A Maserati adicionou Ghibli e Quattroporte à sua série Trofeo, que define como o pico de desempenho, esportividade e luxo. Os novos membros da série, Ghibli e Quattroporte Trofeo, estão equipados com poderosos recursos de design e tecnologias integradas, maximizando seu desempenho com o motor V8. O Ghibli e o Quattroporte Trofeo, que recebem 3,8 HP e 8 Nm de torque do motor V580 a gasolina biturboalimentado de 730 litros, alcançam 326 km / he conquistam o título de sedãs Maserati mais rápidos já produzidos.
Combinando desempenho e design com carros superesportivos, a Maserati abre mais uma página em sua história ao expandir a série de desempenho Trofeo. A marca adicionou os modelos Ghibli e Quattroporte à série Trofeo depois do Levante Trofeo, que foi lançado como a versão de pico e mais forte do SUV em 2018. Série Trofeo para enfatizar a identidade italiana de raça pura de Maserati; Mostra-se com as cores da bandeira do país: verde em Quattroporte, branco em Levante e vermelho em Ghibli. Os detalhes em vermelho vivo dão suporte a um visual agressivo e elegante em linha com a série de desempenho da marca Trofeo. Ghibli e Quattroporte Trofeo derivam sua potência de uma unidade V3,8 de gasolina twin-turboalimentada de 8 litros, produzindo 580 HP e 730 Nm de torque.
Os sedans Maserati mais rápidos de todos os tempos
O motor V8 biturboalimentado, usado no Ghibli e no Quattroporte Trofeo, foi produzido de acordo com as especificações técnicas da Maserati na fábrica da Ferrari em Maranello. Seguindo o SUV Levante Trofeo mais potente, o motor V8, que foi modificado e otimizado para oferecer um desempenho impressionante também para os modelos sedan de Masereti, foi integrado no Ghibli e no Quattroporte. Esta unidade, que foi usada pela primeira vez na história do modelo Ghibli, foi usada anteriormente no Quattroporte GTS com sua versão 530 HP e foi gravada na memória. No ponto atingido hoje, o motor V580 de 8 HP ganhou vida nos novos modelos Ghibli, Quattroporte e Levante Trofeo em conformidade com os padrões de eficiência de combustível e emissões. Chamando a atenção por seu desempenho superior, o motor V8 faz do Ghibli Trofeo e do Quattroporte Trofeo os mais rápidos sedãs Maserati já produzidos, com velocidade máxima de 326 km / h, enquanto o Levante Trofeo atinge velocidade máxima de 302 km / h.
Sistemas de direção avançados
Assim como o Levante Trofeo, a dupla Ghibli e Quattroporte Trofeo são equipadas com o sistema Integrated Vehicle Control (IVC), que traz recursos como dinâmica de direção aprimorada, segurança mais ativa e desempenho de direção ainda mais emocionante. Nos modelos sedan da série Trofeo, existe também o modo "Corsa", que confere ao automóvel um carácter de condução altamente desportivo. Além disso, o "Launch Control", que foi introduzido pela primeira vez no Levante Trofeo, libera toda a potência do motor para oferecer um desempenho de tirar o fôlego e uma experiência de direção envolvente da Maserati, também está incluído na nova dupla da série Trofeo.
Luzes traseiras inspiradas em 3200 GT e Alfieri Concept
Enquanto a assinatura única de um Maserati é o som impressionante do motor, as versões Trofeo também se destacam pelos toques de design especiais que caracterizam os carros de alto desempenho. A grade frontal em preto piano com ripas verticais duplas e o duto de ventilação frontal e as inserções de fibra de carbono usadas nos defletores de ar traseiros são selecionados como detalhes de design que chamam a atenção à primeira vista. Além disso, toda a linha Trofeo é visualmente diferenciada por detalhes em vermelho enfatizando as bordas inferiores das saídas de ar laterais e o logotipo da marca no pilar C. Na traseira do Ghibli e do Quattroporte Trofeo, as luzes traseiras, que foram completamente renovadas com um design semelhante a um bumerangue inspirado no 3200 GT e no carro-conceito Alfieri, adicionam um visual marcante à série.
O capô do motor do Ghibli Trofeo redesenhado, como o Maserati Levante Trofeo, apresenta dois dutos de ventilação agressivamente projetados para uma aparência mais impressionante e uma exaustão mais eficaz do ar quente. Enquanto os modelos Ghibli e Quattroporte Trofeo usam rodas de liga de alumínio Orione de 21 polegadas, o Levante Trofeo usa rodas de liga de alumínio Orione de 22 polegadas. Os detalhes exclusivos das versões Trofeo continuam no interior. Um novo painel integrado que exibe uma interface personalizada quando aberto e o logotipo Trofeo tridimensional em relevo nos apoios de cabeça se destacam como alguns desses detalhes. Couro natural de qualidade Pieno Fiore complementa o ambiente original do interior.
Assistentes de direção inteligentes combinam desempenho com tecnologia
O sistema ADAS foi desenvolvido para incluir novas funções e, graças ao Active Driving Assistant, a função de direção assistida agora pode ser ativada em estradas urbanas ou rodovias normais.
Por outro lado, novas tecnologias também estão entrando em jogo com o MIA (Maserati Smart Assistant). O Ghibli Trofeo e o Quattroporte Trofeo possuem uma tela multimídia de 10,1 polegadas com resolução aumentada e um tamanho maior, enquanto o Levante Trofeo possui uma tela de 8,4 polegadas com resolução e gráficos aprimorados. Além disso, graças ao programa Maserati Connect, entram em jogo serviços conectados que oferecem facilidade de uso e complementam o usuário nas versões Trofeo.
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