O primeiro modelo compacto premium totalmente elétrico que Borusan Otomotiv BMW i3 é o distribuidor na Turquia atingiu 200 mil unidades de números de produção. O 3º exemplar do BMW i200, que desempenha um papel pioneiro no campo da mobilidade sustentável, saiu da fita com sua cor metálica Fluid Black.
O BMW i3, o pioneiro de seu segmento em mobilidade sustentável e o primeiro modelo de produção em larga escala totalmente movido a eletricidade da BMW, continua a atrair entusiastas de direção limpa e de alto desempenho, mesmo depois de 7 anos com seu motor de emissão zero e carroceria ecológica feita de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). . Desenvolvido como um conceito de carro revolucionário para mobilidade com emissão zero na vida da cidade, o BMW i3 incentivou outras montadoras a mudar para a mobilidade elétrica. Hoje, em seu 3º ano, o BMW i7 não é apenas o carro premium mais vendido em seu segmento, mas também se tornou o símbolo mundialmente famoso de direção livre de emissões na cidade.
O BMW i3 se destaca como o primeiro modelo de série em grande escala da BMW movido inteiramente por eletricidade, bem como o primeiro carro da marca feito de plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). Além da direção puramente elétrica, o BMW i3 também representa um novo conceito de mobilidade premium, fortemente caracterizado pela sustentabilidade. Pintar o exterior requer 75% menos energia e 70% menos água do que os processos convencionais, enquanto 3% dos materiais usados nas partes externas termoplásticas do BMW i25 são feitos de recursos reciclados ou renováveis. Enquanto a energia utilizada na produção do BMW i3, que utiliza um alto percentual de matérias-primas renováveis e materiais reciclados em seu interior, é fornecida por turbinas eólicas no local da fábrica, todo o processo de produção é realizado com o mínimo impacto ambiental.
Marco na mobilidade elétrica
Graças ao BMW i3, que acelerou significativamente o progresso da BMW no campo da mobilidade elétrica, a marca BMW i se tornou a oficina do futuro para toda a empresa. O conteúdo bruto de energia da unidade de armazenamento de alta tensão quase dobrou, de 3 para 22,6 kWh sem alterar seu tamanho, para permitir que o motor do BMW i42,2 seja totalmente elétrico. O alcance do BMW i3, portanto, aumentou entre 285 e 310 quilômetros, de acordo com dados de teste WLTP. Com base no know-how adquirido com o BMW i3, inúmeras inovações também foram feitas nas áreas de direção, eletrônica de potência e tecnologia de carregamento. Enquanto a tecnologia BMW eDrive de quinta geração está agora pronta para produção em massa, o BMW iNEXT, carro-chefe da marca no campo da tecnologia, começará a ser produzido a partir de 2021.
20 por cento mais econômico do que os motores tradicionais
De acordo com um estudo realizado pelo German Automobile Club (ADAC) em 2019, os carros totalmente elétricos oferecem não apenas vantagens ecológicas, mas também econômicas significativas. De acordo com os cálculos, o custo total de um BMW i3 é em média cerca de 20 por cento menor do que um modelo BMW com um motor de combustão comparável em termos de desempenho do motor e equipamento. Em nosso país, essa alíquota sobe para patamares mais elevados com as vantagens fiscais dos carros elétricos.
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