Resultado da licitação da Mersin Metro

Mersin Metro Tender, que já era esperado há muito tempo
Mersin Metro Tender, que já era esperado há muito tempo

O Departamento de Transporte do Município Metropolitano de Mersin realizou hoje a tão esperada licitação do metrô. 13 empresas com sócios locais, estrangeiros e estrangeiros participaram da licitação. O concurso cobre a instalação e comissionamento de todo o sistema, a construção da linha urbana do metrô HRS, que consiste em 13.4 estações, com aproximadamente 11 km de extensão, cobrindo o distrito central do distrito de Mezitli de Mersin e a estação ferroviária do distrito mediterrâneo, estacionamento subterrâneo e estruturas de transferência e outras estruturas dentro da área.

O concurso para Aquisição, Instalação e Comissionamento da Construção e Sistemas Eletromecânicos da Linha Metropolitana do Metro Ligeiro Mezitli-3 Ocak foi aberto à imprensa na sala de reuniões da Secretaria dos Transportes e foi transmitido ao vivo nas redes sociais do município.

O Projeto do Sistema Ferroviário, considerado um dos mais visionários que o Município Metropolitano trará para Mersin e que contribuirá para o desenvolvimento socioeconômico da cidade além de ser um projeto de transporte, foi contemplado com o Concurso de Pré-qualificação.

Foram apresentadas 13 propostas que contaram com a participação de diversas empresas, incluindo parceiros comerciais nacionais e estrangeiros, no concurso, que foi transmitido em direto nas redes sociais de forma transparente. Muitas empresas internacionais se interessaram pelo projeto, onde finanças e construção estarão juntas.

O concurso anteriormente realizado pelo Departamento de Transportes do Município Metropolitano de Mersin para o projeto foi cancelado pela Autoridade de Contratação Pública devido à objeção de uma empresa. O Município Metropolitano de Mersin realizou o concurso de pré-qualificação do concurso, que foi interrompido devido ao processo pandémico. "Construção e Sistemas Eletromecânicos de Mezitli - Linha do Metrô 3 Ocak Light Rail" Salih Yılmaz, Diretor da Filial de Sistemas Ferroviários, assumiu a presidência da Comissão de Licitações na licitação realizada no Meeting Hall do Departamento de Transportes. No Concurso de Pré-qualificação, foram examinados 13 processos enviados por diversas empresas, incluindo parceiros comerciais nacionais e estrangeiros.

Salih Yılmaz, gerente da filial de sistemas ferroviários do Departamento de Transporte, que fez uma declaração após a licitação“Todos os processos abertos serão examinados detalhadamente por nossa comissão e nossos convites serão feitos para a parte de adequação técnica e financeira de nossa licitação o mais breve possível. Desejamos boa sorte para o nosso Mersin " disse ele.

Empresas licitando no concurso

As empresas que apresentaram propostas para o Concurso de Pré-qualificação são

  1. DILINGAN CONSTRUCTION INT + KİSKA-KOM İNŞ. VE TİC. COMO. PARCERIA DE NEGÓCIOS
  2. CENGİZ CONSTRUCTION INDUSTRY AND TRADE INC.
  3. ZİVER İNŞAAT TAAH. LOUCO. TURZ. PAZ.SAN.TİC. COMO.
  4. CHINA OVERSEAS ENGINEERING GROUP CO. LTD + CHINA CAMC ENGINEERING CO. LTD + SISTEMA ELETROMECÂNICO É
  5. GÜLERMAK AĞIR SAN. + SINOHYDRO CORPRATION BUSINESS PARTNERSHIP LTD
  6. DİDO- RAY, EDERAY, HKS ANKARA İNŞ.- EN-EZ İNŞAAT E ARDALYA BUSINESS PARTNERSHIP
  7. DOĞUŞ İNŞ. VE TİC. COMO. -YAPI MERKEZİ İNŞAAT VE SANAYİ A.Ş. JOINT VENTURE
  8. SMU ENGEOCOM LTD. + MET-GÜN İNŞ. TAAH. VE TİC. A.Ş PARCERIA DE NEGÓCIOS
  9. HSY YAPI İNŞ. SANA. + ERMİT ENG. İNŞ. + ARAZ ENERJİ İNŞ. + ULURAY YAPI BUSINESS PARTNERSHIP
  10. ŞENBAY MADENCİLİK TURİZM- AZER İN. SERVIÇO MMC
  11. ALSİM ALARKO SAN. INSTALAÇÕES E COMÉRCIO. COMO.
  12. PERS YAPI İNŞ. + ASTRO ÜST YAPI A.Ş. PARCERIA DE NEGÓCIOS
  13. NUROL İNŞAAT VE TİC. COMO.

13 empresas licitam para concurso do metrô de Mersin

Numa primeira fase, a comissão de concurso abriu os envelopes de propostas das 13 empresas participantes no concurso uma a uma e verificou se os termos do caderno de encargos estavam cumpridos e se faltavam documentos.

Após a abertura de todos os processos, o Presidente da Comissão de Licitação fez uma breve explicação e disse: “A parte de pré-qualificação da Construção e Sistemas Eletromecânicos da Linha de Metrô Mezitli-3 Ocak Light Rail System no Departamento de Transporte do Município Metropolitano de Mersin foi encerrada. 13 empresas nacionais e estrangeiras participaram de nosso concurso de pré-qualificação. Todos os processos abertos serão examinados detalhadamente pela nossa comissão, e os nossos convites serão feitos para a segunda fase do concurso, adequação técnica e financeira, o mais brevemente possível. Desejamos que seja benéfico para o nosso Mersin ”.

Quantos passageiros o sistema ferroviário de Mersin transportará?

  • A primeira linha de fase do sistema ferroviário de Mersin seguirá a direção de Mezitli-Marina-Tulumba-Gar.
  • Até 2030, o número diário de passageiros em transporte público será de cerca de 1 milhão e 200 mil pessoas. A meta é transportar 70% disso com um sistema ferroviário.
  • O número de passageiros diários de Mezitli-Gar (Oeste) é projetado em 206 mil 341. O número de passageiros por hora é estimado em 29 mil 69.
  • Desse total, 62 mil 263 serão passageiros na rota Universidade-Trem, 161 mil 557 serão passageiros na rota Universidade-Hal.
  • Na rota Gar-Huzurkent, o número de passageiros por dia será de 67 mil e 63 pessoas e, entre Gar-OSB, o número de passageiros por dia será de 92 mil e 32 pessoas.
  • O número de passageiros por dia entre o Hospital Gar-Otogar-Şehir será de 81 mil 121 pessoas e entre a estação de ônibus do Hospital Gar-Şehir haverá 80 mil 284 pessoas.
  • Na linha Mezitli-Gar, haverá 7930 metros de corte e 4880 metros de túnel de tubo único.
  • Haverá um estacionamento de 6 veículos em 1800 estações e áreas de estacionamento para bicicletas e motocicletas em todas as estações.

Quais são as especificações técnicas do sistema ferroviário Mersin?

  • Comprimento da linha de Mezitli para Gar: 13.40 km
  • Quantidade de Estações: 11
  • Tesoura cruzada: 5
  • Linha de emergência: 11
  • Tipo de túnel: Tubo único (9.20 metros de diâmetro interno) e seção aberta / fechada
  • Velocidade máxima de operação: 80 km / h Velocidade de operação: 42 km / h
  • Tempo de viagem de ida: 23 minutos
  • O comprimento da linha de trem leve entre Eski Otogar-Şehir Hastanesi e a rodoviária: 8 mil 891 metros
  • Quantidade de Estações: 6
  • Linha de bonde entre Fair Center e Universidade de Mersin: 7 mil 247 metros
  • Quantidade de Estações: 10

Mapa de Mersin Metro

Seja o primeiro a comentar

Deixe uma resposta

Seu endereço de email não será publicado.


*