O Solidariedade Haydarpaşa respondeu à declaração do Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, sobre Haydarpaşa como "Apresentaremos este lugar como um museu ao serviço de Istambul depois que as escavações arqueológicas terminarem."
Em 20 de novembro de 2020, o Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, o "velho ficou na Estação de Trem de Haydarpasa, na Turquia. Marmaray, a nova Turquia. O Solidariedade Haydarpaşa respondeu com um comunicado à imprensa no 462º protesto de domingo, dizendo que "apresentaremos este lugar como um museu ao serviço de Istambul quando as escavações arqueológicas terminarem".
Toda a declaração da Solidariedade Haydarpaşa é a seguinte; “Desde 2004, as seguintes declarações foram feitas por administradores centrais e locais sobre o destino da estação ferroviária de Haydarpaşa.
- Em março de 2005 Prefeito de IMM, Kadir Topbaş: Apresentámos Istambul na “Feira Internacional de Imobiliário de Cannes”, entre os 20 Vision Projects que foram apresentados; Há também a Estação Haydarpaşa e o Projeto de Transformação da Área Portuária "
- Em 13 de julho de 2005 Primeiro ministro Recep Tayip Erdogan: "Insistimos no projeto, que será ainda melhor quando adicionarmos o prédio da Haydarpaşa High School ao projeto. Estamos determinados a mudar a face de Istambul com o projeto Haydarpaşa e Galataport"
- Em 10 de março de 2008, o gerente geral do TCDD Süleyman KARAMAN: "Precisamos de uma área de 101.000 m2 no lado existente do Haydarpaşa Garın Söğütlüçeşme para que nossa organização execute suas atividades comerciais.
- Ministro dos Transportes Binali Yıldırım em 7 de fevereiro de 2012: “Não importa o que aconteça no projeto, nenhuma parte da construção irá suprimir a silhueta de Haydarpaşa. Em qualquer caso, o edifício da estação será preservado da mesma forma."
- Em 2 de março de 2012, o Ministro da Juventude e Esportes Suat Kılıç: “Para os Jogos Olímpicos de 2020”, construiremos um estádio para 100 mil pessoas em Haydarpaşa. Convidados na inauguração; A Torre da Donzela vai observar a península histórica e o Bósforo ” ele disse
- Ministro dos Transportes, Binali Yıldırım, em 24 de fevereiro de 2013: “A estação não é no hotel, ela continuará aberta ao público."
- Binali Yıldırım, Ministro dos Transportes, Assuntos Marítimos e Comunicações, em 19 de junho de 2013: "Não existe algo como o fechamento da estação de trem de Haydarpaşa, as linhas existentes serão renovadas e expandidas"
- Em 28 de outubro de 2014, o Ministro dos Transportes, Lütfi Elvan: “Não houve nenhum pedido oficial para nós até agora. Como ministério, não temos essa agenda. Não há nenhum pedido da Administração de Privatização ou de qualquer outra instituição para a Estação de Trem de Haydarpaşa. Acho que devemos olhar para este Gar com quem nos preocupamos tanto como nossos alunos"
- Ahmet Aslan, Ministro dos Transportes e Infraestrutura, em 17 de agosto de 2016: "A estação de trem de Haydarpaşa continuará a servir como uma estação de trem para Istambul, Istanbulites e nosso país com trens de alta velocidade.
- Mehmet Cahit Turhan, Ministro dos Transportes e Infraestrutura, em 21 de setembro de 2018: "A conexão Haydarpaşa do trem de alta velocidade também está incluída neste projeto (Marmaray). Estamos planejando concluir e comissionar 4 estradas e 2 plataformas. As escavações arqueológicas nesta região continuam sob a supervisão do conselho e do museu.
- Binali Yıldırım, candidato a presidente do IMM em 17 de fevereiro de 2019: “Vamos transformar este lugar em um centro vivo do lado da Anatólia. Não existem tais shoppings ou edifícios. O museu será organizado como uma biblioteca "
- Na resposta dada ao aplicativo CİMER em 26 de fevereiro de 2019: “Devido às descobertas encontradas durante a construção da conexão Haydarpaşa, o acesso dos trens à estação Haydarpaşa foi atrasado. Embora uma data não possa ser fornecida para esta área, o acesso à Estação Haydarpaşa será fornecido para trens intermunicipais ”
- Adil Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes e Infraestruturas, em 20 de novembro de 2020: "A antiga estação de trem de Haydarpasa ficou na Turquia. A Turquia tem no novo Marmaray "
Além de tudo isso, inúmeros projetos e "conservação" em seu nome ironicamente sözcüCom os planos que passaram, o desejo de transformação comercial em Haydarpaşa não acabou.
"Haydarpaşa será Manhattan",
"Haydarpaşa será Veneza",
"Haydarpaşa Hotel será",
Eles disseram: "Haydarpaşa será um centro comercial."
O Solidariedade Haydarpaşa, por outro lado, se opôs firmemente a esses planos de transformação que violavam o direito de todos os habitantes de Istambul à cidade. Na história desta luta, a Solidariedade Haydarpaşa impediu a concretização dos projetos de transformação que foram propostos e dirigidos apenas a um determinado segmento, com formas de resistência de longo prazo e coloridas. Os ativistas do Solidariedade Haydarpaşa nunca deixaram a estação de trem de Haydarpaşa sozinhos por 15 anos, com sua luta e sua presença constante na estação.
Hoje, o Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, mais uma vez "Haydarpaşa será um museu" Ele disse.
Sobre a questão parlamentar do deputado do HDP Filiz Kerestecioğlu sobre o fato de que a estação ferroviária de Haydarpaşa ainda não está aberta hoje, Karaismailoğlu disse, “Durante a reunião na Comissão de Planejamento e Orçamento do Parlamento,“Haydarpasa Train Station, hospedado na velha Turquia. Marmaray, a nova Turquia. (…) As escavações arqueológicas na estação ferroviária de Haydarpaşa continuam sob a supervisão do Conselho. Com a conclusão das escavações arqueológicas, apresentaremos este lugar como um museu ao serviço de Istambul.Em seguida, vários sites de notícias relataram esta situação sob o título "Haydarpaşa será um museu".
Em 6 de dezembro de 2015, embora o Ministério dos Transportes tenha dito que a Estação de Trem de Haydarpaşa seria restaurada de acordo com sua forma original e aberta ao público como uma "estação", por que ainda queria mudar a função de Haydarpaşa hoje? Por que a política ainda está sendo realizada em Haydarpaşa com projetos lucrativos?
A estação ferroviária de Haydarpaşa não poderia ser transformada em "centro comercial, hotel, recinto de feiras, centro de design". Por que hoje as mesmas iniciativas de transformação continuam com conteúdos como museus e cultura? Por que e por que as escavações arqueológicas na estação ferroviária de Haydarpaşa são usadas de forma a trair a história, a memória, a função do Gar e, acima de tudo, a vontade dos moradores da cidade?
É claro que o objetivo aqui não é preservar e manter os valores da estação Haydarpaşa, seu porto e toda a área secundária para o bem público. É claro que a função de "museu", que tem uma reputação positiva na sociedade, deve ser usada para justificar a transformação em Haydarpaşa.
Solidariedade Haydarpaşa, por 462 semanas e 8 anos de relógios do mercado "A estação Haydarpaşa Gardır permanecerá" ela chorou e continua a gritar. Em Haydarpaşa; Teses foram escritas nas áreas de arquitetura, patrimônio cultural, sociologia e planejamento urbano, defendendo a ideia de manter o Gar vivo com sua função própria. Foi afirmado pelos acadêmicos que trabalham nas áreas de arquitetura e transporte que Istambul definitivamente precisa das estações Haydarpaşa e Sirkeci com suas qualidades centrais.
Resumindo, a importância da estação ferroviária de Haydarpaşa em termos de aspectos urbanos, sociais e culturais foi explicada repetidamente de todas as maneiras imagináveis. A Solidariedade Haydarpaşa, especialmente ferroviários, arquitetos, engenheiros, planejadores, acadêmicos, professores, alunos, continua a manter o Gar vivo ao incorporar o Gar em suas vidas diárias, se divertindo, discutindo e compartilhando este lugar aqui.
todo o mundo "A estação Haydarpaşa Gardır permanecerá" Então, haveria um museu de Haydarpaşa? Mais uma vez, entende-se que o "bem comum" dos moradores da cidade não está por trás da ideia de transformar a estação ferroviária de Haydarpaşa em um museu. O objetivo aqui é colocar em funcionamento as estações centrais, que fornecerão o transporte ferroviário da cidade como deve ser, para todos os moradores da cidade, como acontece há mais de cem anos. Em suma, a principal prioridade aqui é; Como a memória cultural, histórica e social da Estação de Trem de Haydarpaşa indica fortemente, ela deve ser a favor da função de transporte.
Solidariedade Haydarpaşa; Como ele repetidamente afirmou, não é uma plataforma insensível à arqueologia e à arte, contra os museus e as atividades culturais. Como muitos cientistas afirmaram, o Haydarpaşa Solidarity obstinadamente carrega e defende a ideia de que as escavações arqueológicas na região podem ser compartilhadas com o público sem prejudicar a função do Gar.
Como Solidariedade Haydarpaşa, chamamos NOW ENOUGH as funções como comércio, design, finanças, centro de exposições, hotel e museu que têm sido administrados nos últimos 20 anos. Como moradores da cidade, temos repetidamente apresentado a ideia de que Haydarpaşa é uma estação central pertencente à cidade e a todos nós, com todas as suas singularidades históricas, culturais, urbanas e sociais, nesta luta que lutamos aqui há 15 anos.
Este lugar, que estabelece um serviço de transporte acessível a todos, oferece a síntese de balsa e trem para o uso de todos os residentes, é uma ponte entre a periferia e o centro da cidade, constrói conexões entre Istambul e outras cidades da Anatólia, em suma, cria muitas oportunidades de encontros sociais e diálogos. Nós nunca iremos deixá-lo sozinho.
Como memória comum e lugar comum de todos os residentes da cidade e ferroviários, continuaremos a manter nosso Gar vivo com nossas vigílias de domingo, piqueniques, danças e música até que trens, balsas e pessoas voltem para Haydarpaşa.
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