A terceira da série de seminários on-line da UTIKAD, a Associação Internacional de Provedores de Serviços de Transporte e Logística, ocorreu na quarta-feira, 1 de julho de 2020, no webinar da UTIKAD Logistics and Concrete Enterprise. Foram discutidos o passado, presente e futuro da digitalização no webinar, onde o setor demonstrou grande interesse, os passos que as empresas devem adotar para a digitalização, as estratégias que devem seguir e as aplicações concretas relacionadas à digitalização na logística.
Gerente Geral do UTIKAD Cavit Uğur, moderado pelo método de perguntas e respostas, webinara, Membro do Conselho da UTİKAD e Presidente do Grupo de Foco em Inovação Nil Tunasar, Chefe do Departamento de Gerenciamento de Logística da Universidade Dokuz Eylul. Dr. Okan Tuna, Presidente fundador da TroyAvi Consulting Dr. Emre Serpen e CLECAT Customs, Tributação Indireta e Gerente Sênior de TI Dominique Willems participaram como oradores.
Nil Tunasar, membro do Conselho da UTİKAD e chefe do grupo de inovação, disse:Especialmente os desenvolvimentos que surgiram desde a década de 1920 se deixaram hoje para aplicativos de inteligência artificial. Desenvolvimentos interessantes estão ocorrendo em muitas áreas e a tecnologia está aumentando sua participação em nossas vidas dia a dia. Para onde ir hoje é uma questão de curiosidade. Enquanto alguns estudos argumentam que a inteligência artificial nunca pode substituir o cérebro humano, alguns estudos dizem que algumas profissões desaparecerão completamente nos próximos anos. ”
Tomando a palavra depois de Tunaşar, Professor de Gestão Logística da Universidade Dokuz Eylül. Dr. Atum Okan Por outro lado, ele expressou suas avaliações da digitalização com uma perspectiva diferente: “Estamos falando sobre o conceito de digitalização, mas, neste momento, é necessário falar sobre transformação digital. Basicamente, acho que precisamos separar os dois conceitos. O primeiro é a digitalização e o segundo é a transformação digital. Antes de tudo, os problemas na organização devem ser determinados e, em seguida, as idéias de como essa transformação digital pode se adaptar à organização e como usar a digitalização efetivamente com essa adaptação devem ser focadas. Não devemos esquecer que a digitalização é um negócio de tecnologia, mas principalmente um negócio de gerenciamento estratégico. A questão de quanto, em que dose e em que estágio será a digitalização também é muito importante. ”
Dominique Willems, gerente sênior de alfândega da CLECAT, tributação indireta e TI, Ele afirmou que estava trabalhando em aplicativos para digitalização ao longo de sua carreira, mas a situação de hoje ainda não está no nível desejado. Willems disse: “Para ser realista, não tenho visto muita mudança nos últimos 15, 20 anos. Considerando o ponto alcançado desde os anos 90, o setor de logística deve se concentrar mais nessa questão. ”
Nas atas posteriores da reunião, foram avaliadas as etapas e práticas adotadas pelas empresas.
Nil Tunaşar, membro da diretoria da UTİKAD e presidente do grupo de inovação, disse:Espera-se que as despesas globais com tecnologia da informação e comunicação cheguem a aproximadamente 2023 trilhões de dólares até 6. Não se espera um aumento em 19 devido à epidemia de COVID-2020, mas no próximo período, IoT, robótica, realidade virtual, impressora 3D etc. "Os gastos com novas tecnologias, como as de informação e comunicação, devem aumentar sua participação dia a dia".
Tunaşar disse: “Quando examinamos os processos de digitalização das grandes empresas, vemos que a transformação digital aumenta o valor e a lucratividade dos estoques das empresas a longo prazo. A transformação digital das 7 principais empresas do mundo mostra que essa transformação não ocorreu imediatamente, mas tem um impacto financeiro significativo. Como resultado da digitalização dos processos logísticos, as empresas estocam mais de 500 milhões de dólares de 40% a 25%, custos de entrega de 20% a 10%, despesas de garantia de 25% a 12%, custos de mão de obra de 30% a 20% "Parece que eles caíram para".
TroyAvi Consulting Presidente Fundador Dr. Emre Serpen, chamou a atenção para a necessidade de acelerar as etapas de digitalização, a fim de acelerar os processos logísticos. Dr. Serben; “Em muitos países e indústrias, as etapas de digitalização foram intensamente adotadas e continuam progredindo rapidamente. Quando consideramos tudo isso, o setor de logística também precisa de muito trabalho a ser feito nesse sentido.O motivo mais importante para a digitalização no setor de logística ficar para trás de outros setores é que consiste em uma estrutura de várias camadas. O fato de as empresas de logística terem culturas muito diferentes é visto como um fator. Ao mesmo tempo, as empresas precisam apoiar sua equipe trabalhando em TI. As práticas de digitalização continuarão aumentando dia a dia em todo o mundo, e aqueles que seguem essas mudanças permanecerão no sistema, enquanto aqueles que não obedecerem permanecerão fora do sistema. ”
Professor de gerenciamento de logística na Universidade Dokuz Eylül. Dr. Atum Okan, Durante seu discurso, ele também abordou a "Pesquisa de tendências e expectativas em logística", realizada em colaboração com a UTİKAD e a Faculdade Marítima da Universidade Dokuz Eylül.
Professor Dr. Danúbio; “Perguntamos às empresas que representam o setor de logística o que mais afetará o setor nos próximos 5 anos. Temos a resposta para os sistemas de robótica e automação e a internet das coisas. Entendo que, a partir desses resultados, o setor de logística na Turquia e reconheça a importância desse trabalho ainda está trabalhando nessa questão. No entanto, não devemos esquecer que a digitalização reduzirá custos, mas outros custos ocorrerão, o que nunca esperávamos, mas acho que o trabalho sobre digitalização será mais duradouro. Os Organizadores de Obras de Transporte devem poder usar e integrar dados externamente e internamente. Com os trabalhos a serem realizados publicamente e individualmente, os ganhos nessa questão serão grandes. ”
Falando depois do atum Dominique, gerente sênior de alfândega, tributação indireta e TI da CLECAT Willems,Durante sua apresentação, ele discutiu aplicativos de digitalização com uma ampla perspectiva. Willems, Ele explicou a abordagem da CLECAT à digitalização com as seguintes palavras:
“A soberania de dados é fundamental e a digitalização não deve ser vista como uma meta por si só, mas como uma ferramenta para aumentar a eficiência. O intercâmbio eletrônico de dados deve ser o foco na digitalização de documentos. Uma estrutura de rede distribuída é sempre melhor que as soluções de centro único. Ao mesmo tempo, a UE deve abster-se de escolher uma única solução e tecnologia aplicando a neutralidade tecnológica. ”
Afirmando que é um sistema quase completamente digitalizado e automatizado quando se olha hoje para as alfândegas e o comércio na Europa, Willems disse: “Atualmente, a legislação nos fornece muita simplificação. Quando olhamos para os países da UE, eles estão entre os 25 primeiros países no Índice de Desempenho Logístico. No entanto, essa situação traz dificuldades, como o aumento das ameaças à segurança e à proteção, o aumento das barreiras comerciais, os problemas de alimentação, saúde e meio ambiente, e são necessárias novas formas de o comércio internacional continuar crescendo. ”
Durante o webinar, foi novamente enfatizada a necessidade de apoio de instituições públicas, a fim de realizar os esforços de digitalização, afirmando a necessidade de uma plataforma que integre todas as empresas de logística.
O “Seminário on-line de digitalização e iniciativas concretas da UTİKAD Logistics” terminou com a resposta às perguntas do público. A UTİKAD continuará informando o setor de logística com seus webinars sobre vários tópicos no período seguinte.
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