As obras nas pontes e estradas de conexão que permitirão aos veículos vindos da estrada İzmir e direção Mudanya irem para a Rua Hayran, Hospital Bursa Ali Osman Sönmez e Bairro Hüdavendigar sem usar a junção Acemler, que o Município Metropolitano de Bursa projetou para aliviar o fardo da Interseção Acemler, está prestes a ser concluída. .
Para eliminar o problema de transporte em Bursa, o Município Metropolitano continua suas obras, como alargamento de estradas e novas estradas, promoção do transporte público e otimização da sinalização do sistema ferroviário, e traz outro projeto para Bursa, que respirará especialmente o Acemler, um dos nós do tráfego urbano. O Município Metropolitano, que anteriormente adicionou duas faixas à faixa de retorno da Estrada de Izmir ao Anel Rodoviário em Acemler, onde a densidade média diária em Istambul é de cerca de 180 mil veículos, é ainda mais do que a Ponte dos Mártires de 15 de julho, aumentando assim a capacidade de passagem de 1000 veículos por hora no braço de retorno. . Projetadas para reduzir a carga no entroncamento Acemler pela estrada de Izmir e os veículos vindos da direção Mudanya, as pontes e estradas de conexão que permitirão aos veículos vindos de ambas as direções irem para a Rua Hayran, Hospital Bursa Ali Osman Sönmez e Bairro Hüdavendigar sem vir para Acemler os estudos chegaram ao fim agora.
O fardo dos noviços diminuirá
Todos os veículos vindos de Izmir e Mudanya para os bairros de Dikkaldırım e Hüdavendigar tiveram que usar os cruzamentos de Acemler ou Orhaneli, pois não havia outras alternativas. No âmbito do projeto elaborado para eliminar esta densidade, foram realizados 4500 metros quadrados de armadura especial de terra para a ligação rodoviária de Izmir e foi construída uma ponte viaduto de aço para a passagem sobre a área de depósito do Light Rail. A largura da estrada foi projetada como uma viagem de ida e volta com um comprimento total de 2500 metros e uma plataforma variável de 8,50 e 14 metros. Foram realizadas obras de paisagismo, ciclovias e pedestres, obras de iluminação e obras de infraestrutura relacionadas. Em termos de segurança de pedestres e veículos, foram fabricadas no percurso 280 toneladas de guarda-corpos para pedestres e automóveis. Graças ao projeto, em que as obras já chegaram à fase final, os veículos vindos da direção de Izmir e Mudanya poderão agora ir facilmente para Hayran Caddesi, Hospital Bursa Ali Osman Sönmez e Bairro de Hüdavendigar sem chegar ao Entroncamento Acemler.
Estacionamento em frente ao hospital
O Município Metropolitano, que continua seu trabalho febril na região para eliminar a densidade do tráfego em Acemler, por outro lado, oferece estacionamento para ônibus e veículos particulares na área em frente ao Hospital Ali Osman Sönmez. O estacionamento de ônibus e estacionamento da cidade funciona em uma área de aproximadamente 15 mil 450 metros quadrados, em frente ao Hospital Ali Osman Sönmez e na estrada Hayran Caddesi, segue rapidamente. Haverá 15 ônibus e 1 plataforma de táxi e um estacionamento aberto para 272 veículos na área. O estacionamento aberto será usado como um estacionamento regional e atenderá às necessidades de estacionamento dos parentes dos pacientes que virão após a inauguração do Hospital Ali Osman Sönmez. A área de ônibus próxima à estação existente de Batı Garajı e Acemler será movida para o local recém-construído.
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