O primeiro trem da exportação para a Rússia, Turquia para a estrada de saída da estação de Ancara amanhã

As primeiras exportações para a Bielo-Rússia para treinar amanhã a guarda turkiyede ancara pegarão a estrada
As primeiras exportações para a Bielo-Rússia para treinar amanhã a guarda turkiyede ancara pegarão a estrada

Baku-Tbilisi-Kars, capital da Turquia-Rússia via ferrovia, operará entre o trem de exportação do primeiro bloco de Moscou, amanhã às 10.00h, com a cerimônia de embarque do Ministro de Transporte e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, da Estação de Trem de Ancara.

O primeiro trem em bloco, que exportará da Turquia para a Rússia, partirá amanhã da estação ferroviária de Ancara

Ministério dos Transportes e Infraestrutura, 4 mil 650 quilômetros de ferrovia, que vai primeiro bloquear as exportações da Turquia para a Rússia; Com 15 vagões, 8 dias de viagem; Ele anunciou que o industrial turco entregará seu produto à Rússia.

O Ministério também treina novas exportações Turquia-China do mesmo dia, 29 de janeiro de 2021, que foi encerrado na sexta-feira.

A linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars está preparando outro primeiro

em dezembro, a ferrovia Kars-Tbilisi-Baku e Corredor Central com sobre a Turquia após a operação bem-sucedida de exportação de trens entre a China, Turquia e começará a operar na ferrovia de exportação de bloco entre a Rússia e transmite o ministério disse em um comunicado deu o seguinte expressões: "Com a Turquia O primeiro trem de exportação em bloco a ser operado entre Moscou, capital da Federação Russa, será enviado na histórica Estação de Ancara na sexta-feira, 29 de janeiro de 2021 às 10.00:15. TCDD Transporte Direcção-Geral da eficácia da linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars e da tendência de exportação do primeiro bloco Industrialistas turcos, que é um produto dos esforços para aumentar a competitividade de, em 15 contêineres carregados com 3 vagões transportarão 321 XNUMX unidades de linha branca produzidas na Turquia. "

4 mil 650 km de estrada cobrirão em 8 dias

Informou-se que o trem, que partirá de Ancara, percorrerá cerca de 4 mil 650 km em 8 dias, passando pela Geórgia-Azerbaijão até Vorsino (Moscou), seu destino na Federação Russa.

O ministério "no processo de esforços pandêmicos para aumentar as exportações de nosso país é o maior apoiador do transporte ferroviário. A etapa foi tomada com o lançamento de uma nova era no eixo Turquia-Rússia. Transporte combinado rodoviário e ferroviário entre o modelo de transporte e entrega porta a porta que será realizado com a Turquia e a Rússia; Com uma alternativa importante para os nossos exportadores, também contribuirá significativamente para os custos logísticos e o fator tempo, que têm um lugar muito importante na competição ”.

Turquia e China também irão treinar nova rota de exportação no mesmo dia

com a Turquia em BTK demorou para se preparar para os novos trens serão operados entre a China e a exportação dos novos trens de exportação da China irá para a cidade X'i foi transferida no mesmo dia, então irá mover para bloquear as exportações, vá para o trem ou para a Rússia .

Relata-se que o trem que chegará à China percorrerá 7 mil 792 quilômetros, passará por 2 continentes, 2 mares e 5 países, e transportará sua carga para a China em 12 dias.

Ministro Karaismailoğlu, "Um líder em sua região, os investimentos ferroviários são muito importantes para termos uma voz no mundo"

O ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, que fez uma avaliação sobre os trens de exportação da China e da Rússia; O líder na região destacou que os investimentos ferroviários são muito importantes para ter uma palavra a dizer no mundo.

Karaismailoğlu afirmou que os investimentos ferroviários aumentaram 7 por cento nos últimos 14 anos e disse: “Estamos realizando esses investimentos com o objetivo de apoiar o comércio, produção e exportação com transporte seguro, rápido e fácil. Embora a participação das ferrovias nos investimentos fosse de 2013 por cento em 33, essa taxa aumentou para 2020 por cento em 47. A parcela do investimento ferroviário, que é de 2020% em 47, será de 2023% em 60. Os investimentos ferroviários são muito importantes para nós, para termos voz no mundo e sermos líderes em sua região.

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