O Ford Otosan Golcuk Factory, principal veículo comercial da Turquia e da Europa, a primeira versão totalmente elétrica do modelo de veículo comercial preferido do mundo, a Ford Otosan Golcuk Factory anunciou que vai produzir para clientes na Europa. Assim, a Ford Otosan assumiu a responsabilidade de produção do veículo comercial totalmente elétrico com o motor mais potente da Europa.
O gerente geral da Ford Otosan, Haydar Yenigün, disse: “Estamos orgulhosos de poder produzir em massa o primeiro modelo de trânsito totalmente elétrico da Ford para a Europa. O primeiro Ford Transit totalmente elétrico paralelo ao e-Europe na primavera de 2022, nosso objetivo é atender aos nossos clientes na Turquia ", disse ele. Novo dia, “este desenvolvimento é um marco para a indústria automotiva nas qualidades da Turquia, a responsabilidade assumida por nosso país na produção de veículos comerciais aumentará significativamente. "Temos orgulho de exportar os veículos elétricos que produzimos para o mercado externo e contribuir para diminuir o déficit comercial externo de nosso país."
Na quinta-feira, 12 de novembro, foi anunciado que a primeira versão totalmente elétrica do Transit, o líder do comércio, será produzida na fábrica da Ford Otosan Gölcük para clientes europeus no lançamento global da Ford E-Transit, apresentado pelo presidente e CEO da Ford Motor Company, Jim Farley.
Desde 1965, a Turquia e a Europa, os mais preferidos ostentando orgulhosamente os veículos comerciais que apresentam e produzidos pela Ford Otosan desde 1967 a versão totalmente elétrica da Ford Transit, tem um lugar importante no âmbito da estratégia de eletrificação da Ford.
A Ford Otosan, que fabrica 85% dos veículos da família Transit que a Ford vende na Europa, em Kocaeli, desempenhará um papel crítico na produção de veículos elétricos da Ford na Europa com a mudança de produção do E-Transit.
Ford E-Transit partirá em 2022
Sublinhando que a transição para a tecnologia elétrica e híbrida para veículos comerciais é particularmente importante, o gerente geral da Ford Otosan Haydar Yenigün disse: “A transformação da eletricidade no setor automotivo continua em um ritmo rápido. Mudar para modelos elétricos é ainda mais importante para veículos comerciais. Com os veículos comerciais elétricos, os custos de combustível e de manutenção das empresas diminuirão significativamente e a eficiência aumentará. Como Ford Otosan, há muito tempo continuamos nossos investimentos e estudos de P&D com foco em veículos elétricos e híbridos. Como resultado desses esforços, inauguramos nossa nova unidade de cabeleireiro, que pretendemos contribuir para a produção de veículos elétricos no início de 2020. O primeiro do segmento que produzimos na Turquia depois do híbrido elétrico Ford Transit Custom Plug-In Hybrid, o Caminhão Internacional do Ano de 2020 (IVOTY) premiado com o prêmio provou sua excelência no mundo. desbravou novos caminhos novamente nos últimos meses, começamos a produção na Turquia e oferecemos aos nossos clientes nossos primeiros modelos híbridos comerciais. Estamos agora orgulhosos de poder produzir em massa o primeiro modelo de trânsito totalmente elétrico da Ford para a Europa, fornecendo todas as infra-estruturas e condições necessárias. O primeiro Ford Transit totalmente elétrico paralelo ao e-Europe na primavera de 2022, nosso objetivo é atender nossos clientes na Turquia. "
Marco para a indústria automotiva turca
Sublinhando que a Ford Otosan é um importante centro de produção de veículos comerciais no âmbito da estratégia de eletrificação global da Ford, Yenigün disse: “Em 2030, as vendas de veículos elétricos no mundo deverão exceder 30%. Com o aumento da população, aplicações como limitações de emissões e centros de cidades livres de emissões estão se espalhando pela Europa e pelo mundo. Além do negócio de veículos comerciais da Ford, a sustentabilidade está se tornando mais importante hoje, e a eletrificação da lendária marca Transit é de grande importância globalmente. Fabricante líder de veículos comerciais da Turquia, estamos fazendo todos os nossos planos de produção de acordo. No ponto que alcançamos, somos um dos poucos fabricantes no mundo que pode competir neste campo com nossos modelos elétricos e híbridos. O papel de liderança da Turquia na produção de veículos comerciais, veículos elétricos será ainda maior com a transição. A Turquia está na natureza deste marco de desenvolvimento para a indústria automotiva, a responsabilidade assumida por nosso país na produção de veículos comerciais aumentará significativamente. "Temos orgulho de exportar os veículos elétricos que produzimos para o mercado externo e contribuir para diminuir o déficit comercial externo de nosso país."
A carga tributária sobre veículos elétricos e híbridos deve ser reduzida e incentivos devem ser dados
A promoção de novas tecnologias em elétrico e híbrido enfoca na Turquia, enfatizando que é muito importante para o desenvolvimento de P&D e força da engenharia em veículos comerciais em nosso país Yenigün, acrescentou: “A indústria automotiva está passando por uma grande transformação em todo o mundo. Muitos países, especialmente a Europa, começaram a fazer investimentos muito importantes para popularizar o uso de veículos ecologicamente corretos de nova geração. Em particular, a União Europeia anunciou que irá alocar 2021% dos 2027 trilhões de euros de recursos criados no âmbito da nova geração da UE, que serão utilizados para eliminar os efeitos negativos do orçamento 19-2 e da crise Covid-30 na economia. Uma parte significativa desse recurso está planejada para ser gasta no desenvolvimento, produção e venda de veículos ecológicos por meio de doações ou empréstimos, renovação de frotas existentes com veículos limpos e o estabelecimento da infraestrutura de carregamento necessária. Além disso, está a ser realizado trabalho legislativo para tornar obrigatória a transição para veículos mais rigorosos e com emissões zero no quadro do Acordo Verde Europeu. Nessa transformação, não apenas a indústria principal, mas toda a cadeia de valor deve ser considerada como um todo. É preciso manter e desenvolver a competitividade da produção nacional para essa transformação. Neste contexto, o nosso governo irá rever a carga fiscal sobre os veículos comerciais e elétricos de passageiros e híbridos, ativar vários incentivos e mecanismos de apoio para reduzir os custos iniciais de compra destes veículos e, o mais importante, de forma a incentivar a produção destes veículos no nosso país, vários novos Acho que os mecanismos devem ser estabelecidos. "
A fábrica da Ford Otosan Gölcük está entre as poucas fábricas no mundo
A Ford Otosan continua os seus esforços para contribuir para as "Cidades Inteligentes" do futuro e para desenvolver os produtos e serviços certos para sistemas de transporte inteligentes, no âmbito da estratégia de eletrificação da Ford. A fábrica da Ford Otosan Gölcük, o principal centro de produção do modelo de trânsito da Ford no mundo e o único centro de produção de modelos personalizados no mundo, tornou-se a "Rede de fábricas líderes" (Rede de faróis globais) em 2019 como resultado de avaliações abrangentes feitas pelo Fórum Econômico Mundial (WEF) entre 1.000 fabricantes líderes no mundo. ) foi incluída nesta lista e se tornou uma das 4 fábricas automotivas do mundo e a única fábrica da Ford.
A Ford Transit, que produziu mais de 1965 milhões de unidades desde 10, ainda é o modelo de veículo comercial preferido do mundo. O Transit, conhecido por suas características de durabilidade, qualidade e confiabilidade e fabricado nas fábricas da Ford Otosan desde 1967, é o modelo mais duradouro da Ford Europa, com mais de 50 anos de produção.
O novo Ford E-Transit com o motor elétrico mais potente da Europa molda o futuro dos negócios
O novo Ford E-Transit totalmente elétrico, que está planejado para ser oferecido aos clientes na primavera de 2022, tem uma capacidade útil de bateria de 67 kWh, bem como um alcance de até 350 km com WLTP, de modo que os usuários médios da frota podem economizar 3 vezes mais distância do que dirigem diariamente. Graças aos seus custos de manutenção mais baixos, o E-Transit economiza aproximadamente 40 por cento mais em custos de serviço em comparação com os modelos a diesel. O modelo, que possui recursos de carregamento AC e DC Fast, pode ser carregado até 8,2% em aproximadamente 100 horas e, com seu recurso de carregamento rápido DC de 115 kW, pode carregar de 34% a 15% em 80 minutos.
O recurso 'Pro Power Onboard' oferecido pela Ford para veículos comerciais leves na Europa pela primeira vez transforma o primeiro E-Transit totalmente elétrico em um gerador móvel de até 2.3 kW. Isso ajuda os clientes a continuar a usar e recarregar suas ferramentas no trabalho e durante a condução.E-Transit, que não compromete sua capacidade de carga, continua a oferecer uma capacidade de carga de até 1.616 kg para os modelos de van e 1.967 kg para os modelos de van. Com seu motor elétrico (198 CV) e 269 Nm de torque, o E-Transit ganhou o título de veículo comercial totalmente elétrico mais potente vendido na Europa.
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