Hadji Murat 124 ou comumente conhecido entre os locais Murat, em 1971, a fábrica da Tofaş Bursa instalada no chassi Fiat 124 é o primeiro carro produzido sob licença por estrangeiros na Turquia.
Murat 124 foi fabricado 1971 mil 1976 entre 134-867. A produção da série de pássaros foi interrompida em 1976 com o início de sua produção. Em 1984, o TOFAŞ passou a ser produzido com o nome de Serçe, desta vez foi totalmente interrompido em 1995.
Seu motor de 1197 cc produz 65 cv e pode acelerar o veículo a 170 km / h.
Murat é uma adaptação da marca Fiat na Turquia. Com a mudança de nome, Koç Holding e Fiat passaram a enfatizar a apresentação de um automóvel nacional ao consumidor turco. A Fiat implementou a mesma mudança de nome na Espanha com seu então parceiro Seat, e os veículos Fiat vendidos na Espanha foram vendidos sob o nome Seat.
O Fiat 124 ganhou o primeiro prêmio em 1967 na competição European Car of the Year.
Com a redução do SCT (Imposto Especial de Consumo) em 2002, os Murat 124 nas estradas começaram a diminuir, eram arrecadados pelo estado e seu ferro-velho retirado. Por outro lado, é possível encontrar Murat 124s no trânsito. Graças a comerciais e filmes, o interesse pelo Murat 124 começou a aumentar. Isso fez com que os amantes de carros antigos e carros, chamados de "Hacı Murat" ou "Hacı Muro" na sociedade, começassem a entrar no trânsito sendo modificados. O primeiro Murat 0001, número de série 124, pode ser visto no TOFAŞ Anatolian Cars Museum em Bursa.
Por que o Murat 124 é chamado de Haci Murat?
Embora muitas das lendas urbanas mais exigentes sobre o primeiro carro produzido sob licença na Turquia Murat 124 peregrinos estrangeiros vieram do apelido de Murat são os seguintes;
Na década de 1974, a peregrinação de carro era permitida. Muitas pessoas foram em peregrinação com os 124s que eles levaram esperando na fila e vieram. Portanto, os veículos receberam esse apelido. Mesmo, devido à intensidade, dirigir foi proibido depois.
Outro boato é; O termo “Haci” para Murat 124's começou a ser utilizado no final da década de 90, pois já se trata de um modelo envelhecido.
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