artigo quarto provisório da Lei nº 2019, intitulado “Liquidação e Transferência de Contratos”. Da mesma forma, a HGG İnşaat Anonim Şirketi, que ofereceu 109 milhões 900 mil 827 TL para a licitação do túnel, venceu a licitação do túnel e, depois que a empresa solicitou a liquidação da obra, as obras do túnel, cerca de 250 metros das quais foram concluídas, pararam na mesma data.

Estação de ônibus antes de entrar no trânsito da cidade

Com o projeto do túnel e do viaduto na rota de 7.1 quilômetros, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Center, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkulei, bairro de Bornlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, Centre, Zafer, Birlik, Koşukavak, Çamkule, bairro de Çamkuleova, rua Meriçacaşlán, Ypağovaşlan estão sobrepostos. Haverá uma conexão para o Terminal Rodoviário a partir daqui. Os veículos que passarem pelo túnel mais longo de Izmir na Homeros Boulevard e Onat Street poderão chegar à estação de ônibus e ao anel viário sem entrar no tráfego pesado da cidade.

Seja o primeiro a comentar

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*