Prefeito do Município Metropolitano de Istambul Ekrem İmamoğlucontinua a atrair a atenção do público sobre os danos que o Kanal Istanbul vai causar a Istambul com os vídeos que publica nas suas contas nas redes sociais. Explicando a destruição de Kanal Istanbul, que ele chama de "Projeto Traição", sob o título, İmamoğlu advertiu: "Vamos cair no canal que cavamos." A Prefeitura Metropolitana de Istambul, que organizou uma pesquisa de seis perguntas, também avaliará como os cidadãos veem o Kanal Istambul.
Presidente do IMM, que foi contra o Projeto Kanal Istanbul desde o início Ekrem İmamoğlu, constantemente afirmou que ele fez essa objeção com base em dados científicos, não políticos. İmamoğlu, que primeiro organizou o Workshop Kanal Istanbul e ouviu as opiniões e avaliações de cientistas, instituições e organizações e organizações não governamentais, continuou a acompanhar o processo de perto e informar o público.
Nova carga tributária de US $ 100 bilhões
não apenas para Istambul através de contas de mídia social, toda a Turquia chamada İmamoğlu, Canal dos danos não se limitará a Istambul Istambul; A Turquia com todos os aspectos econômicos, políticos, chamou a atenção para os efeitos sociais e ambientais negativos.
“Quem precisa do Kanal Istanbul, pelo amor de Deus? Istambul precisa disso, ou precisa de um punhado de pessoas cujo sistema de resíduos está quebrado? pergunta İmamoğlu, embora satisfeito com parte do superávit que surgirá, dos 82 milhões de cidadãos da República da Turquia, US $ 100 bilhões permaneceriam sob a nova carga tributária. Imamoglu explicou o perigo da seguinte forma:
“Kanal Istanbul é um projeto louco para alguns. Por exemplo, aqueles que não se preocupam com o desemprego e a pobreza; para aqueles que não alocaram o orçamento necessário para a preparação para terremotos por anos. Eles ficarão extremamente satisfeitos em declarar aqueles que se opõem ao Kanal Istanbul como traidores à luz da ciência e em administrar o enorme lucro que surgirá. Mas pagaremos o preço por sua satisfação, 82 milhões de cidadãos da República da Turquia pagarão. Os custos de construção e desapropriação, que atingirão cifras astronômicas, colocarão pelo menos US $ 100 bilhões em nova carga tributária para todos nós. Seremos apanhados no meio de novas crises internacionais. Dizemos para ele, não há outra opção; Ou o canal ou Istambul. ”
"Estaremos sob dívida cambial e carga de juros"
Círculos financeiros internacionais do Canal de Istambul e é um projeto incrível para parceiros domésticos que representam İmamoğlu, enfatizou que este projeto continua sob a grave dívida externa da Turquia e encargos com juros. As principais conquistas da Turquia, incluindo os direitos de Montreux, que ele perdeu a vontade İmamoğlu sublinha o contrato, a Turquia está esperando o perigo foi resumido da seguinte forma:
“Kanal Istanbul é um projeto incrível para alguns. Por exemplo, para círculos financeiros estrangeiros e seus parceiros locais que emprestam com a taxa de juros mais alta do mundo. Como sabem que o Kanal Istanbul não pode ser construído com financiamento interno, voltarão a impor as condições mais duras. Pagaremos nossa dívida em moeda estrangeira e suas taxas de juros loucas com nossos impostos, nossos filhos pagarão a cada minuto. Além disso, correremos o risco de perder os poderes que ganhamos com a Convenção de Montreux por causa do Kanal Istambul. Para limitar nossos direitos sobre o estreito, a Turquia se tornará óbvia para o jogo de forças que deseja reduzir a difícil situação. Vamos cair no canal que cavamos. "
Últimos laços com a vida natural serão cortados
Afirmando que o Kanal Istanbul é um grande projeto para quem conhece bem os lucros do aluguel e da especulação, İmamoğlu disse sobre a destruição que o Kanal fará à natureza:
“Kanal Istanbul é um grande projeto para alguns. Por exemplo, as parcelas e parcelas da rota Kanal foram fechadas; Para quem conhece bem os lucros e especulações. Eles ficarão muito satisfeitos com este trabalho. Pagaremos sua satisfação. 136 milhões de metros quadrados de terras agrícolas e florestais deste país paradisíaco serão destruídos. Istambul também romperá os últimos laços com a vida natural. Seu ar, água e comida ficarão mais poluídos. A estrutura natural do Mar de Mármara ficará irreversivelmente deteriorada.
Pesquisa do canal de Istambul do IMM
O Município Metropolitano de Istambul, que conduziu uma pesquisa de seis perguntas, avaliará como os cidadãos veem o Kanal Istambul. “Quem precisa de Kanal Istanbul? É Istambul ou aqueles cujo sistema de resíduos está quebrado? " O questionário, apresentado sob o título, é respondido no site do IMM.
Livreto do Channel Istanbul em 25 perguntas
O Município Metropolitano de Istambul imprimiu o "Livreto do Canal de Istambul em 25 Perguntas" e o distribuiu aos habitantes de Istambul. No livreto, a destruição que Kanal Istanbul fará e os fardos que trará são explicados em detalhes.
O processo é seguido passo a passo
Presidente do IMM, que acompanha de perto o processo relacionado ao Kanal Istanbul Ekrem İmamoğluEle também apresentou objeções legais como pessoa. Reiterando sua objeção à "Área de Construção da Reserva Lateral Europeia da Província de Istambul Mudança do Plano Ambiental na Escala 1 / 100.000", İmamoğlu disse, "Área de Construção da Reserva da Província de Istambul Yenişehir (Projeto do Canal Istambul) Planos de Desenvolvimento da Escala 1/2 para o 3º, 1º e Ele também entrou com uma petição de objeção aos Planos de Desenvolvimento de Implementação da Escala 5000/1.
İmamoğlu, que avaliou a pressa dos planos como miserável, expressou sua reação da seguinte forma:
"Na Turquia, um estado tão miserável no processo relacionado ao urbanismo e planejamento, suponho que não tenha havido uma situação tão ultrajante. Em um lugar onde um planejamento, um planejamento inocente, até mesmo um terremoto e um processo de transformação urbana em Istambul durou 6,7,8 anos, os 5000 e 1000 planos foram apressados em 6-7 meses, com uma pandemia de 4 meses. No último período - você pendurou em cabides E você está com tanta pressa, com muita pressa. O que é essa pressa, essa pressa? Para que serve? Quem é para ficar rico? Em outras palavras, por que o ímpeto de uma traição que nada tem a acrescentar a este país, talvez a maior traição de Istambul, uma traição que não pode ser descrita e comparada com qualquer traição?
Suporte para estudos científicos
Enfatizando que a questão do Kanal Istanbul deve ser tratada à luz dos dados científicos, İmamoğlu pessoalmente apoiou os estudos nesta direção. İmamoğlu revelou mais uma vez os motivos da objeção ao apresentar pessoalmente o Livro de Avaliação Científica Kanal Istanbul e o Relatório do Workshop Kanal Istanbul, no qual 17 cientistas de 29 áreas diferentes de especialização revelam os danos que Kanal Istanbul causará à cidade com dados científicos. Nesta ocasião, İmamoğlu também chamou aqueles que apóiam o canal Istambul e pediu que explicassem suas razões científicas.
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