Utku Çakırözer, Deputado da CHP Eskişehir, trouxe à ordem do dia a TÜLOMSAŞ, que era afiliada à empresa estabelecida sob o nome de TÜRASAŞ em Ancara com o Decreto do Presidente, nas negociações do orçamento de 2021 do Ministério dos Transportes e Infra-estrutura na Grande Assembleia Nacional Turca.
Utku Çakırözer do CHP disse que a TÜLOMSAŞ, que era filiada à TÜRASAŞ com o decreto publicado em março, perdeu seu caráter antigo, e disse: “Vocês pacificaram a TÜLOMSAŞ, a instituição produtora por anos, porque encontraremos assentos para burocratas que deixaram o Município Metropolitano de Istambul. A TÜLOMSAŞ, que aconteceu nas primeiras 500 da Câmara da Indústria de Istambul nos últimos cinco anos, faturou 400 milhões de liras no ano passado e lucrou 10 milhões de liras, chegou a declarar prejuízo este ano. Os funcionários não têm moral, nem novos empregos, nem projetos. Você terminou a enorme fábrica. “Tal empresa, não existe esse planejamento.
Çakırözer também mencionou as mudanças de deveres no TCDD e disse: “Vemos tais coisas que presidentes, vice-presidentes, diretores regionais, gerentes de estação, deputados e oficiais de bilheteria são exilados. O governo mudou? O que são esses exilados de pessoal ”, perguntou. Çakırözer pediu ao ministro Karaismailoğlu que punisse os responsáveis por acidentes de trem nas ferrovias.
"A instituição lucrativa chegou ao ponto de explicação da perda"
Utku Çakırözer, Deputado da CHP Eskişehir, trouxe o último status da TÜLOMSAŞ, que estava ligada à empresa estabelecida em Ancara com o nome de TÜRASAŞ, na agenda do Ministro Adil Karaismailoğlu com o Decreto Presidencial publicado em março no Comitê de Orçamento e Orçamento do Ministério dos Transportes e Infraestrutura do TBMM. Çakırözer disse que a natureza da TÜLOMSAŞ foi destruída depois que a Direção Geral da TÜLOMSAŞ foi conectada à empresa estabelecida em Ancara, e encaminhou o processo.
Afirmando que a TÜLOMSAŞ se tornou passiva, Çakırözer disse: “Os sistemas ferroviários e os sistemas de aviação são importantes em termos de metas de exportação. nos sistemas ferroviários são metas importantes que estabelecemos para a Turquia. No entanto, em vez de proteger nossas importantes instituições industriais, nós as tornamos passivas. TÜLOMSAŞ em Eskişehir, TÜVASAŞ em Adapazarı, TÜDEMSAŞ em Sivas foram fundidos e seu nome era 'TÜRASAŞ'. Uma nova empresa foi criada, um burocrata que deixou o Município Metropolitano de Istambul veio à sua cabeça, uma equipe foi criada. Mas, infelizmente, vimos que a qualidade dessas instituições foi destruída após essa fusão. Deixe-me dar um exemplo da TÜLOMSAŞ. Nos últimos cinco anos, nos primeiros 500 e primeiros mil da Câmara da Indústria de Istambul; A TÜLOMSAŞ, que faturou 400 milhões de liras e lucrou 10 milhões de liras no ano passado, chegou a declarar prejuízo este ano. Nós nos encontramos com os trabalhadores que trabalham lá em Eskişehir. Nenhum deles está satisfeito, eles não têm moral. Porque não há novos empregos, nem projetos. "A TULOMSAS, que fez um acordo com a General Electric para produzir 50 locomotivas e exportou 11 delas, infelizmente não tem mais aquela situação antiga."
"100 milhões de perda para Eskişehir"
Çakırözer, lembrando que a TÜLOMSAŞ, juntamente com seus subcontratados, fornecia um potencial de negócios de 100 milhões de liras anuais para a subindústria de Eskişehir, afirmou que a passivação da TÜLOMSAŞ prejudicou a indústria de Eskişehir. Çakırözer disse: “A passivação da TÜLOMSAŞ está causando grandes danos a Eskişehir e à economia do país. Os pedidos são feitos de Ancara. Se a oportunidade surgir para Eskişehir, ele poderá se beneficiar dessas oportunidades. Essa empresa, sem esse planejamento. "Há um problema nesses planos."
A Empresa Nem Tem Um Site!
Afirmando que mesmo um site da empresa criada com o nome de TÜRASAŞ não pôde ser ativado, Çakırözer disse: “Mesmo o site da TÜRASAŞ, a nova empresa que você criou, não pôde ser ativado. Então, alguém do exterior disse: 'Sim, existe essa pessoa? O que aconteceu com esta empresa? ' Não existe um site onde eles possam fazer pesquisas. Isso não acontece. Quando falamos em metas de exportação, é inaceitável tê-las ”, afirmou.
Seja o primeiro a comentar