Declaração do Aeroporto de Yenişehir pelo Conselho Municipal de Bursa

Declaração do Aeroporto de Yenişehir pelo Conselho Municipal de Bursa
Declaração do Aeroporto de Yenişehir pelo Conselho Municipal de Bursa

Declaração do Presidente do Conselho Municipal de Bursa, Şevket Orhan, sobre o uso do Aeroporto de Yenişehir;

“Os voos parados em todos os aeroportos de nosso país devido à pandemia incluem Ağrı Ahmed-i Hani, Batman, Diyarbakır, Elazig, Erzincan, Erzurum, Hatay, Iğdır Şehit Bülent Aydın, Kars Harakani, Samsun, anlıurfa, Samsunğa, anlıurfa, Fera Nivasi Sivasi A quarta maior cidade do nosso país, a cidade locomotiva do nosso país com sua indústria desenvolvida e volume de comércio, não foi lançada no Aeroporto Internacional Bursa Yenişehir em nosso país, enquanto muitos aeroportos, como aeroportos, foram reiniciados após 1º de junho, que chamamos de novo normal. expedições domésticas e estrangeiras todos os aeroportos ainda falta de tempo, ao continuar nosso aeroporto Akdeniz nosso Bursa na Turquia é uma manifesta injustiça para nossa cidade. No período pré-pandêmico, é nosso desejo comum reativar o Aeroporto Bursa Yenişehir, onde os voos são organizados para 6 destinos, nomeadamente Gaziantep, Muş, Diyarbakır, Erzurum, Trabzon e Ancara com uma ocupação média de 85-90%. O Aeroporto de Yenişehir é atualmente usado como uma alternativa para aeronaves que não podem pousar nos aeroportos de Istambul e Sabiha Gökçen apenas devido ao treinamento e às condições climáticas adversas (especialmente vento forte).

A parada ociosa desse gigantesco aeroporto, com 5600 m² de voos domésticos e internacionais, tem capacidade anual de 2.250.000 passageiros, um cargueiro com área fechada de 9460 m² e 115 câmaras frigoríficas de 8 m³ cada, e estacionamento de 10.000 m², entristece a todos. Em vez de retornar aos voos antes do período pandêmico, muitos novos destinos domésticos deveriam ser adicionados e estudos deveriam ser iniciados para voos internacionais. Bursa tem o dinamismo para operar este aeroporto com uma população de 3.000.000 habitantes e seu potencial comercial e obras bem planejadas. Embora a Direção Geral de Administração Estatal de Aeroportos do Ministério dos Transportes e Infraestruturas, em coordenação com o Ministério da Saúde, reative outros aeroportos do nosso país, o fato de o Aeroporto Internacional de Bursa Yenişehir não ter aberto até agora nos deixou muito tristes.

AnadoluJet, outra marca de THY, estava voando de Bursa Yenişehir. Com a abertura da rodovia Gebze-Orhangazi-İzmir, aqueles que querem direcionar nossos cidadãos de Bursa para lá, dizendo que o aeroporto Sabiha Gökçen está se aproximando e que querem tornar isso um hábito, dizer que 'nós temos nosso próprio aeroporto' deve ser o principal dever da dinâmica da cidade de Bursa para manter o aeroporto de Bursa Yenişehir vivo e levá-lo mais longe. "

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