Trem de bloco de 1056 metros partindo da China em Izmit

bloco de trem a partir do trem está em Izmit
bloco de trem a partir do trem está em Izmit

Baku-Tbilisi-Kars (BTK), como a parte mais importante da Estrada da Seda de Ferro, também chamada de linha ferroviária do Corredor Central, composta por mais de 1056 metros de distância da China, alcançou 5 quarteirões do trem para a Turquia.


China do trem gigante no caminho certo em 20 de julho na Turquia, Geórgia / 30 de julho de 2020 Ahilkelek de 09.00 foi Kars atuando, Geórgia / Ahilkelek Köseköy / Izmit trilhas para incluir procedimentos alfandegários normalmente em vez de 70 horas Ele completou em 52 horas e repetiu seu antigo recorde.

O trem de 01 toneladas, composto por 2020 contêineres que chegam a Köseköy às 9.00 horas da manhã de 50 de agosto de 1.992, possui o maior trem de importação que atravessa a linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars com 1.056 metros de comprimento.

O trem, carregado com contêineres de 50 pés de 40 pés, inclui principalmente equipamentos médicos, como equipamentos eletrônicos e máscaras, e também 4 contêineres da Alemanha e da Itália.

Transporte Sino-Izmit diminuirá em 10 dias

Baku-Tbilisi-Kars e "Corredor Central" através da China (Xian) - Turquia (Izmit-Kosekoy) que recentemente operam na rota do trem estão planejados para completar seu tempo médio de 10 dias.

-Turquia 100 anos na China, 200 trens em bloco voltarão a funcionar no próximo ano

Outras metas incluem operar 100 blocos de treinamento duas vezes por semana e 200 blocos de treinamento anualmente no ano seguinte.

A China planeja transferir 30% de seu transporte ferroviário de mercadorias para a Europa, através da Rússia, para o Corredor Médio. Assim, é conhecida como a linha norte da China-Rússia (Sibéria) - 5 A Europa realizada anualmente pela Bielorrússia, o trem mil 500 fez a mudança em primeiro lugar mil anos, depois deve ser transportada pela Turquia mil e quinhentas vezes.

Aguardando Novos Registros

A Direção Geral de Transportes do TCDD continua a cooperar com os países da região para tornar o BTK e o Corredor Médio (Associação de Transportes Internacionais TITR-Trans Caspian) mais ativos em cooperação com o Ministério dos Transportes e Infraestrutura.

O TCDD Tasimacilik reduz o desembaraço aduaneiro para 10 a 15 minutos por trem, no âmbito do “Procedimento Simplificado”, em cooperação com a Direção Geral de Alfândega do Ministério do Comércio, enquanto o BTK garante a implementação de tarifas comuns de acordo com as condições do mercado com acordos com países de rota. Com esses regulamentos, muitos novos registros são esperados no crescente transporte de mercadorias no BTK e no Corredor Médio.

Registro de velocidade quebrado com 12 dias

Como você deve se lembrar, o Consórcio Trans-Caspian International Transport Corridor pelo Intermediário de Xi'an através de Köseköy / Izmit (Turquia) organizou a terceira estação de trem até que ele quebrou um recorde de velocidade em duas pistas. No ponto de passagem de Khorgoz (China), o trem chegou à estação Izmit Köseköy em 12 dias após cruzar a fronteira entre Khorgoz e Cazaquistão (Altınkol).

de Baku, no Azerbaijão, até o porto da estação de movimentação de contêineres Beyuk, em vez dos níveis padrão de registro de 24 horas vistos em 14 horas, em vez de 70 horas, é normalmente designado como trilhas do trem de contêineres da Turquia na Turquia, que excedeu 50 horas. A velocidade comercial, que era em média 28 quilômetros nesses transportes, aumentou para 42 quilômetros.

no caminho para a Turquia, sexto e sétimo, trem com alguns vagões de Marmaray pelos blocos Istambul /Halkalıserá entregue de lá para a Europa.



bate-papo

Seja o primeiro a comentar

Yorumlar