O tráfego será preso com um total de 942 câmeras com Sistema Eletrônico de Supervisão (EDS), que serão implementadas dentro do escopo do protocolo assinado pelo Município Metropolitano de Bursa com o Departamento de Polícia. Assim, ambas as violações das regras serão detectadas instantaneamente e a sincronização será garantida no tráfego.
O Município Metropolitano de Bursa, que se concentra em projetos como promoção de transporte público, novas linhas do sistema ferroviário, otimização da sinalização no sistema ferroviário existente, alargamento de estradas, nova interseção de estradas e pontes em Bursa, é especialmente importante para a regulação do fluxo de tráfego e a eliminação de violações. está colocando outro projeto em prática. O Município Metropolitano, que assinou um protocolo com o Departamento de Polícia de Bursa para a implementação do projeto do Sistema de Supervisão Eletrônica, onde está previsto um investimento de aproximadamente 100 milhões de liras, está se preparando para a licitação do projeto que irá respirar o tráfego de Bursa.
Acompanhamento com 942 câmeras
Enquanto o sistema está previsto para ser estabelecido dentro de 1 ano, o investimento será tratado em dois títulos separados como Sistema de Supervisão Eletrônica e Sistema de Gerenciamento de Tráfego Urbano de Bursa. Com o total de 942 câmeras, 27 sistemas de corredores de violação de velocidade serão instalados na parte EDS do projeto, onde o tráfego pode ser monitorado instantaneamente a partir de um único centro. Um sistema de violação da luz vermelha será estabelecido em 30 cruzamentos sinalizados e 89 cruzamentos em 282 faixas. Embora exista um sistema de violação de estacionamento em 15 pontos, 150 câmeras móveis e 450 fixas serão usadas para o sistema de exibição de zona na fase EDS do projeto.
Na parte do projeto do Sistema de Gerenciamento de Tráfego Urbano de Bursa, haverá 240 câmeras de contagem de veículos, 50 câmeras móveis e 52 câmeras de direção de interseção. Nesse contexto, 52 sinais adaptativos serão construídos. Para os 18 sistemas de mensagens variáveis, uma tela de led e 82 sistemas de detecção de veículos baseados em Bluetooth serão instalados.
Segurança máxima no trânsito
Com o sistema de gerenciamento de tráfego, as principais entradas da cidade e o tráfego na área central serão monitorados, supervisionados, direcionados e controlados. Com os sensores a serem colocados nas rotas rodoviárias, serão obtidas informações de densidade e os fluxos de tráfego mais apropriados serão fornecidos de acordo com as cargas de tráfego com sinais de mensagem variáveis eletrônicos. Serão fornecidos cenários para ativação automática e manual de cenários para prevenção de atolamentos nas artérias principais, detecção automática de atolamentos e sua observação e remoção por câmeras. A velocidade será controlada de acordo com a densidade do tráfego nas artérias por meio de sinais de trânsito variáveis baseados na faixa a serem colocados na estrada. Os dispositivos de controle de interseção serão gerenciados a partir de um centro. Pessoas da cidade e motoristas; Quadros de mensagens variáveis serão informados sobre questões como densidade e informações de tempo de viagem via Internet, aplicativo para celular e mídia. Ao fornecer segurança máxima no tráfego, todos os tipos de informações estatísticas relacionadas ao tráfego serão coletados e avaliados.
A sincronização será fornecida
O prefeito metropolitano de Bursa, Alinur Aktaş, visitou a Diretoria do Setor de Tráfego que opera sob o Departamento de Transporte e forneceu informações sobre o Sistema de Supervisão Eletrônica e o Sistema de Gerenciamento de Tráfego Urbano de Bursa que estão prestes a licitar. Observando o fluxo do tráfego em diferentes pontos de Bursa com fotos das câmeras da cidade, o prefeito Aktaş disse que o investimento que realizarão é de grande importância para garantir a sincronização do tráfego. Afirmando que o Sistema de Supervisão Eletrônica e o Sistema de Gerenciamento de Tráfego que eles implementarão no âmbito de seu protocolo com o Departamento de Polícia garantirão que o tráfego seja tratado como um todo, o prefeito Aktaş disse: “O transporte será mais confortável e saudável. De fato, teremos vantagens sérias, como ver os trabalhos que podem ser feitos sobre regiões em falha de uma única fonte. Obviamente, implementaremos encruzilhadas, linhas de metrô, estradas de otimização e aplicativos similares, mas também é nossa prioridade supervisionar esses aplicativos para funcionarem de forma síncrona, 7 horas por dia, 24 dias por semana. Acredito que criaremos o ponto em que nosso sonho e o relaxamento relacionado ao trânsito serão sentidos na cidade em abril de 2021. Espero que, quando as escolas começarem em setembro, haja um estudo que fizemos com a Província sobre o arranjo da escola e do horário de trabalho. Acredito que tudo isso será uma ferramenta importante para o tráfego da Bursa funcionar de maneira mais síncrona e confortável. ”
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