O TCDD, que sofreu uma perda de mais de 10 bilhões de liras em 17 anos, deu a obra que não foi concluída há dois anos a 144 milhões de liras para as mesmas empresas para que possam concluir este ano. O preço do leilão, por outro lado, superou o dobro dessa vez e foi de 2 milhões de liras.
De acordo com as notícias de Bahadır Özgür do Gazete Duvar; “Foi anunciado que as Ferrovias Estaduais (TCDD) perderam 2019 bilhões de 2 milhões de liras em 546. De acordo com a auditoria do Tribunal de Contas, a instituição sofreu um prejuízo de 2016 bilhões 2 milhões em 516 e 2018 bilhões 3 milhões de liras em 466. A perda total nos últimos 10 anos chega a 17.3 bilhões de liras. Este não é um pouco de dinheiro. Mas essas propostas são feitas de forma que a instituição não pode prejudicar.
Aqui, uma dessas licitações foi assinada ontem. No dia 3 de dezembro de 4 foi realizado um concurso de “abastecimento” para a construção das 16ª e 2020ª plataformas da linha ferroviária Gebze-Köseköy, e obras de infraestrutura, superestrutura e eletrificação. Se a palavra "oferta" for mencionada em um concurso, significa que eles estão dando um trabalho inacabado, mas pago, para alguém novamente.
O custo do concurso foi anunciado em 345 milhões 859 mil 227 liras e o período de construção em 600 dias. 5 empresas apresentaram propostas para o concurso. A oferta mais adequada veio da parceria Uğursal Elektrik-Abu Yapı com 323 milhões 353 mil 369 liras. E o contrato foi assinado em 7 de janeiro de 2021. No entanto, há dois anos foi realizada licitação para as mesmas obras da mesma linha.
Então, o que aconteceu e o concurso foi realizado novamente?
O tema da licitação realizada em 24 de abril de 2018 foi a construção de plataformas, infraestrutura, superestrutura e eletrificação da Ferrovia Gebze-Köseköy 3ª e 4ª linhas. A obra, que custou 188 milhões 667 mil 736 liras, seria concluída em 190 dias. A parceria Uğursal Elektronik-Abu Yapı venceu o concurso para 144 milhões de liras. O contrato foi assinado em 24 de julho de 2018.
No entanto, surgiu uma grave chegada relacionada a negócios. Assinado por Seyhan Avşar do jornal Cumhuriyet em 10 de junho de 2020 nas noticiasO escândalo foi relatado da seguinte forma:
“O pagamento de progresso de número 31 foi feito no dia 2019 de julho de 8 para a empresa vencedora do concurso. No entanto, o pagamento por muitas manufaturas que não foi feito também foi incluído no pagamento por progresso. De acordo com o relatório de andamento do pagamento, a obra em questão deveria ter sido concluída em 190 dias, enquanto a empresa recebeu 405 prorrogações. Apesar disso, 30 milhões de liras foram pagas por obras que quase nunca eram realizadas. ”
Ou seja, o TCDD dá um concurso de 144 milhões de liras e dá 190 dias à obra que foi dada a 30 milhões de liras há dois anos e não pôde ser concluída em 323 dias, mas pagou 600 milhões de liras.
TCDD, que contrata o trabalho que não foi feito exatamente para a mesma empresa, a um preço cada vez mais alto, o que deve fazer sem prejudicá-la.
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