Adil Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes e Infraestrutura, fez uma apresentação no Comitê de Plano e Orçamento da TBMM, onde foi discutido o orçamento de 2021 do Ministério dos Transportes e Infraestrutura e suas organizações afiliadas.
O ministro Karaismailoğlu afirmou que a nova era do transporte e da comunicação iniciada há 18 anos no país continua com o processo de renovação e transformação; Ele disse que as principais fontes de motivação serão o valor agregado a ser fornecido para o desenvolvimento holístico. Karaismailoğlu, "todas as nossas áreas de atividade do Ministério, a Turquia constituem os pilares básicos da infraestrutura necessária para um desenvolvimento holístico. Desde 2003, implementamos projetos muito grandes e importantes na área de transporte e comunicação com um investimento de 910,3 bilhões de TL ”.
"Iniciamos o projeto de Parceria Público-Privada no valor de 214,7 bilhões de TL"
O Ministro Karaismailoğlu afirmou que a Rodovia está em primeiro lugar com uma participação de 62.1 por cento nas despesas de investimento e disse: “Embora a participação da ferrovia nos investimentos fosse de 1% em 2013, essa proporção foi aumentada para 33% em 2020. A participação do investimento ferroviário, que era de 47% em 2020, será de 47% em 2023 ”. Afirmando que também avaliaram recursos de financiamento alternativos, Karaismailoğlu disse: “Para isso, mobilizamos o dinamismo do setor privado. Assim, iniciamos o projeto de Parceria Público-Privada no valor total de 60 bilhões de LT. ” ele falou.
“Com a transição para modos de transporte ecologicamente corretos, foram economizados 10,3 milhões de dólares, 20 milhões de dólares com a transferência de serviços públicos para o ambiente sem papel, 1,8 bilhões de dólares com o uso de governo eletrônico”
Compartilhando a distribuição setorial dos investimentos, o Ministro Karaismailoğlu disse: “Vemos que 98,9 bilhões de dólares foram investidos em rodovias, 29 bilhões de dólares em ferrovias, 14,7 bilhões de dólares em companhias aéreas, 1,7 bilhões de dólares em marítimas e 14,4 bilhões de dólares em comunicações. O impacto desses investimentos no emprego total foi em média anual de 703,3 mil pessoas. “Conseguimos uma economia de 2019 bilhões de dólares somente em 13,4, fruto da utilização eficiente de recursos humanos e financeiros em nossos investimentos”. Karaismailoğlu; Economia de emissões de CO10,3 de US $ 2 milhões com a transição para meios de transporte ecológicos com estradas mais curtas, linhas ferroviárias urbanas e trem de alta velocidade, US $ 20 milhões de economia de papel ao mover serviços públicos para um ambiente sem papel, US $ 1,8 bilhão por uso de governo eletrônico Ele também compartilhou a informação de que houve economia.
“Conectamos nossas ferrovias a portos e aeroportos”
Observando que eles iniciaram um novo avanço nas ferrovias, o Ministro Karaismailoğlu disse: “Nós conectamos nossas ferrovias a portos e aeroportos. Com nossos projetos, contribuímos para o transporte ferroviário não só na linha leste-oeste, mas também entre o Mar Negro e a costa do Mediterrâneo. Nos últimos 18 anos, investimos 169,2 bilhões de TL em ferrovias. Pela primeira vez em ferrovias, passamos a produzir veículos rodantes e rebocados com design nacional. Para aumentar a competitividade da ferrovia, construímos centros logísticos e novos entroncamentos ”.
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