A Federação das Associações Industriais e Empresariais da Anatólia Ocidental (BASİFED), a Federação das Indústrias e Empresas do Mediterrâneo Ocidental (BAKSİFED) e a Federação das Indústrias e Empresas do Egeu Meridional (GESİFED) publicarão uma declaração conjunta sobre Denizli-Aydın, que será realizada em 3 de julho de 2020. Declararam que estavam acompanhando de perto a proposta de estágio e que essa proposta, que foi adiada 8 vezes, deveria ser concluída dessa vez.
Na declaração publicada com as assinaturas dos três presidentes da federação, “Enquanto nossas federações estão acompanhando atentamente o concurso da fase Denizli-Aydın da rodovia Izmir-Antalya em 11 de junho de 2020, devido à epidemia de Covid-19 de que o concurso está ocorrendo em todo o mundo, com a declaração oficial de que as empresas não puderam concluir os processos preparatórios devido ao surto de Covid-3. oito vezes, ficamos desapontados porque demorou. ”
Na declaração publicada com as assinaturas de Abdullah Erdoğan, Presidente do Conselho Executivo da BAKSİFED, Aysun Nalbant, Presidente do Conselho de Administração da GESİFED e Seda Kaya Ösen, Presidente do Conselho Executivo da BASIFED, foi afirmado que o fracasso na construção da rodovia Denizli-Aydın, que causou muitas privações, causou muitas privações a partir da rodovia de Izmir.
Na declaração, afirmou que a rodovia é um investimento não apenas para Denizli e Aydın, mas também para Esmirna e Antália por 50 anos: “A rodovia normalmente leva de 580 a 6 horas de viagem entre Esmirna e Antália com a estrada estadual existente de 7 km e a rodovia de 440 km Considerando que o número de passes diários de veículos é levado em consideração, é indiscutível que um enorme número de economias surgirá com sua implementação. ”
“NÃO EXPORTA ATRAVÉS DE 54 LUZES DE TRÁFEGO”
Os representantes comerciais, afirmando que é importante para Denizli e Aydın, que é uma região importante com exportação, produção e emprego, para fornecer acesso fácil e logística eficiente aos mercados interno e externo, disseram: “Acesso ao porto de Izmir, acesso ao porto de Antália, acesso aos aeroportos de três províncias, O comércio das três províncias entre si, com o país e o mundo não pode ser sustentado por uma estrada com 54 semáforos entre Aydın e Denizli. ”
Afirma-se que essa rodovia é importante para o transporte saudável dessas regiões, que se destacam com seus valores turísticos, desde que Izmir, Denizli, Aydın e Antalya não se limitem ao comércio, indústria, turismo, especialmente Izmir, que declarou claramente seu objetivo com o slogan de “Cidade de Feiras e Congressos de Esmirna”, Em termos de ser um centro de estudos científicos, sediar várias feiras, organizar atividades culturais e artísticas, a declaração afirma que há problemas no Egeu e no Mediterrâneo: “Para os organizadores, organizadores, convidados, participantes nacionais e internacionais dos eventos, não há transporte rodoviário, acesso a aeroportos as regiões são dissuasoras devido à dificuldade e à rede ferroviária que necessita de renovação na mesma linha ”.
AMBOS OBRIGADOS E ADVERTÊNCIAS
Das 33 associações empresariais das famílias BASİFED-BAKSİFED e GESİFED, novamente como um mundo de negócios de 5400 membros, esperamos que o primeiro passo do investimento seja realizado em 3 de julho de 2020, de acordo com os interesses da região. Estamos aguardando o primeiro tiro da picareta.
Os representantes comerciais, que disseram que a proposta, que foi cancelada oito vezes, seguirá possíveis cenários negativos, como a proposta a não ser realizada, mas a assinatura do contrato não será assinada na sexta-feira, 3 de julho de 2020. Acesso a Ancara, sempre que necessário, reuniões e conversas integradas com os administradores locais das províncias por meio de nossas associações membros em Izmir-Aydın-Denizli-Antalya, mobilizando as instalações locais de nossos membros que participam de tarefas ativas nas administrações locais e câmaras profissionais nas famílias BASİFED-BAKSİFED e GESİFED e, é claro, Desejamos ser um seguidor da questão em cooperação com nossos deputados. No que diz respeito à rodovia, eles apelaram a todas as ONGs que dizem "este é um problema do país", mesmo que não tenhamos um membro ".
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