A Airbus concordou com os governos da França e da Espanha em alterar os contratos de Investimento Reembolsável A350 (RLI). Este é um passo dado para encerrar a disputa em curso sobre as tarifas dos EUA após o caso de 16 anos com a Organização Mundial do Comércio (OMC).
As tarifas aplicadas pelo Representante Comercial dos EUA (USTR) estão atualmente prejudicando toda a indústria da aviação e as companhias aéreas americanas, causando um ambiente muito difícil devido ao Covid-19. Portanto, a Airbus decidiu dar um passo final para eliminar essa questão controversa e emendou os contratos da França e da Espanha de acordo com os critérios de avaliação de risco e taxa de juros favoráveis da OMC.
A OMC já decidiu que o contrato de Investimento Reembolsável (RLI) é uma ferramenta viável para os governos fazerem parceria com o setor compartilhando riscos de investimento. Com esse último passo, a Airbus se avalia em total conformidade com todas as decisões da OMC.
O CEO da Airbus, Guillaume Faury, disse: “Cumprimos totalmente todos os requisitos da OMC. Essas mudanças adicionais nos RLIs do A350 mostram que a Airbus permanece intocada para encontrar uma solução. Este é um claro sinal de apoio para aqueles que sofrem com o severo impacto das tarifas impostas pelo USTR, especialmente em um momento em que as indústrias são fortemente afetadas pelas consequências da crise da Covid-19. ” disse.
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