Os recordes de despesas estão quebrando este ano na construção de estradas e pontes, onde várias vezes as dotações orçamentárias são gastas todos os anos. Nos primeiros seis meses de 2020, 21.3 bilhões de dotações de TL foram transferidas como transferência de capital e auxílio do Tesouro. A Direção Geral de Rodovias superou quase 70 administrações orçamentárias especiais.
O ônus das construções de rodovias e pontes, que ocupam o primeiro lugar nas preferências de investimento do governo, cresce a cada ano. Enquanto tentava lidar com as condições epidêmicas do país, 21.3 bilhões de TL foram alocados à Diretoria Geral de Rodovias como auxílio do Tesouro e transferência de capital em seis meses para pagar o valor que o empreiteiro receberia.
Segundo as notícias de Nurcan Gökdemir de BirGün; A escolha do governo do AKP para realizar seus investimentos em transporte com o modelo de Cooperação do Setor Público Privado e com recursos públicos após 2010 começou a se refletir no orçamento como grandes dotações desde 2011, o próximo ano orçamentário. Em grandes projetos como a ponte Yavuz Sultan Selim, rodovia Marmara do Norte, rodovia Gebze-Orhangazi-İzmir e túnel da Eurásia, os grandes benefícios são transferidos devido à escolha do modelo de PPP, às despesas de construção e aos contratos de garantia. A cada ano, a Direção Geral de Rodovias recebe uma grande parcela do orçamento, além de transferências de capital e ajuda do Tesouro.
Em junho, foi realizada uma transferência de capital de 10 bilhões de TL para a Diretoria Geral de Rodovias, que entrou nos meses de verão com a obrigação de pagar mais de 6.1 bilhões de TL aos empreiteiros. Quase todos os 70 bilhões de TL da dotação de junho atribuídos a quase 6.9 organizações orçamentárias especiais foram para pagamentos de contratados através da KGM. Assim, nos primeiros seis meses de 2020, 20.2 bilhões de TL foram alocados para despesas de ponte e rodovias, do total de 15.9 bilhões de dotações de TL feitas a todas as instituições.
Além da transferência de capital, a KGM superou outras organizações no auxílio ao Tesouro. Após seis meses, a sede recebeu 8.4 bilhões de TL de 5.4 bilhões de ajuda do Tesouro para todas as administrações orçamentárias especiais.
1.8 bilhões de pontes
Em junho, foram pagos 1.8 bilhão de TL pela ponte Yavuz Sultan Selim no âmbito das garantias de veículo concedidas à empresa produtora İÇTAŞ-Astaldi Consortium.
Não foi possível se aproximar
Com esses subsídios, a KGM ficou em primeiro lugar entre quase 70 administrações orçamentárias especiais a cada ano. O montante da ajuda e da transferência de capital recebido por instituições orçamentadas especiais, como a Subsecretaria de Indústria de Defesa, TUBITAK, a Instituição de Crédito e Albergues, as administrações regionais de desenvolvimento e o Fundo de Desemprego, ficou muito atrás da KGM. As permissões recebidas por outras instituições variaram entre 0 e 1.5 bilhão de TL. A quantia mais alta foi transferida para a TUBITAK com 1.5 bilhão de TL após a KGM.
10 bilhões de TL em 183.5 anos
Com os projetos de PPP, o total de dotações transferidas para a Diretoria Geral de Rodovias como TL de 2010 bilhões de TL como transferências de capital e auxílio ao Tesouro foi realizado desde 183.5, que começou a ser construído em rodovias, pontes e túneis com contratos garantidos por veículos e passageiros. Esse valor, que era de 2011 bilhões de liras em 13, aumentou para 2019 bilhões de TL em 32.2.
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