Coreia do Sul removerá trens de passageiros movidos a diesel

Com o objetivo de ser neutro em carbono até 2050, a Coreia do Sul interromperá todos os trens de passageiros movidos a diesel a partir de 2029.

KTX-Eums, que significa "conexão" na língua coreana, chega a 300 km / h em comparação aos trens KTX normais que chegam a 260 km / he é operado pela Korea Train eXpress (KTX), um serviço de trem de alta velocidade operado pela Korail. Coreia do Sul. emite cerca de 70% das emissões geradas por trens a diesel padrão. Afirma-se que os trens, considerados bastante eficientes até mesmo neste estado, vão causar 70 mil toneladas a menos de emissões de gases de efeito estufa por ano.

Como resultado da mudança que veio à tona com a declaração do presidente do país, Moon Jae-in, em 4 de janeiro, as emissões de carbono das viagens de trem diminuirão em até 30%. Os trens a diesel serão substituídos por um trem de alta velocidade recentemente desenvolvido, chamado KTX-Eum.

Falando sobre os novos trens, o presidente Jae-in disse: “Estaremos fazendo transporte ferroviário ecologicamente correto em todo o país em 2029. A contribuição do KTX-Eum para o nosso país, reduzindo as emissões de gases de efeito estufa, será equivalente a plantar 10 milhões de pinheiros. “Ele pegou suas palavras.

Hyundai Rotem Co. A expectativa é de que o índice de serviços de trens de alta velocidade no país chegue a 2024% até 52 com os trens a serem produzidos pela Segundo fontes oficiais, essa taxa é atualmente de 29% .O governo coreano planeja investir US $ 64,7 bilhões (cerca de 474 bilhões de liras) em ferrovias para o desenvolvimento.