Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu Estamos planejando uma ferrovia para Nakhchivan após os novos desenvolvimentos no Azerbaijão. Seus estudos de plano de estudo continuam. Espero que haja bons desenvolvimentos lá, disse ele.
O valor total do investimento será de 1.5-2 bilhões de liras e uma linha de 230 quilômetros começará de Kars-Iğdır e continuará até a República Autônoma do Azerbaijão de Nakhchivan. A partir daí, a linha será conectada à linha ferroviária que segue para o Irã, Afeganistão e Paquistão. Assim, terá alcançado uma grande vantagem em termos de logística na Turquia.
A ferrovia Nakhchivan ao norte da Geórgia, Azerbaijão e a cooperação da Turquia com a empresa inaugurada com a linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars (BTK) será integrada. A linha BTK 503 quilômetros no Azerbaijão, 259 quilômetros na Geórgia e 76 quilômetros na Turquia consiste em um total de 841 quilômetros. A Ásia constitui um dos anéis mais importantes do corredor central junto com Marmaray'l entre a Linha Ferroviária Européia BTK, Turquia e Geórgia, Azerbaijão, Rússia, Turcomenistão, Uzbequistão, Tadjiquistão, Quirguistão, Cazaquistão, China e, embora permitindo o transporte de carga na rota China-Europa, agora Nakhchivan linha será incluída neste sistema no Irã, Afeganistão e Paquistão.
A linha ferroviária de Kars a Nakhchivan será uma linha de trem de alta velocidade. Espero que continue de Nakhichevan a Baku. Ankara-Baku YHT Que maravilhoso!