Nada parece ser capaz de deter o coronavírus. O vírus da China não só tem consequências fatais para a vida humana, mas também ameaça todo o mundo dos transportes devido às áreas restritas e ao fechamento de fronteiras. As regiões afetadas do Norte são consideradas veios vitais para a economia e o comércio internacional. Muita coisa mudou desde fevereiro de 2020 devido ao Coronavirus e seus efeitos na indústria de transporte, e isso vai continuar. Fora da Europa, a situação em alguns países do Oriente Médio continua crítica e apresenta dificuldades para o transporte intercontinental.
Um setor em crise
O setor de transporte é um dos mais afetados pelo bloqueio imposto pelas autoridades governamentais para evitar a disseminação do covid-19. As restrições à mobilidade dos indivíduos, tanto nacional como globalmente, ameaçam a sobrevivência de todos os setores. Há muito tempo que as empresas de navegação não conseguem conduzir os seus negócios normalmente, o que tem um impacto significativo nas suas carteiras. Essa deficiência afetou o setor de transportes mais do que qualquer outra, devido à queda no fluxo de pessoas e mercadorias.
A epidemia de coronavírus também impactou gravemente o transporte ferroviário, com redução de pedidos, atrasos e dificuldades de embarque, visto que a movimentação de mercadorias foi bloqueada e o pessoal residente nas áreas vermelhas foi reduzido. Como resultado dessa diminuição no fluxo de viajantes, o comércio e o turismo também diminuíram. As pessoas não podiam sair de férias para desfrutar de paisagens exóticas e converter MP4.
Preços em queda
Uma queda de preços sem precedentes já está sendo sentida no mercado. Em alguns casos, é oferecido a um preço muito mais baixo do que o custo de transporte. Em comparação com o ano anterior, o frete médio caiu 12%. Uma vez levantadas as restrições previstas, podem ocorrer novas reduções de preços, pelo menos a curto prazo. Os transitários poderão trazer suas capacidades de volta ao mercado mais rapidamente à medida que a produção e a demanda aumentam.
O fator determinante será se a indústria pode manter ou manter sistemas de transporte coordenados. Por outro lado, se o número de viagens vazias aumentar porque o frete está reservado para uma única rota, isso pode levar a aumentos de preços. No momento, nenhum palpite sério pode ser feito aqui.
CEmONC
Na China e no resto do mundo, o surto de coronavírus tem forte impacto na produção, logística e transporte de mercadorias e pessoas em todo o mundo. Muitas companhias aéreas reduziram o fluxo de passageiros e outras tiveram que parar completamente. O setor de transporte ferroviário passou pelas mesmas restrições e já começou a olhar para cima. - conversor mp4.
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