Obras de estrada de concreto de 37 quilômetros concluídas em Sakarya

As primeiras obras rodoviárias de concreto compactado a rolo, cobrindo 9 bairros em Geyve e Taraklı pelo Município Metropolitano de Sakarya, foram concluídas. O prefeito Ekrem Yüce disse: “Nossas obras rodoviárias de concreto com um comprimento total de 37 quilômetros em nossos bairros rurais chegaram ao fim. “Que as obras rodoviárias de concreto, mais econômicas e duradouras, sejam benéficas para nossos bairros e cidadãos”.

37 quilômetros de obras rodoviárias de concreto iniciadas pelo Município Metropolitano e cobrindo os distritos de Geyve e Tarakli foram concluídos. Com o Departamento de Manutenção de Estradas e Coordenação de Infraestrutura, as obras rodoviárias de concreto compactado a rolo nos bairros de Burhaniye, Saraçlı, Güney, Ahibaba e Aydınlar de Geyve e İçdedeler, Dışdeeler, Avdan e Esenyurt de Taraklı chegaram ao fim, enquanto as obras realizadas criaram satisfação nos bairros.

37 quilômetros de obras na estrada de concreto estão concluídas

O prefeito Ekrem Yüce, desejando que tenham reunido 9 bairros nos distritos de Tarakli e Geyve com estradas de concreto compactado e que as obras sejam benéficas, disse: “Estamos realizando novos investimentos em muitas áreas de transporte, continuamos a transformar nossas estradas em asfalto com projetos urbanos e obras de renovação de ruas. Implementamos uma aplicação de estrada de concreto compactado a rolo pela primeira vez em nossos bairros rurais. Concluímos nossa aplicação de estrada de concreto que começamos em Pamukova Karapınar em uma rota de 9 quilômetros em 37 bairros de Geyve e Taraklı. Desejo boa sorte aos nossos concidadãos ”.

Alternativa para redes de estradas rurais

Chamando a atenção para o fato de que as obras rodoviárias de concreto compactado são mais econômicas e duradouras, o prefeito Ekrem Yüce disse: “Em primeiro lugar, as estradas de concreto são produzidas inteiramente com nossos recursos nacionais. Utilizamos aproximadamente 37 mil metros cúbicos de concreto em nossos 9 bairros, cobrindo 40 quilômetros de vias. Espero que espalhemos a aplicação de estradas de concreto, que produzem uma alternativa nas redes de estradas rurais e tem uma vida útil mais longa, para uma área mais ampla e vamos economizar economicamente.