O Ministério dos Transportes e Infraestrutura anunciou: Os estudos de aceitação de campo do primeiro Radar de Vigilância Nacional e Doméstico (MGR) da Turquia no Aeroporto de Gaziantep foram concluídos.
O ministério afirmou que os estudos de aceitação em campo do Radar de Vigilância Nacional, que é o primeiro sistema PSR (Radar de Vigilância Primário) Nacional e Nacional do nosso país, foram concluídos e serão colocados em serviço após a conclusão dos testes de continuidade.
No comunicado, sublinhou que o sistema desenvolvido no âmbito do “Projecto de Investigação e Desenvolvimento Radar de Vigilância Nacional / SSR MODE-S” vai responder às necessidades do país neste domínio e eliminar a dependência externa.
O primeiro sistema PSR doméstico e nacional do país
A declaração feita pelo Ministério da Turquia, para fins de primeira aviação civil da Turquia abordagem do sistema de radar do Radar de Vigilância Nacional (MGR) realizado na área do aeroporto de Gaziantep, informou que a conclusão dos trabalhos acordados. Além disso, foi afirmado que o Radar de Vigilância Nacional, que está entre os importantes projetos de P&D da Direção-Geral da Autoridade Aeroportuária do Estado, é o primeiro sistema PSR (Radar de Vigilância Primário) nacional e nacional do país, será colocado em serviço após a conclusão dos testes de continuidade.
Desenvolvido em cooperação com DHMİ e TÜBİTAK
Sublinhando na declaração do Ministério que o Radar de Vigilância Nacional (MGR) foi desenvolvido em cooperação com a Direcção-Geral da Autoridade Aeroportuária Estatal e a TÜBİTAK; Salientou que o sistema desenvolvido no âmbito do "Projecto de Investigação e Desenvolvimento do Radar de Vigilância Nacional / MODE-S SSR" proporcionará também funções de radar de vigilância primária e secundária nos serviços de controlo do tráfego aéreo.
O comunicado afirma que o sistema nacional e nacional, que será utilizado como ferramenta de vigilância no espaço aéreo turco de 1 milhão de km2 administrado com sucesso, atenderá às necessidades do país neste domínio e eliminará a dependência externa. Por outro lado, no âmbito do mesmo projeto, foi informado que a integração do sistema SSR MODE-S, que também está a ser desenvolvida com meios nacionais, continua, estando esta obra concluída em 2022.
O Ministério divulgou ainda que, graças ao MGR, que foi concebido de acordo com as recomendações do EUROCONTROL e cumpre também as normas da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO), os sistemas importados serão substituídos por sistemas desenvolvidos com recursos nacionais.
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