UZMAR recebe pedido de 4 novos rebocadores

A UZMAR assinou um contrato com a Karachi Port Trust, Paquistão, para 4 recém-construídos RAstar 3200W Class Terminal / Escort Tugboats.

18 em agosto Karachi Port Trust Management Membro do Conselho Contra-Almirante Sr. Jamil Akhtar HI e o Presidente do Conselho da UZMAR, Sr.A. Após a cerimônia de contrato assinado entre Noyan Altuğ com videoconferência, Karachi Port Trust e ESPECIALISTA Ressaltando a importância do relacionamento entre A.Noyan Altuğ, “Não vendemos apenas barcos, navios ou rebocadores. Os itens mais importantes que vendemos são; Nosso conhecimento técnico é nossa compreensão da engenharia de detalhes e nossa experiência na construção de navios de última geração além dos padrões. Nossos serviços pós-venda também nos colocam um passo à frente de todos os demais no setor. Como UZMAR, estamos vivenciando a emoção de assinar este contrato nas condições pandêmicas que vivemos em todo o mundo e a alegria de nos reunirmos com nossos amigos no KPT ”.

O projeto Robert Allan RAstar 3200W Classe Terminal / Rebocadores de Escolta, que será construído pela UZMAR, tem um comprimento de 32,0 metros, com a forma renovada do casco RAstar patrocinado, para fornecer estabilidade máxima em manobras de escolta em velocidades de até 10 nós e para atender a alta capacidade marítima desejada. Os rebocadores RAstar 75W, que terão 3200 toneladas de força de reboque de proa e ré, atingirão uma velocidade de 13 nós.

Após o contrato assinado, os dois primeiros navios começarão a servir para Karachi Port Trust no 2020º trimestre de 4. Os dois navios restantes serão entregues ao Karachi Port Trust no segundo trimestre de 2021.

As principais máquinas dos Rebocadores / Terminal de Classe RAstar 3200W são Caterpillar, enquanto as Unidades de Hélice Azimuth são Kongsberg. Os rebocadores terão as seguintes notações fornecidas pelo Bureau Veritas:

Bureau Veritas 1 X Hull Mach, Fire Fighting-1 com Water Spray, ● AUT-UMS, Escort Tug, (projeto de força de direção máxima = 70 t, projeto de força de frenagem máxima = 120 t, projeto de velocidade máxima de escolta = 10 kn), In Water Survey, Navegação irrestrita, área de navegação GMDSS A3

PROJETO

ROBERT ALLAN LTDA. 

MOTOR PRINCIPAL

Caterpillar 3516C, 2350 kW, IMO Tier 2

IMPULSOR

Kongsberg US 255 Azimuth Stern Drive Propulsões

GENE. CONJUNTO.

Caterpillar C 7.1

COMPRIMENTO

32.00 M.

PUXADOR DE AMARRAÇÃO

75 TONELADAS da proa e da popa
GUINCHO DMT

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