Karaismailoğlu, “Çerkezköy Nosso trem saindo da estação percorre 8 mil 693 km no total; Ele entregará sua carga à China em 2 dias, cruzando 2 continentes, 5 mares e 12 países. "Nosso país se tornou o ponto de conexão mais estratégico do corredor do meio de Pequim a Londres e da Rota da Seda de Ferro do Cazaquistão ao nosso país."
O ministro de Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, que foi expulso no primeiro trem, partirá da Turquia para a China para exportar da travessia de Istambul Marmaray.
"Marmaray cria uma conexão ininterrupta da Europa para a Ásia"
Falando na cerimônia realizada para o primeiro trem de exportação a chegar a Xi'an (Şiyan) sem interrupção de Istambul, o ministro Karaismailoğlu afirmou que a viagem de exportação para a China começou com Marmaray, o que cria uma conexão ininterrupta da Europa para a Ásia. Karaismailoğlu, "Antes de abrirmos a linha Baku-Tbilisi-Kars, ligando a Anatólia ao Mar Negro nos últimos meses, o maior projeto de modernização da Turquia, levamos a empresa para a linha Samsun-Sivas, gostaria de lembrar mais uma vez a presença de mais primeiro", disse ele.
"Uma nova era começou no campo do transporte ferroviário de mercadorias"
China, Ásia, Europa e Oriente Médio visando a criação de conecta a infraestrutura e rede de transporte de "One Belt One Road Project" O ministro Karaismailoğlu avaliou como um projeto muito importante, ele disse: "Turquia, Azerbaijão e empregos criados na Geórgia “O trem, que fez seu primeiro vôo de Baku a Kars na ferrovia Baku-Tbilisi-Kars, que foi criada a partir da união, deu um novo rumo ao transporte ferroviário mundial”. Karaismailoğlu acrescentou que esta linha, que iniciou as suas atividades em 30 de outubro de 2017, iniciou uma nova era no ramo do transporte ferroviário de mercadorias entre a Ásia e a Europa.
"O tempo de transporte de carga entre a China e a Turquia caiu para 1 dias a 12 mês"
Lembrando que o país tem voz no transporte ferroviário mundial em pouco tempo com as políticas pró-ativas de transporte seguidas, o ministro Karaismailoğlu continuou suas explicações: “Com essa linha, nosso país é o mais tornou-se um ponto de ligação estratégico. A linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars com o tempo de transporte de carga entre a China e a Turquia foi reduzido para 1 dias a 12 mês. Além disso, com a integração do projeto do século, Marmaray, a essa linha, o tempo entre a Extrema Ásia e a Europa Ocidental diminuiu para 18 dias.
"O primeiro trem de exportação levará produtos da linha branca para a China"
"Estamos vendo nosso primeiro trem de exportação ir da Turquia para a China. Çerkezköy Transportaremos produtos da linha branca para a China em 42 contêineres neste primeiro trem saindo da estação. Nosso trem, a rota Turquia-China Çerkezköy- Partirá da estação Ahılkelek, seguindo a rota Marmaray-Köseköy-Ankara-Sivas-Kars. A pista internacional terminará na cidade de Geórgia-Azerbaijão-Cruzamento do Mar Cáspio-Cazaquistão e Xi'an na China, respectivamente. No total, serão percorridos 8 mil 693 km. Ele irá transportar sua carga para a China em 2 dias, cruzando 2 continentes, 5 mares e 12 países.
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