O Balearia Group, subsidiária da Global Investment Holding e parceira da Global Ports Holding (GPH), a maior operadora de portos de cruzeiros do mundo, tem direito a um contrato de concessão de 35 anos para as operações portuárias e de balsa do Porto de Cruzeiros de Valência.
Pelo acordo, a GPH irá operar o Porto de Cruzeiros de Valência durante o contrato de concessão. Com o acordo planejado para ser concluído no primeiro trimestre do próximo ano, o número de portos de cruzeiro no portfólio do GPH aumentará para 20. O Porto de Cruzeiros de Valência, que deve fazer um investimento em infraestrutura de até US $ 37 milhões com o acordo, recebeu 2019 mil passageiros de cruzeiros em 435.
Expressando que o Porto de Cruzeiros de Valência será uma adição importante à rede de cruzeiros do GPH, o CEO do GPH, Emre Sayın, destacou que o porto irá fortalecer a presença do GPH na Península Ibérica e no Mediterrâneo Ocidental.
A Global Ports Holding (GPH), uma subsidiária da Global Investment Holding e a maior operadora de portos de cruzeiros do mundo, está adicionando uma nova aos portos que opera. O Balearia Group, parceiro do GPH, obteve um contrato de concessão de 15 anos com direito a uma extensão adicional de 35 anos para o porto de cruzeiros de Valência e operações de balsa. De acordo com o acordo, a GPH irá operar o Porto de Cruzeiros de Valência durante o período de concessão. O acordo está previsto para ser concluído e entrar em vigor no primeiro trimestre de 2021.
Qualificada para o contrato de concessão, a parceira do GPH, Balearia Group, é a empresa líder em transporte de passageiros e carga para a Espanha continental através das Ilhas Baleares. Além disso, a empresa opera vários outros serviços de balsa de passageiros no Mediterrâneo e no Caribe. A Balearia, que transportou 2019 milhões de passageiros e movimentou 4,5 milhões de cargas em 6.1, teve um volume de negócios de 452 milhões de euros.
Ele atenderá suas necessidades de eletricidade com energia renovável
O Porto de Cruzeiros de Valência, que recebeu aproximadamente 203 mil passageiros em 435 viagens de cruzeiro no ano passado, pretendia receber mais de 19 mil passageiros em 2020, antes da pandemia de Covid-500. Pelos termos do acordo, a Balearia planeja investir até US $ 37 milhões na infraestrutura portuária de dois novos terminais inteligentes de última geração, além de cais de balsas, estacionamento e áreas comerciais. A fase de investimento prevista de dois anos tem início previsto para o primeiro trimestre de 2021, altura em que se pretende a utilização dos direitos de concessão.
Os novos terminais criarão 100 por cento de suas necessidades de eletricidade a partir de suas próprias fontes de energia renováveis, como solar, eólica, hidrogênio renovável e biocombustíveis, criando uma nova referência de sustentabilidade no transporte de passageiros e todos os resíduos serão reciclados.
'O projeto vai criar uma nova referência em sustentabilidade'
Expressando que o Porto de Cruzeiros de Valência será uma adição importante à rede de cruzeiros do GPH, o CEO do GPH, Emre Sayın, destacou que o porto irá fortalecer a presença do GPH na Península Ibérica e no Mediterrâneo Ocidental. Explicando que pretendem aumentar o volume de passageiros de forma sustentável no Porto de Cruzeiros de Valência, Sayın disse: “Estamos gratos à Autoridade Portuária de Valência por sua confiança como operadora do Porto de Cruzeiros de Valência, GPH. "O projeto, apresentado pelo nosso parceiro Balearia Group em cooperação com o GPH, estabelecerá uma nova referência de excelência e sustentabilidade no transporte de passageiros."
Declarando que com o acordo planejado para ser concluído no primeiro trimestre do próximo ano, o número de portos de cruzeiros no portfólio da GPH aumentará para 20, Sayın disse: “Em linha com nossa estratégia, nosso foco em cruzeiros aumentou ainda mais. Embora as operações de cruzeiros continuem a ser significativamente afetadas pela pandemia Covid-19, o turismo de cruzeiros continua sendo importante a longo prazo. Nesse período, continuamos aproveitando as oportunidades que encontramos para importantes portos de cruzeiros do mundo ”, afirmou.
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