Em que províncias é a carga mais rápida e mais recente dos caminhoneiros?

caminhoneiros encontram a carga de retorno nas cidades mais rápidas e mais recentes
caminhoneiros encontram a carga de retorno nas cidades mais rápidas e mais recentes

A logística de transporte é feita com 90% das rodovias da Turquia. 850 mil caminhões nas estradas que a Turquia possui o maior mercado de caminhões da Europa. Em nosso país, cerca de 450 mil caminhões são transportados diariamente e o volume de transporte mensal ultrapassa 13.5 milhões de caminhões. 1,2 milhão de motoristas de caminhão certificados pela SRC na indústria comem seu pão diretamente do transporte, e encontrar uma carga de retorno é sempre importante para os caminhoneiros.

Presidente do Conselho do Grupo TTT Global, Dr. Akin Arslan, ele disse: "Na Turquia, onde o tráfego mais intenso de caminhões, enquanto a taxa de frete por quilômetro foi a linha de eixo mais baixa para assistir a ilha de Istambul. Km. As maiores taxas de frete per capita foram realizadas nas linhas Istanbul-Hakkari, Istanbul-Diyarbakir e, de tempos em tempos, 7 mil TL foram vistos. As linhas com o tráfego de caminhões mais intenso foram as linhas Istanbul-Ankara e Ankara-Adana / Mersin. Para encontrar retorno de cargas de caminhoneiros na Turquia no início de suas províncias do que eles esperavam ou forçados a retornar sem acusação, Adana, Diyarbakir, Hakkari, Sirnak, vindo Trabzon. Caso o caminhoneiro opte por esperar, o tempo de espera pelo frete pode chegar a 3.5 dias. Mersin e Adana estão entre as províncias com as cargas de retorno mais rápidas. Outro dado interessante é de Bursa; Está nas linhas Kocaeli, Sakarya, Gebze, Balıkesir e Istambul. "Os preços de frete nessas linhas podem variar em +/- 50% de semana a semana, dependendo da oferta e demanda instantâneas."

95% dos caminhões nas estradas pertencem a indivíduos

Afirmando que 95% dos caminhões nas estradas são propriedade de indivíduos, o Presidente do Grupo Global TTT, Dr. Akın Arslan disse o seguinte: “Nas últimas duas décadas, a proporção de sua frota de caminhões, que são definidos como" próprios "nas principais empresas de logística envolvidas na logística de contrato, diminuiu significativamente. Os custos crescentes e as cargas pesadas de contratos afastaram as empresas do domínio próprio. A taxa de autopropriedade de muitas grandes empresas de logística caiu para menos de 5%. Existem essas empresas de logística que transportam 2.500 caminhões por dia e não possuem um único veículo próprio. Todos com seus próprios sistemas de abastecimento de caminhão; coleta caminhões usando métodos primitivos em garagens, cooperativas e locais de embarque. As empresas de logística buscam manter em carteira os candidatos a caminhoneiro spot de 25 a 30 mil caminhões prontos para que possam ser alcançados a qualquer momento para realizar suas operações de forma saudável ”.

Na Turquia, todos os dias gastam 1 bilhão em transporte rodoviário

Avaliando o setor de logística do nosso país, Dr. Akın Arslan explicou: “No nosso país, onde são feitos 450 mil transportes diariamente, o volume de transporte contratado pelas empresas de logística é apenas um terço do volume total de transporte e cerca de 150 mil caminhões por dia. Os 300 mil caminhões restantes são transportados diretamente no mercado à vista e são realizados em um ecossistema fechado no armazém de Ambar-Simsar-Kapı. O proprietário do caminhão aspira a carga pronta com comissões entre 100 TL - 500 TL, dependendo da carga, através de corretores nos locais de transporte ou corretores de transporte de veículos, e realiza o transporte com contratos simples com a carregadora. Muitos players globais na Turquia, que também operam no setor das empresas de logística em primeiro plano; Podemos contar Netlog, Ekol, Ceva, DSV, CH Robinson, Alisan, Marte, Galo, Borusan, Omsan, Arkas, Gökbora, Barsan, Sertrans, Solmaz, Fevzi Gandur, Reysaş, Orkun, Continente, Eyüp, Taha. A média diária de FTL (carga total de caminhão) das 5 principais empresas de logística no mercado turco de logística é de aproximadamente 2.500 caminhões. Com esse volume, nenhum deles possui 1% de participação no mercado. ”

TIRPORT digitaliza o gerenciamento logístico de ponta a ponta

Declarando que o TIRPORT digitalizou o gerenciamento de logística de ponta a ponta, o Dr. Akın Arslan disse:

"Diariamente 300 mil FTL (carga total de caminhão) fora do domínio da empresa de logística de transporte na Turquia, que ocorre diretamente no mercado spot, TIRPORT (Eu www.tirport.co) digitaliza o gerenciamento das operações logísticas de ponta a ponta. Os carregadores e os carregadores se reúnem no mercado spot com o aplicativo loadCEPte da TIRPORT. A Param TIRPORT KART, com infraestrutura de dinheiro eletrônico, que começou a se tornar a ferramenta de pagamento preferida do setor, está entrando na "Ferramenta de pagamento seguro" entre a carregadora e os caminhoneiros.

O porto em que a plataforma digital líder da Turquia no setor de logística em 2020 foi de um total de 6 297.657 caminhões transportando os primeiros 6 meses, de acordo com os dados. Os caminhões transportando com TIRPORT percorreram 83.939.274 km nos primeiros 6 meses do ano. De acordo com dados de 282 meses, a viagem de um caminhão é de 2020 km em média. percebido como. TIRPORT, a plataforma digital líder do setor de logística na Turquia, no final dos primeiros 6 meses de 42 atingiu 500 mil caminhoneiros ativos. Ela fornece serviços de gerenciamento de operações para cerca de 2.000 PMEs e companhias de navegação. O número de transportes FTL que gerencia diariamente excedeu 2020. Pretende atingir 4 mil transportes diários até ao final de 2022 e ultrapassar 25 mil transportes diários até ao final de 25. “20 mil dos 5 mil almejados transportes serão serviços de gestão de operações logísticas prestados a empresas de logística e grandes fabricantes e XNUMX mil transportes diários serão efectuados directamente no mercado spot via TIRPORT”.

“Cartão PARAM TIRPORT” se torna o instrumento de pagamento da próxima geração do setor de logística

Fornecendo informações sobre o novo instrumento de pagamento de geração do setor de logística, o cartão Param TIRPORT. Akın Arslan observou:

“TIRPASS (sem contato na bomba) e Troy apresentavam a nova geração de“ Cartões PARAM TIRPORT ”que fornecem aos caminhoneiros combustível com desconto de até 7% na bomba em postos de combustível contratados, a capacidade de coletar taxas de frete em dinheiro de postos contratados e descontos instantâneos de muitas empresas membros com contrato Param. faz uso de oportunidades de compras. Com o PARAM TIRPORT Card, o proprietário do frete confia sua carga com segurança ao motorista do caminhão TIRPORT, faz o pagamento à TIRPORT, os caminhoneiros transportam as mercadorias com a garantia da TIRPORT, carregam os documentos de entrega digitalmente através do aplicativo TIRPORT e podem receber seu dinheiro com segurança conforme acordado ”.

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