O trem de exportação, que foi enviado da estação Medlog de Tekirdağ pelo Presidente da Grande Assembleia Nacional Turca Mustafa Şentop sob os auspícios do Presidente Recep Tayyip Erdoğan, partiu para a Bulgária.
O primeiro trem de carga de exportação de Tekirdağ para a Europa foi enviado da estação de Tekirdağ em 13 de novembro de 2020.
O trem de exportação, que foi enviado da estação Medlog de Tekirdağ pelo Presidente da Grande Assembleia Nacional Turca Mustafa Şentop sob os auspícios do Presidente Recep Tayyip Erdoğan, partiu para a Bulgária.
Şentop disse: “O trem de exportação partiu de nossa cidade para a Bulgária em 13 de novembro, que foi a salvação de Tekirdağ em um dia tão importante. Desejo que nosso trem de exportação, que será um grande benefício para o desenvolvimento de nossa cidade e de nosso país, seja benéfico para nosso país. " ele falou.
O primeiro trem de exportação parte para a Europa na linha ferroviária Tekirdağ - Muratlı
Falando no Congresso Provincial de Tekirdağ de seu partido, o presidente Recep Tayyip Erdoğan disse o seguinte sobre o trem de exportação de despedida: “Renovamos e modernizamos a ferrovia existente a partir de Istambul até a fronteira, incluindo a linha ferroviária de 198 quilômetros que passa pelas fronteiras provinciais de Tekirdağ. Construímos a via dupla da ferrovia Tekirdağ-Muratlı. Agora, uma empresa do setor privado trouxe um centro de carga e descarga para cá com um investimento de 50 milhões de liras. Assim, é feita a primeira remessa de frete de exportação de Tekirdağ para a Europa. Formando a primeira parte do corredor Ásia-Europa Halkalı-Estamos trabalhando em nosso Projeto de Trem de Alta Velocidade Kapıkule. 2 projetos compostos por duas partes, 153 quilômetros Çerkezköy- Iniciamos as obras de construção da Linha Kapıkule. Além disso, 76 quilômetros Halkalı-Çerkezköy continua com os preparativos para a linha. "
O transporte é feito 6 vezes menos por trem
Passagem de fronteira Turquia-Bulgária entre a rodovia com o objetivo de evitar o acúmulo de experiência dos veículos rodoviários na passagem de fronteira entre a Turquia e a Bulgária Agilidade desde 2018 iniciamos o transporte ferroviário do chassi do trator.
Entre a Turquia e a Bulgária Çerkezköy e a Çatalca opera 4 trens por dia, incluindo trens de exportação e importação, enquanto 13 caixas de caminhão podem ser transportadas em uma média de 26 vagões em um trem.
37 mil 100 carrocerias carregadas com produtos de exportação e importação até o momento Çerkezköy e mudou-se mutuamente de Çatalca.
Pode chegar entre Çatalca-Bulgária (Plovdiv), onde a carruagem é transportada, em aproximadamente 96 horas por estrada, enquanto é realizada em média 6 horas em 16 vezes menos tempo por via férrea.
No caso de demanda de transporte, tem capacidade anual de carga de 23 mil 400 caminhões.
A meta é movimentar 25 mil caminhões de caminhões anualmente de Tekirdağ
De forma a popularizar estes transportes em curso, pretende-se transportar 13 mil caixas de camiões anualmente com os transportes de carroceria iniciados com vagões privados de Tekirdağ a partir de 2020 de novembro de 25.
De forma a popularizar estes transportes em curso, pretende-se transportar 13 mil caixas de camiões anualmente com os transportes de carroceria iniciados com vagões privados de Tekirdağ a partir de 2020 de novembro de 25.
Destina-se a transportar o transporte de carrocerias de caminhões de trem para a Bulgária até hoje para os centros importantes da Alemanha e da Europa nos próximos períodos.
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